丰田trcoff是什么意思Trcoff单独读取。TRC表示牵引力控制系统，OFF表示关闭。组合意味着牵引力控制系统关闭。关意味着关，开意味着开。很可能是TRC的按钮被误关了。如果没有关闭，说明牵引力控制系统有问题，不能正常工作。正常情况下，按下按钮关闭TRC，但车辆加速后TRC会自动启动。如果按下按钮超过3秒钟，TRC系统将完全关闭，不会自动恢复。熄火后可以重启。如果指示灯灭了，就没事了。如果灯还亮着，很可能是牵引力控制系统有问题。建议查看车辆使用说明书，里面有详细的介绍。不同的品牌对汽车驱动的加速打滑调节有不同的缩写，比如奔驰的ASR，丰田的TRC，凯迪拉克的TCS。虽然缩写不同，但功能是一样的。牵引力控制系统可以保持车辆行驶方向的稳定性。比如在冰雪等光滑路面上起步时，可以保证车轮不再打滑，使车辆沿着正确的路线转弯。
汽车上的ASR/ESC是什么功能
TCS：英文全称是Traction Control System，即牵引力控制系统，又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险，TCS就是针对此问题而设计的。TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。
TCS与ABS的区别在于，ABS是利用传感器来检测轮胎何时要被抱死，再减少制动器制动压力以防被抱死，它会快速的改变制动压力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而TCS主要是使用发动机点火的时间、变速器挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。
TCS对汽车的稳定性有很大的帮助，当汽车行驶在易滑的路面上时，没有TCS的汽车，在加速时驱动轮容易打滑，如果是后轮，将会造成甩尾，如果是前轮，车子方向就容易失控，导致车子向一侧偏移，而有了TCS，汽车在加速时就能够避免或减轻这种现象，保持车子沿正确方向行驶。在TCS应用时，可以在仪表板显视出地面是否有打滑的现象发生，它有一个控制旋扭，如果想要享受一下自己控制的快感，在适当的时机可以将系统关掉，车子重新启动时TCS就会自动放开。
ASR：ASR驱动防滑系统也叫牵引力控制系统，即Acceleration Slip Regulation的缩写。功能与TCS相同，同样是为了防止车辆在起步、再加速时驱动轮打滑，维持车辆行驶方向稳定性的系统，叫法不同，通常多在大众等德系车型上看到这个缩写。
TRC：TRC功能与TCS相同，此种叫法多出现于丰田、雷克萨斯等日系车型上。
ATC：功能与TCS相同，Automatic Traction Control的缩写，自动牵引力控制，又称为牵引力控制。
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
生活在北方的朋友肯定都见过冬天在冰雪路面上，车轮一直打滑，再怎么踩油门车也不会前进，或者是一些大马力的汽车在全力起步加速的时候很容易造成驱动轮打滑从而造成危险。TCS/ASR其实是一套系统，只是不同厂商之间的叫法不一样而已，不管英文缩写是什么，中文名字叫做牵引力控制系统。这套系统能自动检测驱动轮有没有因为动力输出过大而打滑，如果有打滑，就会自动降低发动机的输出扭矩，控制住车轮不再打滑。后轮驱动或者大马力汽车都应该有的配置。
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上面那个牵引力控制系统的英文名字就够多了，到这个，名字就更多了。车身稳定系统或者循迹性控制系统。不同厂商的名字不一样，但是原理和作用是一样的。
车辆在快速转弯时如果因为驾驶者操作不当，会造成车辆的转向不足或者转向过度，也就是俗称的推头和甩尾，尤其是湿滑路面上更危险。ASR只能控制驱动轮不打滑，而ESP也可以控制从动轮不打滑。从而保证车的动态稳定，让车始终在驾驶者的控制下行驶。
但不能迷信ESP，ESP只能在物理极限内帮助技术有限的驾驶者来稳定车辆，而不能提升车辆的操控极限，甚至还会干扰技术水平高的驾驶者的主动避险动作。切记，无论你有神马安全配置，老老实实的注意车速就好了。
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