#选车理由 之前开的是老款的君威GS 是18年的买的车子 疫情期间出了个大事故。车子撞的几乎要报废了。当时车上五个人，居然去医院的都没有，加上我可能没开过啥好车，感觉这车开起来的感受也是不错的，加速还是很快额。操控也比其他的车子号一点。然后就继续的选择了他。旧车也是在4s店修的。正好修车的时候就下了订单，以我个人的感触对这个车还是非常满意的，毫无疑问的选择了这台君威GS。
#最满意 给我最大的感受就是这车是真的结实，空间也够用。
#最不满意 成也可变缸，败也可变缸。总感觉新款的可变缸的噪音比我之前的不可变缸会大一点。不知道是新款国六B的原因还是什么。
#空间 空间是千年不变的。老款这样新款还是这样，比我之前的老君威大那么一丁点。
#外观 外观跟之前还是做了一个小改动。差别不大。獠牙给我一种新款奥迪A4的感觉。大灯早造型变了，现在都是矩阵大灯了，扣的连个流水转向都不给。我还是比较喜欢的。这个蓝色街上跑的不多。不懂的人这个车还是蛮吓人的。
#内饰 总感觉这个换挡杆没有没有老款的有驾驶欲。这个流媒体好是好，我还没有习惯，开车的时候看有点晃眼睛，泊车的时候是真的好用，没有天气的影响。其他都完美。最完美还是加上了无线的手机投影。
#动力 我不知道是可变缸的原因还是发动机升级了排放标准的原因，总感觉加速起来的声音会比老款的大那么一点。百公里加速我没有去测试过，感觉是差不多的。
#操控 舒适模式很舒服，方向盘很轻，减震跟之前的老君威差不多。换了运动模式就不一样的，像打了鸡血一样的。换挡的转速拉的特别高，减震也会变硬一点，过弯的支撑性也会好不少。
#舒适性 放在舒适模式的时候还是跟正常车差不多的，稍微偏硬一点，放在的运动模式减震感觉稍微硬了那么一点，换了绞牙么总感觉对不起原车的可调减震。
#油耗 刚刚提车拍的照片。目前显示是16个。之前老款显示是13个多一点。
#选车理由 家里两个哥哥开得都是凯美瑞，我就不想再买一样的了，后来抱着2.0T君威的想法去4S店，被销售员安利了“买2.0T君威不如买君越” ，试驾了以后感觉还不错，想一想自己也快30了，更多的也要去考虑家人和生活，就选择了他，唯一遗憾的就是没有 上尊贵版，主要还是没有钱，抬头显示、液晶仪表盘、座椅通风都是我想要的。
#最满意 最满意的当然是动力和舒适性。动力很足，超车时一脚油门稳稳地，偶尔路上车少，一脚油感受一下推背感，估计是每个男人的小爱好，前排的双层玻璃，隔音很好，80码以下几乎没有噪音。
#最不满意 开的时间不长，目前大问题没有，有几个小问题: 后排我没坐过，据老婆反应,噪音还是有的，尤其是发动机噪音，买回来一周后去上牌和贴膜,回来以后雨刷器就出现较大的摩擦声。
#空间 后排空间大，乘坐舒适，我爸一米八，坐在后面完全没压力，中央扶手下的小储物空间很实用，后备箱空间也很充足。
#外观 比老款的君越外观更加年轻，溜背的造型更加运动。
#内饰 内饰比雅阁更加高级和豪华，手能碰到的地方基本都是皮的。
#动力 平时动力完全够用，开了一次运动模式，方向盘变重，推背感十足。
#操控 我也不懂车，就感觉这车方向盘比原来的车轻,开起来还挺舒服。
#舒适性 座椅舒适，前排双层玻璃效果好,低中速形式无噪音，高速行驶风噪明显，后排发动机噪音略大。
#油耗 目前跑了1696km,油耗9.1L，刚跑了一次高速，来回300公里，油耗降了一点，之前正常上班，偶尔会堵一点， 没开空调油耗维持在9.4L，开空调估计要10个油。
本文来自作者[尉迟德超]投稿，不代表博钧号立场，如若转载，请注明出处：https://ws-game.cn/zlan/202601-8225.html
评论列表（3条）
我是博钧号的签约作者“尉迟德超”
本文概览：#选车理由 之前开的是老款的君威GS 是18年的买的车子 疫情期间出了个大事故。车子撞的几乎要报废了。当时车上五个人，居然去医院的都没有，加上我可能没开过啥好车，感觉这车开起来...
文章不错《【车主点评-入手的第二台车 君威GS】》内容很有帮助