说到豪车，普通人第一时刻想到的肯定是BBA，再有甚者也只不过就是宾利劳斯莱斯等大家挂在嘴边耳熟能详的豪车，但是今天小马哥要和大家说的豪车，可能有些车大家都没在生活中见过，起码有几辆小马哥只是在视频或者游戏中见过。到底是多厉害的豪车呢？接着往下看。
宾利
作为一款世界知名的豪车品牌，形象非常高端，整体造型就好像是一对雄鹰翅膀一样，设计也非常高端大气，中间还有一个大写的英文字母B，代表着宾利车标。很多电视剧中的富二代都喜欢开着宾利，也让大家逐渐熟知。
劳斯莱斯
自由女神的小金人也使它的知名度很高。很多有钱人喜欢这辆车。伸缩的小金人让人一眼就认出这是一部劳斯莱斯。经常有新闻报导这个小金人价值不菲，豪车的形象深深印刻在人们心中。
兰博基尼
兰博基尼是一家坐落在意大利的超级跑车公司，是世界上知名度最高的超级跑车品牌。兰博基尼旗下车型最低售价都要接近280万，兰博基尼Veneno版的敞篷版本参考价去到了2690万元。别去管大牛还是小牛，反正就是就是牛！
法拉利
红色就像是法拉利的代表色，车王舒马赫一度在F1的赛场用法拉利赢得了无数荣誉，法拉利的跑车也受到了世人的青睐。
迈巴赫
迈巴赫是德国最昂贵的品牌之一，是与劳斯莱斯、宾利等品牌同一个级别，其生产的车型同样被不少富商追捧。迈巴赫是一个汽车历史上充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛制造技术，在上个世界初代就代表了德国汽车工业最高水平，可惜了，如今只有奔驰迈巴赫。
布加迪
尽管布加迪汽车在国内汽车市场非常少见，但是这完全没有影响到众多年轻车友对布加迪威龙的喜爱，而且布加迪威龙经常出现在一些大片当中，更是提高了它本身的知名度。
世爵
说到这个汽车品牌，很多人都不太了解。事实上，它已经有一百年的历史了。所有的车型都是手工制作的，充满了工匠精神。开得起这辆车的人一定不是普通人。小马哥在路上就没见过。
西尔贝
西尔贝虽然是一个非常小众的汽车品牌，但该公司生产的超级跑车基本都是限量的，它只打造高端顶级跑车。最为出名的就是售价五千万的Tuatara车型。（Aero、Ultimate?Aero、Ultimate?Aero?TT三款车型也是它的代表作。）
科尼塞克
科尼塞克的车标看上去像一个盾牌，也像是幽灵，小马哥悄悄告诉你们，科尼塞克企业一共只有几十名工作人员，规模像个“小作坊”似的，但是个个都是精英，打造出这样一台举世闻名的超级跑车！小马哥曾经在游戏里开过几次！
帕加尼
帕加尼的超级跑车以极致的性能、纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有闻名于世。旗下代表车系有帕加尼Zonda以及帕加尼Huayra等。如果在路上看到帕加尼，一定要拍照留念。不然下一次还不知道要等到什么时候。超稀有的一款车。
是不是感觉自己今天又学到了很多，喜欢记得给小马哥点个赞哦~
（来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
人类对速度的追求永无止境，所以我们后来才发明了自行车，发明了汽车、火车以及飞机。而在茶哥熟悉的汽车领域，各个车企厂家也在不断深挖汽车的速度极限，那么现在世界上究竟哪款最快呢？别百度了，茶哥告诉你，目前量产车的最快速度榜单。该榜单均采用有现场实跑记录，并非厂家宣称的理论最高速度，参考价值更高。
看到这里，榜上有名的超跑都可能开出好几公里了，对它们来说，上千万元起步价都是浮云，而且当中不少停产了，指导价直接忽略，立刻上干货，从第八位开始看起。
迈凯伦F1
最高时速：386公里/小时
迈凯伦F1发动机由宝马运动部门提供，这款代号为S70/2的6.1L?V12发动机，在7500rpm时可输出627匹马力，5600rpm时可获得651Nm的峰值扭矩。而这款S70/2发动机可以说是当时赛车设计的巅峰之作，该发动机长60cm，重265kg，相比同期的V12发动机要轻巧得多。而且S70/2还是首个使用BMW?VANOS无级可变进气正时控制系统的发动机，得益于该技术的加入，发动机在1500rpm时即可获得83%的扭矩输出，媲美如今的低惯性涡轮增压技术。
除了发动机强大，迈凯伦在F1的车身上也下了不少功夫，在F1之前McLaren在1981年曾推出过全碳纤维车架的F1赛车MP4-1。有了MP4-1的成功经验，F1的总设计师Gordon?Murray通过运用McLaren的尖端碳纤维物料设计和生产工艺将F1打造成世界首辆量产全碳纤维跑车。
有了强大的发动机以及全碳纤维化的车身，在1998年3月，由赛车手安迪·华莱士在大众埃拉-莱辛测试赛道上创下了386公里/小时的最快时速记录。
科尼赛克CCR?
最高时速：388公里/小时
不说你可能不知道，这款获得第七名的Koenigsegg?CCR，每辆车身上都会贴上瑞典空军第一中队的幽灵标志，当中包含了两层寓意。其一，科尼赛格车厂就设在瑞典空军第一中队的旧址上。另一方面，这是创造者赋予它的期望——?“陆地上的战斗机”。当时的全球第一，2020年第七，相信也没有辜负它身上的标志。
动力方面，Koenigsegg?CCR使用了一副4.7升双增压V8发动机，最大马力800匹。值得一提的是，Koenigsegg?CCR加装了来自瑞典专业增压器生产商Lysholm的机械增压器，最大增压值1.4?bar。正是由于该机械增压器的加入，将Koenigsegg?CCR上的V8发动机性能发挥到极致。
CCR虽然是Koenigsegg历史上第二款量产版车型，但实力不容小觑。2005年2月，科尼塞克CCR在意大利纳多环形测试赛道上刷新了迈凯伦F1的量产车最高时速纪录。不过这一纪录没有维持太久，在打破F1记录的两个月后，布加迪16.4便再次刷新了Koenigsegg?CCR的388公里/小时佳绩。
布加迪威龙16.4
最高时速：408公里/小时
布加迪威龙16.4，又叫做威龙16.4?Grand?Sport，是威龙的targa?式车型的最顶级版本。那16.4呢？可能有小伙伴看着这串数字会觉得不知所云，或者误认为是发动机排量。其实，16.4代表16个气缸以及4个涡轮增压器，这套动力系统组合下来，可输出最大马力1001匹，峰值扭矩1250Nm，与其搭配的是7速手自一体变速箱。而且该车采用四轮驱动行驶，在加速形式上也更为占优，最终得出了零百加速2.5秒，0-400km/h?55.6秒的成绩。
打造出如此强悍的性能怪兽，也让布加迪威龙成为当时最昂贵、马力最大的公路车型。当然，想把威龙的所有潜力激发出来，并不是踩个油门就可实现这么简单。首先，驾驶模式需要调整为最高速模式，并将后扰流板缩下、关闭前空气扩散器，最后还需要把车身离地间隙降低，一套组合拳打下来，便是当初大众埃拉-莱辛在测试赛道上创下408公里/小时纪录的终极秘籍。
SSC?Ultimate?Aero?TT
最高时速：412公里/小时
SSC?Ultimate?Aero?TT作为西尔贝的第二代车型，搭载一台6.3L?V8?双涡轮增压发动机，虽然发动机排量相比布加迪威龙16.4，还要低了1.7L，但Aero?TT最大马力达到1183匹，超越布加迪威龙16.4一百多匹，峰值扭矩1486Nm，零百加速仅需2.78秒。光靠发动机还不行，车身优化也同样重要，SSC?Ultimate?Aero?TT通过采用各种轻量化材料，车身仅重1247公斤。更高的动力数据，更轻的车身质量，让SSC?Ultimate?Aero?TT极速超越布加迪威龙16.4变成了铁板钉钉的事情。
2007年9月，在吉尼斯纪录委员会的现场监督下，SSC?Ultimate?Aero?TT刷新了当时吉尼斯的最高时速纪录，将世界记录定格到412公里/小时。
布加迪威龙Super?Sport
最高时速：431公里/小时
布加迪威龙SuperSports于2010年6月26日面世，动力系统使用的是W16发动机，并通过更大尺寸的涡轮和中冷器，将最大马力提升至1184匹，峰值扭矩也提升到1500Nm。
另外，布加迪对威龙SuperSports的悬挂、车体、内饰方面都进行了强化减轻设计，结合上新的空气动力学套件，加速性能更为强悍。2010年7月，布加迪试车手皮埃尔·亨利·拉哈内尔以431公里/小时的速度跑完了埃拉-莱辛测试赛道。
轩尼诗毒液GT
最高时速：435公里/小时
美国的轩尼诗性能工程公司（Hennessey?Performance?Engineering）是美国的改装厂商，而轩尼诗毒液GT（Hennessey?Venom?GT）则是其2010年推出的车型。由于轩尼诗是改装厂商，Venom?GT同时流淌着美国以及英国的血液也变成了理所当然。
车身底盘以路特斯Exige为基础，发动机则来自雪佛兰Corvette?ZR1的LS9?6.2L?V8机械增压引擎，最大马力1200匹，传动系统则采用六前速序列式变速箱。
毒液GT在减轻方面也同样出色，发动机缸体、缸盖和中间冷却器均采用铝合金材质，进气系统则通过碳纤维和铝材质组合而成，排气也使用上了轻量级钛排气管，再结合碳纤维及铝合金制造的车身，整车重量仅为1244kg。
2014年2月，在佛罗里达肯尼迪航天中心3.2英里的航天飞机降落跑道上，?Venom?GT将最高时速定格在?435公里/小时。可惜，美国宇航局不允许Venom?GT反向行驶，否则轩尼斯Venom?GT有可能刷新当时吉尼斯的最快车型世界记录。
科尼赛克Agera?RS?
最高时速：447公里/小时
5.0L?V8?双涡轮增压发动机搭配cima双聚散手排变速箱的终极形态是怎么样呢？看看这款科尼赛克Agera?RS，最大马力1360匹，峰值扭矩1371Nm，零百加速2.9秒。0-400km/h也只需要20秒，看到数据都觉得恐怖。
2017年，当科尼赛克使用客户的一辆Agera?RS在内华达州?Pahrump?的一条笔直的洲际公路上，一度刷新了当时量产车的最高时速世界纪录，而且还一并刷新了公共道路上的最高速度记录。
布加迪威龙?Super?Sport?300+最高时速：490公里/小时
去年英国赛车手安迪·华莱士，带着这款布加迪?Super?Sport?300+在埃拉-莱辛测试赛道创下了490公里/小时的最新世界记录。
兜兜转转，依然还是布加迪，布加迪看来是和最高时速杠上了，世界前八名就占据了三席。发动机依旧是熟悉的规格，8L?十六缸发动机，最大马力1578匹。税前价格将近三千万，若是进入国内，税后估计会更加unbelievable。
茶哥之言：
世界最快的八款量产车已为大家全部揭晓，为了创下更快的世界记录，车企在车型研发过程中，对发动机、变速箱、轮胎、车身、空气动力套件都必然是追求变态般的极致，所以才有了以上几款上榜车型。
可能大家会感觉，这样的超跑对自己来说太虚无，但这知识储备别以为用不上，万一哪天喝多了吹牛，或者和朋友玩极品飞车，你就多了几分胜算呢？其实咱们一直飘得很实在。
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本文概览：说到豪车，普通人第一时刻想到的肯定是BBA，再有甚者也只不过就是宾利劳斯莱斯等大家挂在嘴边耳熟能详的豪车，但是今天小马哥要和大家说的豪车，可能有些车大家都没在生活中见过，起码有...
文章不错《西尔贝Ultimate Aero》内容很有帮助