太平洋汽车网途观l19款跟18款区别：19款增加了全景舒适版和智动豪华版两款车型，在原18款车型基础上针对配置等细节进行了升级，此外顶配车型还加入了R-Line套件。
19款新车亮点：
1、增加全景舒适版和智动豪华版两款车型；
2、加入R-Line整车运动套件；
3、升级全液晶仪表盘、搭载新车机系统的触控屏。
途观L2019款新增全景舒适版和智动豪华版两款车型，在外观方面基本延续了2018款车型设计，前进气格栅造型上加入大量镀铬装饰，横向拉伸视觉效果，两侧前大灯组与前格栅相连，车头给人大气沉稳的感觉。此外，全景舒适版增加了可开启全景天窗，而智动豪华版则在智能配置上有所加强。
途观L2019款在高配两款车型上加入了与海外版相同的R-Line运动套件，上格栅饰以R-Line专属徽标，全新高光双C黑色装饰件包围整个下格栅，造型富有运动感和速度感。
途观上市以来凭借出色的质量和多变的空间，成为不少家庭用车的主要选择之一。途观L的出现，可以说让途观进行了一次全面的进化，无论是设计还是配置，动力还是空间方面，都得到不小的升级进化，让途观L继续成为家用SUV市场中的标杆产品。途观L2019款再次增加了配置和运动感，可以满足更年轻的消费群体，更具竞争力。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
2019款大众途观l这款车从整体上质量我觉得问题较多，动力没问题，车架没问题，我买了半年，电瓶就坏了，真是不可思议。总结起来我的感觉有以下几点：
1、外观：一般带一般，前大后小，前宽后窄，前边看十分的大气，后边看就是个很普通的小型轿车，很不大方、很渣的车（和5、6万车型差不多）；
2、动力：把控好了，熟了，动力还是可以的，一般起步较缓，但后力较劲，起步时如果用S挡也不见得效果有多明显，但耗油那可是太厉害了，比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显，还是很给力的；
3、稳定性：我个人感觉很不好，一是漂，二是拐弯晃荡十分明显，有欲翻之感。悬挂机构很是差劲！由于减震器特硬，造成正常行驶和拐弯侧翻感，不稳感，飘忽感比较严重，过个小沟、小台阶、小坑什么的，车子跳动十分的厉害，就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈，久了对减震和悬挂机构一定有严重影响，寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一，按照大众的技术水平，不应该发生此类事情。
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