太平洋汽车网acc自适应巡航是一种智能化的自动控制系统，当与前车之间的距离过小时，acc控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
ACC系统通过对路况实时监测前车车速，距离，位置等，车辆自行控制其速度和加速度，实现辅助驾驶。
系统主要由传感器、控制单元和执行器组成，传感器一般是雷达用于探测路况，发射出去的雷达波束碰到物体表面后会被反射回来，确定车距。
通过多普勒效应可以探测与前车距离；雷达信号呈叶片状向外扩散，根据反馈角度可确定前车位置。
自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。
汽车的传感器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，挡位）发送指令，以决定行驶状态，是加速还是减速，还是退出巡航。
自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。要说优点，显然，ACC在一定程度上减轻驾驶员驾驶的疲劳。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
太平洋汽车网ACC自适应巡航系统能根据车流情况来调节车速，并帮助保持驾驶员所设置的和前车之间的距离，从而减轻驾驶员在驾驶过程中的负担，从而使驾驶员能更好地专注于当时的交通状况，使驾驶变得更为轻松。
提起定速巡航相信都知道，这个功能对于经常跑高速的人来说非常实用。长时间驾驶时，打开定速巡航，设定好车速，驾驶者即可将右脚从油门踏板上拿开，车辆将自动保持设定时速前行，多功能组合仪表也将实时显示定速巡航状态。只需轻启开关，设定好车速，松开油门，车辆将根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量；巡航过程中可以调整设定速度。采用了这种装置，在高速路行驶的时候，驾驶员就不用再去控制油门踏板，减少不必要的速度变化，也不用频繁踩油门，减轻了疲劳感，提高了驾驶舒适性，同时还可以更节油，可以说是一举两得。
自适应巡航控制系统在定速巡航控制系统的基础上发展而来。所以比定速巡航更加智能。它的工作原理是在车辆行驶中，ACC自适应巡航系统由雷达传感器监控车辆前方的交通状况，该传感器发射雷达电波，并接受前方车辆反射回的电波，ACC能根据这些数据，计算出与前车的方位、距离和相对速度。
当前方可畅通行驶时，ACC自适应巡航系统将保持所设置的期望速度，如果系统识别出本车正在向前方车辆靠近，ACC将通过发动机控制器或ESP控制器对车辆进行配合干预，从而保持所设置的安全距离。当前方可再次畅通行驶时，ACC将使车辆加速至预先设定的期望速度。
柯迪亚克（参数|）系列所配备的ACC自适应巡航系统可设置的速度范围是30-160km/h，即可以在最高车速160km/h的情况下进行辅助驾驶。驾驶员通过方向盘左侧的ACC档杆进行速度调节，通过上下拨动档杆，车辆会以10km/h的加减量进行巡航速度的调节。
智能5档跟车距离：驾驶员通过方向盘左侧的ACC控制杆来控制跟车距离，共有5个档位，其距离会显示在车辆仪表盘中央的行车电脑屏幕中。
个性化跟车模式：通过中控屏幕可以设定ACC巡航的3种跟车模式（标准、运动、经济），车辆会以不同的模式对油门以及制动进行不同的响应，达到不同的行车需求。
在驾驶传统车辆时，驾驶员必须始终全神贯，快速发现新情况，并通过制动或加速做出反应。ACC自适应巡航系统能根据车流情况来调节车速，并帮助保持驾驶员所设置的和前车之间的距离，从而减轻驾驶员在驾驶过程中的负担，从而使驾驶员能更好地专注于当时的交通状况，使驾驶变得更为轻松。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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