保时捷911和梅赛德斯奔驰AMG GT,都是世界著名的跑车。这两款跑车相比我认为奔驰AMG GT好。我给大家分别介绍一下这两款车,那个更好一点。
保时捷911的价格在118.62-302.22万元之间,车体结构是2门4座软顶敞篷车,最高车速在287-330km/h,保时捷911发动机的气缸的形式是水平对置6缸(H6),它的进气形式是3.0T涡轮增压/3.8T涡轮增压的形式。最大马力是370-581Ps功率为272-427kw,并且保时捷911的百公里油耗为7.4-8.9L。驱动方式后置四驱/后置后驱,它的四驱类型是全时四驱。变速箱是7挡双离合,后备箱容量为125.0L,座椅是真皮的并且保时捷911的标志还是那个雨蛙大灯,配上完美的车型则更加传奇。
奔驰AMG GT的全国参考价格为129-229万,这款车的排量为4.0,进气形式为双增压,变数箱的类型为7挡双离合。2个车门2个座位。最大功率为340kw,最大马力为462ps它的最大转速是6000转。缸体形式是V缸,气缸数量8缸,进气形式是双增压的形式,供油方式是直喷。驱动方式是后轮驱动,驻车制动类型也是电子驻车。全景天窗,方向盘和座椅都为真皮。通过对比可以知道保时捷911搭载六缸水平对置自然吸气发动机,而奔驰AMG GT则搭载的是v型8缸涡轮增压发动机,两者排量相同,奔驰AMG GT发动机的输出功率为375kw比保时捷911发动机368kw的功率大。所以在直线上奔驰AMG GT比保时捷快,而且比保时捷911价格便宜所以我感觉奔驰AMG GTGG更好。
“最美”保时捷911上市,半敞篷还自带防滚架
现在这个时代可以说大部分心目当中都有自己喜爱的偶像,但是大部分的人在追星的时候,可能都没有注意到自己的偶像是开什么车的。提起保时捷这个汽车品牌,相信大家肯定都不陌生。就算是我们不认识的话,那么肯定都听说过这个汽车品牌的名字。保时捷911系列不管是在我们国内,还是在国外都深受年轻人喜爱。其实我们国内有很多的明星在选择汽车的时候,都会优先选择保时捷911系列里面的车进行代步。可以说保时捷它的每一款都是经典车型,这些汽车给很多人带来了比较深远的影响。
继续聊911,豆哥认为这台车标定了“男人们的梦想”,动力操控的典范,价值的体现。在外观上颜值简直爆表,内饰上面的配置也很丰富。至于这款车具体的表现是怎么样的,还需要我们大家下面详细的来了解下:
外观上面,这款车它整体是延续了硬顶版的设计风格。从车子的前脸部分我们能够知道,它采用了家族式设计风格,让人一看就有一种熟悉感。车子的进气格栅采用了百叶窗状的造型设计,这样它整体看起来很精致时尚。车子的前大灯采用了矩阵式造型设计,它的内部加入了LED车灯。
车尾部分,它整体还是进行了一些改变的。车尾最大的一个亮点就是它加入了扰流板,并且还将车子的灯带和尾部连接在了一起。尾部的设计,让这款车的整体变得更有自己的个性。
内饰上面,这款车整体给人的感觉就是干净利落。为了让车子看起来很整洁,车子的控制面板搭配了嵌入式的仪表盘。车内还加入了显示屏,让我们大家可以通过它知道一些有关于汽车的消息。另外这款车在配置上面表现也还可以,它加入了很多有关于安全方面的设备,比如主动刹车等。另外,这款车还提供了红外夜视辅助系统等实用设备。
动力上面,它搭载了3.0T涡轮增压水平对置六缸发动机,其最大功率为450马力,峰值扭矩为530牛·米。在加速和极速方面,911?Carrera?S?Cabriolet百公里加速时间为3.9秒,极速为306km/h;而911?Carrera?4S?Cabriolet车型,在行驶了百公里时它的时间为3.8秒。这样的速度对于年轻消费者来说,还是很满足的。
总得来说,全新一代保时捷911敞篷版的表现挺让人满意的。这款车不管是在外观还是内饰,都很符合我们当代年轻人对于汽车的需求。这款车是保时捷911旗下生产的,所以对于它在销量上面的表现我们大家并不需要担心。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
保时捷携旗下第八代911——全新911?Targa?4,在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相。包含全新911?Targa?4与911?Targa?4S两款车型,建议零售价分别为149.9万元和169.5万元。此外,还有一款特别的911?Targa?4S?Heritage?Design?Edition全球限量版(限量992台,售价216.1万元起)。
全新911?Targa?4延续了极具特色的宽防滚架,前排座位上方可移动的车顶,以及环绕式后挡风玻璃的经典设计,将敞篷跑车的“敞篷驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常舒适性和安全性出色结合。
这道防滚架的存在,固然为911的安全性提供了保障,但也为911成就了与众不同的个性美──它的车顶可以被电动收折进后窗下的隐藏空间内,还有面积比一般硬顶车型更大的弧面后窗,并且在防滚架上还能看到凸显身份的“Targa”标识。除此之外它还搭载了创新的全自动车顶系统,可在19s内实现开合。而尾部的设计上,它配备了可无极调节的伸缩式扰流板,并且采用了我们非常熟悉的贯穿式尾灯设计。整体来说,全新911?Targa?4的外观设计把现代和经典进行了完美的融合,十分吸睛。
内饰方面,全新911?Targa并没有带来太大的创新,整体风格基本延续了911车型。配置方面,新车标配多种驾驶辅助系统,提高通勤驾驶的便利与安全性,并标配车身前部和后部距离传感器及倒车摄像头的停车辅助系统。不过需要注意,该车还首次搭载了前桥自动抬升功能,这项功能最强大的地方在于让911?Targa拥有了“记忆”,比如这次走到这个位置的时候使用了该功能,下次再经过时就会自动将车辆前桥升高。
动力方面,全新保时捷911?Targa搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机,其中911?Targa?4车型最大功率283?kW?,峰值扭矩450Nm;911?Targa?4S车型最大功率331?kW,峰值扭矩530Nm。传动方面,两款车型均匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统。并且,全新保时捷911?Targa全系车型还标配了PASM电控可变悬挂系统,拥有标准和运动两种选择,另外还可选装PCCB保时捷陶瓷复合刹车系统。
如果感觉普通版911太含蓄,而敞篷911太过豪放,那你完全可以考虑下这款将经典和现代完美融合的911?Targa。另外Targa的高保值率也是一个想买跑车的网友应该考虑的因素。
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我是博钧号的签约作者“邬浩毅”
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文章不错《保时捷911怎么样?》内容很有帮助