引言:现在很多爱车人士在购买车以后都不知道如何对车进行保养，养车是需要进行了解的， 这些养车的知识都需要车主去用心学习。
一、什么是热车热车就是只在天气比较寒冷的时候，汽车启动时发动机处于冷车的状态，然后在温度比较低的环境下不适合发动机正常去工作，所以车就需要怠速运行一段时间，从而让发动机以及运营的部件达到正常的温度，因为合理的热车可以让汽车有一个更好的运营环境，并且也能够减少汽车的故障，所以很多车主在寒冷的天气时都会选择热车，为行车做好保障。
二、热车的主要原因因为车在冷车的状态下，这个时候汽车的引擎打不到工作的所需温度，而且供油系统温度也比较低，在这种状态下发动车是不容易发动引擎的，通常还会出现浪费汽油的状况，并且汽车在经过长时间的停放后，此时的发动机里的机油会流回到机油底壳，所以在汽车启动的时候，发动机的上半部分是处于一个没有机油的状态，所以车要保持在一个热车的效果下进行，可以减少部件受到磨损。
三、热车的正确方法热车是要讲究正确的方法，首先一定要启动汽车，然后低转速行驶一段时间后将车的系统和转向系统以及刹车系统达到正常的工作温度就可以了，并且在行驶的时候应该保持低车速，发动机的转速不可以超过3000转为限，否则发动机就会受到刺激，从而造成无法修复的磨损，等到发动机和变速箱的油温处于正常的状态之后就可以转化为大扭距高转速的运行了，所以热车的方法一定要车主进行学习，能够减少对车的损害。
很多人开车时喜欢先热车，原地热车和怠速热车相比，哪种更好？
天气越来越冷，要不要热车这个话题又有人开始问了。有些朋友听说不热车对车子不好，也有听说不需要热车。本文就简述下，冬天需不需要热车？对车子有没有影响？
小木为此特意查了一些资料，得到的结论是，需要“热”车。这里的“热”字我特意标了双引号，并不是传言的原地等个几分钟再行驶。而是启动后低转速行驶几分钟，这个行驶的过程就是热车。
>>热车这个话题是怎么传出来的？
早期汽车是由化油器实现汽油雾化，从而使汽车正常运行。如果外界环境温度低，没有经过热车，化油器不能很好地使汽油雾化而导致车辆无法使用。但是如今，化油器早已淘汰。
而汽车圈里很多“专家”的建议是天气寒冷或长时间未用车的，刚启动车辆时，需要原地热车几分钟再上路比较好。一传十十传百，外加一些“爱车”人士的鼓吹，热车这个话题一直就没有断过。
>>不正确的热车反而不好
如今的汽车技术已经发展得很好，原地热车是一种错误的做法。不仅耗费汽油，还会产生积碳，长时间怠速汽油燃烧不充分，还会排放大量的一氧化碳、氮氧化合物和PM颗粒污染环境。
奔驰的车辆说明书上就写道：“不要原地怠速热车，应立即起步。但在正常工作温度之前，要避免高转速或高速行驶。”宝马的车辆说明书上写道：“不要使车辆静止时预热发动机，最好是立即起步并以适中的发动机转速行驶。借此可以使冷态发动机尽快达到其运行温度。”
>>应该如何热车？
对于大部分地区的朋友来说，车辆启动后5~10秒，怠速稳定后即可上路，低转速行驶2~3分钟即可恢复正常行驶。
对于极寒的北部地区朋友来说，可视情况怠速热车几分钟。因为环境温度过低，不仅影响发动机的工作，也对变速箱有比较大的影响。比如变速箱内的油液在极低温度下变得黏稠而导致档位难挂。对于带有变速箱冷保护功能的车子，在环境温度过低的情况下，也会被限制在低档位。
>>不热车有没有影响？
有，但是影响并没有我们想象的那么大。合理的热车是为了提高发动机的油温达到正常的工作温度，来减少发动机的磨损，也的确是有好处的。
但是不热车直接开走也没有问题。也不用担心机油润滑不够，车辆启动后大约10秒钟，机油已经强制压送到发动机各个零件表面了。这个时间其实都不用等的，你启动车辆后，安全带系好，照个镜子或回个微信的时间，机油已经润滑好了。
即使启动后不等转速稳定也是可以直接走的。从刚启动高转速到低转速稳定的这个时间，其实是给催化器加热。
给催化器加热是做什么用呢？其实是为了降低排放而设定的。什么意思呢？说人话就是：不等转速稳定直接走，只是增加了排放，对车子没什么影响。
>>车子没那么金贵，不需要供着
总的来说，车子并没有那么脆弱。即使没有合理的热车，日常使用也没有大问题。打个比方，家里炒菜的锅洗的时候，你用软软的抹布洗可以，用钢丝球洗也没问题，磨损稍微大一些，但是这个锅最后用到报废，和用不用抹布洗没有多大的干系。
热车这个事情，话题不断，时常有争议。从担心车子磨损的角度来说，启动后低转速行驶两分钟终归是有益的。但也并不是说就一定要这样做，从心理角度来说，也是为了开得更舒服。当然不管怎么做，自己开心就好。
想了解
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文章不错《冬天开车热车和不热车的区别》内容很有帮助