前言?前几天发了个唐山出差的游记，看到论坛有个爱车作业大征集的活动，嗯！是时候来活跃活跃了！?有一种冷叫做南方人你不懂，12月的北京的确很冷，寒风凛冽，冰冷刺骨，说来惭愧，想起我提车已经很久却还没有交一份作业，所以不管今天怎样，哪怕冻到脑壳儿疼，也要把这份迟来作业的补上，就冲我这份决心，?选车?先简单说一下选车吧，德系三霸本来就是我的目标，当然咱也看过沃尔沃等其他品牌，但感觉还是没有那种档次感，试想一下，你开个沃尔沃或者其他品牌，和开BBA出门感觉能一样吗，所以也没试驾，毕竟不是理想车型，最终还是定格在奔驰宝马奥迪，奔驰是款好车，GLCL的外观和内饰都很不错，那种豪华感的确很高端，但是价格太贵，加之北京奔驰的口碑并不怎么样，小毛病不断，所以就P掉了，宝马X3的驾驶质感很不错，但我个人很不喜欢X3的内饰，感觉很乱，而且X3的外观看起来要比GLC和Q5L小两圈，所以也P掉了，选择Q5L是因为综合考量，Q5L的外观并不算有多抢眼，但有些气场，内饰与GLCL不同，科技感气息浓重，而且排列有序，这点感觉要比X3强，而且价格也要比另外两款便宜很多，所以最终还是选择了Q5L。?一不小心说多了，下面看图吧。
Q5L外观没有很特别的地方，就是感觉很踏实，有气势，有安全感。
最美角度欣赏一下。
侧身看起来很圆润，硬朗的腰线也显得车身格外的长一些。
后45度角。
非常有神的大灯，全LED光源。
尾灯同样是LED光源，个人感觉全部光源点亮之后，尾灯要比头灯更好看。
前机盖硬朗的线条，让Q5L更像个肌肉男，请忽略机盖上的霜。知道有多冷了吧！
内饰没有奔驰的那种豪华感，但是科技感要比奔驰强不少，所以我认为没有谁比谁更好，只是因为风格不同，至于X3咱就不点评了，感觉十来万的车都比X3内饰强。
多功能真皮方向盘，这个真皮方向盘的握感着实不错，手上有汗的时候，把手拿开一会就干，而且大部分常用的功能都可以通过方向盘上的快捷键使用。
定速巡航+最高限速设置。
这是整车内饰科技感最强的地方，虚拟驾驶舱，当初选车它有不小的功劳，这块屏幕可以全屏切换成地图和导航，如图所示，非常实用，放大后感觉路线路径非常清晰，加之屏幕尺寸也很大，所以看着很爽，科技感十足。
自动大灯，天黑灯就亮，天亮灯就灭。
中央显示屏，悬浮式，请忽略我的5G华为。
空调控制区和功能区，要说科技感奥迪做得的确细致，每一个按键按下去声音都很有机械感，包括转钮转动时的手感和响声也是如此。
驾驶模式选择+自动启停开关+ESP开关+一键启动。
驾驶模式选择+自动启停开关+ESP开关+一键启动。
超大的手写板，手写输入时很爽，记得当初看车时，奔驰GLC的手写板就很小，写字都要挤在一起，Q5L这手写板就不同了，面积很大，想在哪儿写就在哪儿写，而且响应速度也十分快，识别也很精准，这套MMI人机交互系统上手也很简单，按照标注的功能上下拨动就可以，中间的大转钮可以按下，相当于“确定”键。
电子档杆，设计的很人性化，与手的契合度很高，握感极佳，另外还配有电子驻车和自动驻车。
中央扶手的设计也很人性化，高低+前后可调，可以根据自己胳膊肘的舒适位置进行多向调节。
十分宽敞的后排空间，二郎腿想怎么翘就怎么翘。
后排独立空调，可以单独调节温度，下面还配有两个USB接口，充电速度非常快，跟家里的插座一样。
全景天窗，一般晚上会把遮阳帘打开，白天太照眼。
后备箱空间超级大，如果后排再放平简直无敌，当个小货车都不在话下。?开的时间不算久，但基本上每天都会开一开，我对Q5L的评价就是性价比超高，首先，外观内饰不输同级别车型，其次，功能全面，应有的、实用的都有，上手也简单，第三，动力足够，舒适模式，很平稳，调成动态模式，响应速度会更快，不过同时油耗也会比正常模式高，最后，价格便宜。?上几张今早出门的照片吧。
后视镜上都被降了一层霜，哦对了，后视镜也是电动折叠的，锁车和解锁都会自动折叠。
看看这层霜，都冻住了，用手和毛巾都擦不掉，只能开空调吹。
车上很冷，冬天坐上去真的凉，不过打开座椅加热用不了多久就能暖上来。
空调暖风上来的很快，水温都还没上来，但风已经是热风了，没多久玻璃上的霜就化了。
倒车影像+前后雷达，清晰度很高。
好了，这就是我的提车作业，感谢各位观看。
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