新车要7万左右，二手的纯水货要看年份和车况
一般93-99年的要8000-12000元不等，2000年以后的车一般都要2-5万的
比方说
川崎zzr250
06年的
28000
说起川崎摩托车，相信不少车友都比较熟悉，尤其是那一抹绿，深刻地印在了摩友心中。最近两年当中，川崎旗下将要复活新四缸摩托车ZX-25R的消息，可是火边了国内。不仅如此，自东京车展第一次亮相后就受到了国内很多车友的关注。
前不久关于川崎四缸小忍者的消息有一次曝光，预告宣布了将于今年4月4日，印尼川崎活动中，四缸小忍者250正式上市。不少的当地媒体也是提前曝光了ZX-25R的相关信息，特别是售价。毕竟国内的很多车友也十分关注这款车的售价！
根据当地媒体曝光的，我们可以看到这款川崎四缸小忍者ZX-25R一共分为两个代号，这就意味着该车型有可能分为两个版本在印尼进行发售。而在价格方面也是公布了出来。ZX250F，官方售价73200000印尼盾（折合37374元人民币）、ZX250G，官方售价64800000印尼盾（折合33146元人民币）。
不过当地媒体也比较贴心，说出当地的购车政策，高配版ZX-25R最终的到手售价会在9000万印尼盾、折合人民币4.5万左右。比较遗憾的是目前无法得知高配版和标配版在配置上具体有哪些区别，还是需要川崎官方正式公布，才能得知具体的详细情况。
在之前川崎ZX-25R车型配置的曝光中，这款车的表现也是非常出色。毕竟搭配的发动机是四缸，无论是安全还是车辆稳定都要做的比较稳重。比如减震采用的是SFF-BP倒立式前减震以及主流强悍的制动系统，单碟浮动盘搭配辐射对向四活塞卡钳以及ABS系统。
除此之外，这款车也是搭配了很多的电子配置，比如KTRC?(KAWASAKI?循迹控制系统)、KQS?(KAWASAK)、电子快排系统、多种动力模式选择等配置。纵观当下250cc排量车型的配置，几乎没有可以与之媲美的，某些配置甚至比一些双缸600cc级别车型还要高！
总体来说，目前的四缸ZX-25R虽然与Ninja400想对比还是有差距的，但是两边的制造厂家也不同，川崎Ninja400为泰产，ZX-25R为印尼产。不过我们可以粗略估算，如果这款四缸的ZX-25R加上税费、运费等等，进入国内的价格肯定要比Ninja400贵，小编估测售价会在6万起步。
最后，对于川崎四缸小忍者ZX-25R在印尼公布的售价，你们感觉怎么样呢？欢迎评论区留言与车友一起讨论！
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评论列表（3条）
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本文概览：新车要7万左右，二手的纯水货要看年份和车况一般93-99年的要8000-12000元不等，2000年以后的车一般都要2-5万的比方说川崎zzr25006年的28000说起川崎摩...
文章不错《进口川崎zzr250摩托车多少钱》内容很有帮助