太平洋汽车网雷克萨斯ct200采用的是MarkLevinson的音响，雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，轴距为2600mm。
紧凑型豪华两厢车雷克萨斯CT200h多彩生活特别限量版正式上市，并提供蓝色和红色两个版本，其中蓝色版120台，红色版180台。
自去年上市以来，新雷克萨斯CT200h凭借动感时尚的外观设计与舒适便利的内室配置，全混动科技带来的平顺静谧与灵活操控，以及兼融出色动力性能与高效环保的驾乘体验，在竞争激烈的细分市场备受青睐，并成为享受驾驶乐趣又关爱环境的消费者们的“品”“智”之选。
为进一步满足消费者的个性化需求，LEXUS雷克萨斯推出CT200h多彩生活特别限量版。其在CT200h舒适版基础上，采用FSPORT专属双色车身设计，增加LED远近光照明大灯和停车辅助雷达等配置，并配备了大尾翼、座椅等FSPORT专属设计，以及熏黑轮毂、副驾装饰饰板等特别版专属设计，让驾驭更具魅力与激情。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
太平洋汽车网雷克萨斯ct200一直使用运动模式可以，雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，轴距是2600毫米。
雷克萨斯CT200h新车车长4320mm、宽1765mm、高1430mm，轴距2600mm，比起丰田品牌的普锐斯，同属紧凑型轿车的CT200h体积更小；缺点的话，性价比低，它和卡罗拉雷凌的混动版本同平台：
1、动力方面，新车搭载1.8LVVT-i发动机。CT200h与丰田第三代普锐斯共享1.8升汽油发动机和电动马达组成的油电混合动力系统，与之匹配的是一台CVT变速器；
2、但这款车的平台与普锐斯不同，是雷克萨斯专为欧洲市场特别开发的前轮驱动平台，与普锐斯比主要的变化是后桥采用双叉臂悬挂；
3、雷克萨斯CT200h标准配置了17英寸轮毂，雷克萨斯宣称CT200h的操控性在同级别车型中具有较高的灵活性，可以满足客户对驾驶乐趣的要求；
4、雷克萨斯CT200有4种驾驶模式可选择，分别是纯电动模式，经济模式，一般模式和运动模式。挡选择运动模式的时候，仪表背光和中控台背景灯的颜色将从蓝色变成红色；
CT200h缺点的话，性价比低，它和卡罗拉雷凌的混动版本同平台；一共提供给四种驾驶模式，ECO（经济）、NORMAL（标准）、SPORT（运动），还有一种十分极端的EVMODE（纯电动）。更可以把这四种驾驶模式作为四种心情，若不是因为春节对北京道路的影响，可能更多时候会将ECO作为上下班代步的主要模式，在此状态下，CT200h不会提供给转速表，换句话说，这四种模式中只有SPORT模式才有“转速”，其他模式下，则是用于显示目前驱动状态和能量状态的仪表；ECO模式下，1.8L的阿特金森（从结构上更像米勒）循环发动机介入工作的机会被缩减，并且工作强度也被刻意降低，电动机担负起大多数起步、缓加速的工作，这让本身结构就以经济性为特长的阿特金森发动机只需要一点点的汽油就足以应付日常的走走停停。在滑行和静止中，发动机会完全停止工作，除非电池的电量很低，滑行和静止状态中的发动机才会启动。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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本文概览：太平洋汽车网雷克萨斯ct200采用的是MarkLevinson的音响，雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，轴距为2600mm。...
文章不错《雷克萨斯ct200是什么音响》内容很有帮助