红旗H9现在是彻彻底底的火了，换个词来形容就是彻底的“出圈了”，人红是非多，车红自然就有更多的关注，也有一些质疑的声音，当然还有很多困惑，今天小编就汇总了关于红旗H9广大网友最感兴趣的10个问题，不多不少，都在这了。
1.外观到底和劳斯莱斯有没有关系
很多人都是被红旗H9的外观吸引的，的确红旗H9这款车的设计达到了国产车目前的新高度，既有品牌特色，又有国际范，非常吸睛。当然因为方正宽大的车头设计，以及直瀑式进气格栅，很多人都称它为“国产版本劳斯莱斯”，那它到底外观和劳斯莱斯有没有关系？
关系是有的，坊间流传红旗H9有劳斯莱斯前任设计总监贾尔斯·泰勒参与设计，的确是这样，不过参与的是后期，前期还是有中国设计师团队操刀。如果非要说为什么这么像，大概就是好看的车总有那么几分相似？
2.对标谁/竞品是谁
红旗H9被誉为带领国产自主品牌正式进军豪华市场的希望，新生代豪车，又是红旗品牌的旗舰型轿车，为谁而来？虽然外观不输劳斯莱斯，但实际上红旗H9对标奔驰E级以及宝马5系和奥迪A6L等车型，以及CT6和S90等二线豪华品牌的旗舰型轿车。
3.车型级别
从目前官方发布的信息来看，红旗H9定位豪华C+级别车型，毫无疑问就和奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L以及CT6或者S90等车型同属一个级别，到时候势必会有份额和销量的竞赛。
4.尺寸
定位C+级别车型，红旗H9从目前公布的信息来看，车长5137mm，轴距3060mm，在同级别车型中表现还是比较出色的。
5.动力总成
同样根据官方公布的产品信息来看，红旗H9动力部分将搭载2.0T直列四缸和3.0T/V6两种发动机，最大功率依次为185/208kW，峰值扭矩分别为380/400牛米。纵置发动机布局，全系后驱，匹配7速湿式双离合变速箱。
6.车身颜色
红旗H9刚亮相时双色车身令人眼前一亮，根据工信部申报的信息来看，双色车身并不是唯一的选择，根据版本不同还有单色车身车型，当然根据目前的信息来看，红旗H9的双色车身配色也非常多样化，可以说非常符合年轻受众的审美和需求。
7.?什么时候上市
三月初，红旗H9玩出了新花样，采用了盲定模式，玩的就是“心跳”，当然品牌的预定政策也比较有诚意，还可以退定金。但是到现在只公布了部分车型信息，以及售价还是暂未明确，红旗H9到底什么时候正式上市？吊胃口吊久了会不会弄巧成拙？从目前的形势来看，红旗H9很有可能会在5月左右上市，到时候气温回升，形势走向变好，消费者也愿意出门，有利于车型销量迎来开门红。
8.售价
售价问题是现如今网友关注的重中之重，也是决定红旗H9成败的关键所在，定价太低损伤了车型豪华性，就不叫豪车了；定价太高就注定了失败的结局，毕竟CT6和S90也不到30万，A6L裸车最低价格也在33万上下，红旗H9售价会是多少？目前还没具体公布，但是有2.0T车型的助力，就是为了拉低车型入门门槛而来，所以红旗H9起售价很有可能在30万左右。
9.内饰做工
虽然目前很多人都没有看到真正的量产实车，但是从流传的照片以及配置信息来看，红旗H9的东方意境座舱以及四座版本车型，还有双屏连动设计，自动驾驶技术搭载，以及很有科技感的副驾驶前面板，大面积真皮包裹，旋钮和触控面板、按键的组合，精致的双缝线设计，内饰做工和用料并不输给现下车市中的豪华品牌。
10.值得买吗
最关键的问题来了，红旗H9这车到底值不值得买？其实这是要建立在价格的基础上，如果红旗H9指导价真的在30万上下起售，凭借现在展现的产品力，车型还是很值得入手的，不管是颜值还是内饰做工以及配置，又或者是空间和动力，都没有明显的短板和缺陷。但如果起售价超35万，且终端没有什么优惠可言，那红旗H9前景并不被看好，因为奥迪A6L裸车都跌至33万了，Model?3优惠后还不到30万，CT6等车型也是最低跌破30万，红旗H9优势在多重夹击之下，优势显现不出来，并且还受限于新品车型身份，想要一路高歌就很难。
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人生中的第一台车是红旗H5，3年来勤勤恳恳没有出过任何问题，除了正常保养外，现在所有的配件都是原装的，连轮胎都没有换过，倒是自己折腾的它不轻。或许是出于对质量的认可，亦或是对红旗这个品牌有了好感，总之在今年6月份准备再添一辆车的时候，首先想到的就是红旗。恰巧这时正好赶上红旗H9的亮相，瞬间被其大气的外观所吸引，于是到了8月份直接盲订了H9，订金交了1万。
9月底，销售打电话来说车到了，可以提车了，当时心情甚是激动！对了，在这里向大家声明一下，网上一直有传言H9的提车要加价，这完全是子虚乌有的谣言。红旗H9的确有加装包，但都是自愿的，可加可不加，而这被很多人当做噱头误导了读者。虽然没有加价，但也是一分优惠没有，33万入手2.0T的智联旗享版，目前已用车两周，下面就说一说对这款车的整体使用感受！
因为之前一直开小5，所以对比而言，红旗H9的品质绝对是全面提升的，两者不在一个档次上，这是自己最直观的感受，当然两者其实并没有可比性。
首先聊一聊外观方面，这款车的颜值多高已不用多说，最关键的是，其回头率以及吸引力绝对是其他车型比不了的。说个感受最深的事，十一期间去游玩，在景区停好车后就在整理随身携带物品之时，几个很感兴趣的游客围了过来，无非就是询问价格，配置如何等等等等，关键是那个时候正是进入景区的高峰区，围过来的人越来越多，最后我只能扬长而去，相信BBA的车主也未必能经历到这些。颜值是我很喜欢这款车的地方，尤其是晚上开启大灯后，这时的红旗H9有种不怒自威的霸气。
配置方面足够丰富了，至少能达到BBA车型中高配的水平，这就是选择红旗的好处，更低的价格能拥有更高的配置。网上一直说这款车的后排空间并不宽敞，这的确是事实，但这个“不宽敞”是相较BBA的56E来比较的，毕竟超3米的轴距已经达到了同级最大。其实红旗H9虽然腿部空间不及BBA，但实际的乘坐很舒适，这点我去看车时对比过E级以及5系，红旗H9的靠背坡度很大，再加上坐垫很长，所以挤占了腿部空间，但半躺的姿势的确很舒服。全车隔音玻璃，行驶中车内也很安静，乘坐感是很好的。
驾驶感受上，H9搭载的是带有48V轻混的2.0T动力系统，扭矩多大并不清楚，反正零百加速是7.8S，作为一款中大型轿车，这个成绩已经算很好了。但H9实际驾驶的推背感并不强，整个动力很线性，而且油门前段稍微有一点延迟，但可以肯定的是整个加速都十分平顺，驾驶感受简直不像是匹配的一台7速双离合变速箱，这点真的超过了我的预期。目前油耗为8.9L，因为十一跑高速可能油耗偏低一点，预计后期可能会维持在9.5L左右，还是不错的，符合预期。
买车后身边很多朋友都会问这样一个问题，为什么不买A6L呢?为什么不买5系呢？为什么不买E级呢？我的回答是很直接：没钱！33万能买到A6L、5系、E级吗？显然是不能的，但说实话自己也有能力买得起，可能就是对红旗品牌有情愫了吧！相信很多车主都这样，第一辆车买什么品牌，那么下一辆车一定也会优先考虑同品牌车型，其实我也是这样的思维方式，看到网上很多人会将买车提高到爱国情怀上去，个人感觉真的没必要，自己喜欢什么买什么才是对的。
但对于网上那些抨击国产品牌车型的人，我想对他们说：弱小之人，才习惯嘲讽与否定，内心强大之人，从不吝啬赞美与鼓励。对待国产品牌你可以不赞扬，但不要恶意抹黑，用情怀去绑架消费者是不行的，同样国货自强也缺不了民众的支持！
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