上高速之前收费下免费指的是在高速公路上随意进出，只收取入口处的通行费用。按照目前的政策规定，这种情况下的收费方式是按照进站时的里程计算，而不是按照实际行驶的里程计算。
高速公路收费是按照行驶的里程数来计算的，而上高速之前收费下免费的情况下，往往无法按照实际行驶的里程数来计算，因此需要采用其他方式。目前，对于上高速之前收费下免费的车辆，一般是按照进站时的里程数来计算通行费用。具体的计算方法是，先根据车辆进站时的位置和时间确定进站时的里程数，再根据车辆出站时的位置和时间确定出站时的里程数，最后计算两者之差，按照相应的收费标准进行计费。需要注意的是，虽然采用的是进站时的里程数，但是实际行驶的里程数也会对通行费有影响。例如如果车辆在高速公路上发生堵车等原因而被迫换道或者绕行，行驶的里程就会增加，通行费用也会随之增加。
上高速之前收费下免费的收费标准是怎样计算的？上高速之前收费下免费的车辆按照进站时的里程数进行计费。具体的计算方法是，先根据车辆进站时的位置和时间确定进站时的里程数，再根据车辆出站时的位置和时间确定出站时的里程数，最后计算两者之差，按照相应的收费标准进行计费。
上高速之前收费下免费是为方便车辆进出而制定的政策，但是仍需要采用其他方式来计算通行费用。在行驶过程中，如果出现了换道或者绕行等情况，行驶的里程数会增加，通行费用也会相应增加。因此，在上高速之前收费下免费时，驾驶人需要注意及时出站，以避免不必要的费用增加。
法律依据：
《中华人民共和国公路法》第三十七条 高速公路管理单位应当车辆行驶路段和种类，制定收费标准；对同一车型、不同行驶距离的车辆收取不同的通行费。可以看出，高速公路收费是按照行驶的里程数和车型进行计算的。
法律分析
高速公路过路费的计算方法如下：
小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车，0.45元/公里；
中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车，0.90 元/公里；
大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462 元/公里；
特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里。
需要注意的是，过路费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。
法律依据
《中华人民共和国公路法》 第五十九条 符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路，可以依法收取车辆通行费：
（一）由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路；
（二）由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路；
（三）由国内外经济组织依法投资建成的公路。
《中华人民共和国收费公路管理条例》
第十二条 收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：（一）高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。（二）非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。
第十三条 高速公路以及其他封闭式的收费公路，应当实行计算机联网收费，减少收费站点，提高通行效率。联网收费的具体办法由国务院交通主管部门会同国务院有关部门制定。
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