气门油封磨损或老化，影响密封性。活塞间隙过大，汽车的使用时间比较长的话，会有积碳附在活塞环上的，不清理的话，会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。要知道机油和滤清器没有定期更换，不合格机油或无机油运行会造成发动机过载、油压低、机油泵功率不足、机油。
烧机油的介绍
烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养周期中无滴漏现象，但要，但机油严重缺少。
汽车出现烧机油的话，不仅会消耗更多的机油，同时还会导致机油燃烧不充分，并且长时间下去会累积很多积碳的，不管是汽车油耗还是动力方面，都有着非常不好的影响。其次还会加快车辆氧传感器的损坏，引起三元催化转化器的堵塞，甚至直接报废也是有可能的。
工信部给的油耗差1.2L每百公里，但车友实际驾驶，要差3L左右。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。
影响油耗的因素
1、有否使用制冷空调
2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油
3、车重，越轻越省油
4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。
5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油
6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。
7、机油性能
8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大
9、车体设计的空气动力学
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评论列表（3条）
我是博钧号的签约作者“新琴”
本文概览：气门油封磨损或老化，影响密封性。活塞间隙过大，汽车的使用时间比较长的话，会有积碳附在活塞环上的，不清理的话，会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。要知道...
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