丰田汉兰达外观很霸气，非常符合我的口味，整体的轮廓线条特别饱满，显得车子非常的囻润，而且车子的车灲和轮胎的设计也瞬间提升了整个车子的档次，车子非常大气飄逸，我觉得非常的喜欢。内饰也是比较偏简约风的，算是我挺喜欢的风格，而且做工和用料方面也算是非常不错的。
整体空间我觉得还算是设计的比较合理的，至少是比之前的旧款式车子要更大一些，尤其是前面的空间真的算是挺大的，但是相对来讲的话，车子的后排空间我觉得会有一些小，坐人的话，是完全没有问题的，就是腿的话感觉有一些狭窄了，平时想翘二郎腿什么的就会感觉比较局限，腿的活动范围就是会受到拘束。
我觉得车子的动力确实算是非常不错的，特别满意，无论是在高速行驶的情况下还是低速行驶的情况下，这款车子开起来都算是挺舒服的，最关键的就是车子本身的稳定性特别好，给了我非常足够的信心去掌握它，我真的有一个非常良好的驾车体验感。我觉得操控性真的还算是挺高的，虽然方向盘设计的稍微大了一些，但是确实操纵起来非常灵活向也算是挺精准的，最关键的就是车子开车特别平稳，不会感觉到轻飘，当自己掌握这款车子的时候就有足够的信心和力量去操纵这款车子，我觉得就是非常不错的。
在买车的时候销售就跟我普及了，这款车子的油耗还算是挺低的，而自己提车回来，我发现这款车子的油耗确实还算是挺不错的，虽然没有销售说的那么低，但是至少是在我的_个预眀油耗范围内的，再加上平时开车的话，也还算是挺舒服的，所以我觉得这款车子的油耗还算是比较合理的。舒适性是真的挺不错，座椅设计得特别的柔软舒适，底盘也硬中带柔，反正整个车子的内部设计我觉得都还算是挺喜欢的，坐在车里面就是挺舒服和温馨的吧。
花30万提辆丰田汉兰达值吗？用车2964公里后，车主说了一句大实话！优点：首先我最满意的就是车子的外观，确实刚开始购买这款车子的初衷，就是因为外观和内饰特别符合我的需求，平时我的日常生活的话就是比较喜欢千净简洁一点的，所以这款车子的设计风格算是非常符合我的需求整体的设计就是偏简约风，无论是车身的整体外观还是内饰的整体布局，都非常符合我的口味，首先就是车子的外观，前后大灯的设计相互呼应，无论是形状还是大小，我觉得都设计得恰到好处。然后整个车身的线条也是非常饱满的，显得车子很有力量感，综合来看外观真的就属于非常大气飘逸的感觉，而且车子的内饰做工方面也算是非常细致的，用料方面也非常良心，反正整体的车子的档次欠我觉得就是非常高端的，给人的感觉就非常舒服。缺点：这款车子让我觉得不太满意的一个地方，就是后排的腿部空间，车子的整体空间我觉得还算是挺合的，但就是车子后排的腿部空间相对来说小了一点，平时想翘二郎腿什么的，感觉空间稍微有些憋屈。
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丰田汉兰达十大缺点是什么？为什么不建议买汉兰达
丰田汉兰达是一款中大型SUV，整个价格还是比较贵，相对比大众途观L，丰田汉兰达是档次感是更高一些，毕竟空间更宽敞；在比较硬派的SUV里面，丰田还是比大众优秀，同时也比其他合资品牌优秀，所以驾驶丰田汉兰达的人，它们都会觉得自己的车会比同级车其他合资车要好，其实这个也算得上是事实，毕竟丰田SUV保值率是真的高。下面就来看看丰田汉兰达车主对车辆的评价吧！优点占据多数。
车型：丰田汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国V，裸车购买价29.98万，跟厂商指导价保持一致，提车的时间超过1年，行驶达到1.2万公里，车主说出用车感受；在选择丰田汉兰达前，其实是有参考多款车型，其中就有大众途观L，在去年的时候，大众途观L是中型SUV的老大哥，销量很不错，价格比丰田汉兰达低一些，但是对比空间等方面，最后是29.98万不要大众途观L而选择丰田汉兰达。
从提车到现在，时间是超过1年，行驶距离达到1.2万公里，每个月差不多行驶1000公里的样子，在这期间里，车主对于丰田汉兰达的各种表现，那么都比较熟悉，所以就想说一说用车感受，主要是这款车满意和不满意的地方。
丰田汉兰达让车主满意的地方；1）首先夸赞的就是丰田汉兰达的空间，放弃大众途观L，空间是很大的吸引点，汉兰达虽然定位是中型SUV，但是车长接近4.9米，这个在同级SUV里，还是很优异的；空间大的表现就很好地体现在车内，所以满载毫无拥挤感，后备箱也能容纳很多东西。2）动力上也是不错的，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，跟大众途观L的动力保持一致，加速和超车上面还是基本能够满足，动力整体表现中等偏上。
3）操控性可以，丰田汉兰达车身比较大，但操作起来，还是稳定可靠；方向盘配合助力系统，单手也能轻易进行，速度较快的时候，转弯偏离也不明显，刹车效果也很好。4）油耗上面整体满意，现在行驶1.2万公里，仪表盘上显示的百公里综合油耗是10L左右，这个还是多数在市区行驶的结果，这个油耗对于中型SUV来说，算是偏低了吧！5）舒适性好，丰田汉兰达专门为北美而研发，座椅设计宽大，尤其是后排座椅，并且配合好独立悬架，行驶起来的舒适感很不错。
丰田汉兰达让车主不满意的地方；1）车辆的内饰比较老土，价格接近30万元的车，内饰没有科技感，相对比国产10万级的内饰，那么都没有什么优势可言。2）作为一款豪华版的车型，价格还比较高，结果前大灯还是卤素灯光，这个在夜间行驶时，视野就不是很好。3）比较符合日系车的特性，就是车辆油漆比较薄，太阳光照射下来就能感觉出来。
汉兰达可以算是国内中型SUV汽车市场上的一个神话了，几乎所有竞争对手上市时都扬言碾压汉兰达，但真正能把汉兰达打败的车型至今还没出现。然而汉兰达再好它也不可能是完美的，下面就来看看究竟丰田汉兰达十大缺点是什么？ 1、价格偏高，目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价在25.88-34.88万元左右，虽然25.88万的起步价看起来并不算贵，但加价是汉兰达的传统，一般来说就算是最入门版车型的落地价至少需要28万元。 2、新款车型没有纯油版车型，从国内汽车市场可以看到，目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式，其中2022款换代车型全系均采用混合动力系统，7座版车型起步价在27.48万元，如果消费者想省钱选纯油版车型就只能买老款车了。 3、动力不够激进，2022款汉兰达全系标配了2.5L的自然吸气发动机，车辆最大马力192匹，峰值扭矩238牛米，虽然在电机的加持下车辆动力足够满足日常使用，带动这台两吨重的车也不会觉得小马拉大车，但是对于追求激情的年轻人来说还是稍显不足的。 4、中控屏幕不够大，汉兰达的入门版车型配备了一款6.1英寸的中控屏，而中配车型屏幕也只有8英寸，在如今这个追求科技化的时代里汉兰达多少都显得有些脱节，虽然中控台造型设计非常漂亮，但体验感却并不好。 5、车机系统不好用，丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了，这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进，甚至有车主称它为“老人机”，车辆在科技化体验方面无法满足年轻人的需求。 6、第三排空间小，虽然汉兰达拥有2850MM的车身轴距，但是7座版车型的第三排座椅空间表现依旧不出色，只能坐小孩子或者应付短途出行，成年人坐久了很容易感到疲惫，其实这也是同级别车型普遍存在的问题，如果大家对于7座不是刚需的话其实5座车就够用了。 7、配置低，汉兰达的中低配车型并没有配备驻车雷达、倒车影像、自动巡航、天窗、语音识别控制系统等配置，消费者花将近三十万买的车甚至连座椅还是织布的，要想在舒适性方面获得更好的享受就只能加钱上中高配车型。 8、车漆薄，虽然车漆的薄厚并不能代表车辆的安全性表现，但厚车漆却能够更好地给车辆带来保护，当发生轻微剐蹭或磕碰的时候车漆厚的可能稍微擦拭一下就看不出痕迹，但车漆薄的很容易就会被剌下一块皮。 9、内饰异味大，异味似乎已经成为如今新车的通病，虽然味道会随着时间的流逝逐渐消散，但是对于家里有孕妇或者孩子的人来说却并不友好，家人想要感受一下新车还得等上数天，如果有人晕车的话那就更是遭罪了。 10、车内静谧性表现差，虽然在市区低速行驶的时候车厢表现还是十分安静的，但是只要车辆开上了高速，那风噪、胎噪和发动机噪音就相当明显了，对于声音比较敏感的小伙伴开这款车可能会很容易受到干扰，时间上了很容易让人感到烦躁不安。 以上就是汉兰达的缺点所在了，同时也是为什么不建议买汉兰达的原因，但其实这款车受众用户的要求十分简单，他们要的只是一辆实用性好、产品质量够硬，同时开出去又不会觉得没面子的车，而汉兰达恰好完美符合要求，所以即使汉兰达缺点再多也丝毫不会影响消费者喜欢它。本文来自作者[紫玉]投稿，不代表博钧号立场，如若转载，请注明出处：https://ws-game.cn/cshi/202601-10380.html
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本文概览：丰田汉兰达外观很霸气，非常符合我的口味，整体的轮廓线条特别饱满，显得车子非常的囻润，而且车子的车灲和轮胎的设计也瞬间提升了整个车子的档次，车子非常大气飄逸，我觉得非常的喜欢。内...
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