自动挡转速3000车速提不上来解决办法：
1、检查一下变速箱油的液面高度，如果高度过低或过高都应该做好调整。因为油位过低过高，变速箱漏油都会很容易造成油泵吸入空气而导致润滑不良、动作不到位引发打滑现象。
2、同时还要检查变速箱油的品质，如果呈现棕黑色或有烧焦味，那么说明变速箱油已经很脏，严重甚至会堵塞油路，造成变速箱阀体工作异常。
自动变速器型：
液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。
液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
请问比亚迪L3自动挡 起步转速2000-3000正常吗？平时也稳在2000转，还有在高速稳定120码转速2500正常吗
对于大众速腾手自一体的汽车，把档位挂入了S档，发动机转速维持在3000转，以这样的转速维持10分钟，而对于这样的行为是可以有效的清除发动机内部积碳的。原因有两点，第1点就是在高转速的情况下发动机抖动更加明显，所以这样就能把附着在发动机内部的积炭清除掉；第2点就是发动机转速拉高，那么发动机的曲轴箱工作负荷度就越大，所以就能有效的去除积碳。
一、高转速的情况下能够使发动机抖动更为明显
要知道很多老司机朋友喜欢把车开上高速，原因就在于高速上行驶汽车速度非常快，这样就能有效的排除发动机里面的积炭。而车主采用的是原地怠速的方式，同时对汽车转速达到了3000转以上，并且这样持续10分钟左右，而这样的行为是可以清除掉发动机积碳的，因为在高转速下，发动机的抖动是很明显的，那么通过这种抖动力就能把发动机内部的积炭清除掉，而这些鸡蛋就会通过尾气排出发动机。二、发动机转速越高，曲轴箱负荷度就增加。
要知道发动机最容易产生积碳的地方就是曲轴箱，因为曲轴箱长时间行驶会导致一些混合气体进入到这里面，而这些混合气体就会形成一种基碳附着在曲轴箱内部。而当发动机的转速越高，那么曲轴箱负荷度就增加，所以这时候发动机驱走箱的积碳就能被有效的排除。三、总结
总的来说，人们很关心汽车发动机积碳问题，因为汽车的积炭越严重，那么就会造成汽车的动力减弱油耗增加。而车主在平时可以采用原地怠速的状态，把发动机转速拉高，这样就能有效的去除发动机积碳。不过车主在做这样的行为时动作一定要连贯，同时不能把转速拉高到6000转以上，因为这样是很容易伤害汽车发动机的。
起步2000－3000转就不是很正常了，但这要看各人开车习惯，
如果你是急性子踩油很深的话那也算正常，一般车都不会这样的，
120码2500转算是正常的。
这问题反映我国自动波波箱技术还是非常落后的，
从大部分自主品牌车可以看得出来，
手动档可以说技术基本跟上国际水平，
但自动档真的好让人失望！
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文章不错《自动挡转速3000车速提不上来怎么办-》内容很有帮助