轮胎里有个钉子，但是没有漏气，所以不能马上拔出来。你需要去汽修店，然后拔钉补胎。轮胎被钉子扎破后，千万不要擅自拔钉子。正确的做法是将车低速开到附近的修理厂，安全取出钉子，由专业的技师判断是否需要修理。
如果检查时没有漏气，可以继续行驶吗？答案是否定的，虽然暂时没有漏气，但不代表以后不会漏气，因为现在的汽车轮胎都是真空轮胎。钉子进去的时候，当时看起来不漏，但是会慢慢跑。而且钉子在里面，车辆在行驶，会加剧对轮胎的冲击。时间久了，不仅轮胎会损坏，进气口也会越来越大，导致轮胎最终报废。
如果在高速上被钉子卡住，一直跑，可能会爆胎，非常危险。
轮胎漏气还可以分为快速漏气和慢速漏气。以下是介绍：
1.漏气快：切记漏气快不能开车。如果继续开，整个轮胎都会报废，对司机来说是极其危险的。你应该停在原地，马上换备胎，然后去修理厂修理。
2.漏气慢：漏气慢，可以低速开到修理厂修理。切记不要开得太快或太久，要时刻注意胎压的变化。车上还有一个气泵。当胎压不足时，可以支撑到修理厂。
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汽车扎了一个钉子怎么办
前几天，喵哥给轮胎补气的时候，发现轮胎上扎了一个拇指大的钉子，而且全部扎进去了。遇到这种情况，我们要怎么去处理呢？是自己把钉子挑出来，还是开到修车的地方去，让维修师傅来处理呢，喵哥就现场给大家分析一下我的做法。
像喵哥这种情况，钉子已经扎到轮胎里面了，如果继续开下去，它有可能继续往里挤，可能原本轮胎没有扎漏气，而在行驶过程中反倒把胎扎穿漏气。如果如果挑出来，又不确定它漏不漏气，万一漏气，挑出来之后，它可能漏得更快。在没有充气泵的情况下，还没等你开到修车的地方，轮胎的气就漏得差不多了，导致轮胎侧面受挤压就只能报废了。
所以这种情况，喵哥给大家分析一下处理经验。我们可以倒一些水在被扎钉子的地方，同时观察有没有撒气，如果没有往外冒气泡，证明钉子没有把轮胎扎透，如果扎透了是一定会撒气，因为钉子是不可能把孔堵住的。
如果没有扎透，为了防止钉子继续往里面扎，你可以用起子，或者车钥匙把钉子撬出来。
把钉子撬出来之后，再往被扎钉子的地方倒水，观察一下有没有漏气，没有漏气则不需要特殊处理，正常使用就可以了。
假如把水倒上去，发现它在漏气，这就要注意了。建议大家千万不要把钉子强行挑出来，如果如果强行挑出来，它的开口和创伤面会比较大，跑气也跑得比较快，还没有等你找到补胎的地方，轮胎的气就已经漏得差不多了，如果再继续强行开下去，轮胎侧面就会压出折痕，导致轮胎报废。
即使轮胎已经扎穿漏气，且没有充气条件的情况下，也不要贸然取出钉子。因为取不取已经没有多大意义了，取了轮胎的气漏得更快，不取还漏得慢一点，反正结果都是一样的，轮胎已经漏气了你得去补胎。
通过喵哥的分析，大家应该都清楚了，轮胎钉子到底该怎么处理，到底要不要把钉子挑出来。在没有搞清楚情况的前提下，千万别手痒痒，不管三七二十一拿着钥匙把钉子挑出来，挑出来又不确定，到底扎没扎穿，漏没漏气，结果把车开去补胎，最后轮胎没气了，把整个轮胎都搞报废就得不偿失了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车车胎扎了个钉子怎么办
汽车扎了一个钉子具体方法：
1、检查轮胎是否出现漏气
轮胎被扎了，下车检查轮胎找到扎钉子处，弄一点水就行，将水抹涂抹在扎钉处，看看有没有气体冒出，如果有气泡的话，就说明有泄气现象，需要立马处理防止轮胎受损；若是没有气泡，只说明还没有漏气。因为有时钉子扎不深，轮胎不会漏气，但是随着车轮滚动的压力，钉子会越陷越深。
2、轮胎未出现漏气现象
轮胎没漏气，也不代表以放心驾驶。因为现在的汽车轮胎都是真空胎，轻度扎钉子不会马上漏气，但时间一久轮胎的气压是会缓慢泄掉的。
所以，建议大家，不要随便拔掉钉子。最优的做法是控制车速，前往附近的维修店，将钉子取出。
3、扎钉子后漏气了
轮胎漏气也分为快慢，根据现场情况选择不同应对方法。
漏气快：当拔掉轮胎上的钉子，听得见漏气声音时，切记不能继续驾驶，继续驾驶会让轮胎快速报废，而且驾驶风险极大，如果自己有能力的话，请更换备胎。如果不会更换备胎的，建议正确做法是停留在原地，寻求救援。
漏气很慢：如果轮胎漏气速度很慢，可以小心驾驶到最近的维修店进行修理。但是也需要注意，控制车速与距离，保证轮胎不会受损。
4、看扎胎位置
如果扎胎位置在轮胎侧面的话，建议直接更换备胎或者寻求救援，轮胎侧面强度低没有钢丝线，基本没有修补价值。
5、如何换备胎
如果扎胎情况较为严重的，可以尝试自己换备胎，前提是你确定自己的动手能力足够，
步骤如下：
1、做好安全警示：将车停在安全区域，开双闪，放三角警示牌，一般在车后50-100米，高速上要150米，给后车一个反应时间。
2、取出备胎和工具：一般这些东西都在后备箱里面，我们打开尾箱，把备胎和随车工具拿出来，主要是千斤顶和套筒工具。
3、拆松轮胎螺丝：用套筒松开轮胎螺丝。逆时针方向把轮胎螺丝柴松。注意：是拆松，不是拆下。在松螺丝的时候，要采取对角线拧松这样螺丝受力比较均匀，不易产生变形。
4、支起千斤顶：松开螺栓后，用千斤顶将车辆顶起来让目标轮胎离地。注意：一定要将千斤顶放在规定的受力点上，避免出现意外事故。
5、取下轮胎：将拧松的螺丝拧出来把轮胎整体拿下，轮胎拆卸工作完成。提醒：可以把一个轮胎放置车底，避免千斤顶出现错位，发生车子三轮着地的意外。
6、安装备胎：这就比较费劲，需要将轮胎与螺丝位对对其，因为轮胎加轮毂有十千克左右。拧螺丝的时候需要按照对角线的顺序，然后把螺丝尽可能的上紧尽量让轮胎贴合轮毂。
7、上紧螺丝：把车底的轮胎拿开，缓缓放松千斤顶，上紧螺丝的时候按照对角线的顺序，确保螺丝上紧，更换备胎的工作就搞定了。
1.不要拔掉轮胎上的钉子:目前所有轮胎都是真空轮胎。如果钉子被扎住了，就不会马上漏出来。如果直接拔钉子，轮胎会很快漏出来，汽车永远到不了修理厂。2.明显而缓慢的漏气:如果轮胎的爆胎速度很慢甚至几乎察觉不到，你仍然可以保持低速去修理厂修理轮胎，但这取决于你离修理厂有多远。如果还有很长的路要走，不要冒这个险，或者用备胎代替保险。3.快速漏气:如果轮胎被扎，下车检查后发现轮胎漏气明显的话，此时不应该再进行驾驶了，如果是在高速公路上行驶时，应当立即把车辆停靠在紧急停车带打电话寻求救援，若是在休息站附近，也可停靠在休息站处更换备胎，千万不可疏忽大意继续行驶，在严重亏气情况下长时间行驶会导致轮胎内壁出现不可逆的损害，本来去修配厂补个胎的事，这样一开就只能直接换胎了。
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本文概览：轮胎里有个钉子，但是没有漏气，所以不能马上拔出来。你需要去汽修店，然后拔钉补胎。轮胎被钉子扎破后，千万不要擅自拔钉子。正确的做法是将车低速开到附近的修理厂，安全取出钉子，由专业...
文章不错《车子扎了钉子但是没漏气是不是要拔掉》内容很有帮助