燃油表是指燃料箱中燃料量存在多少的仪表，驾驶员可根据表示数，估计可继续行驶的里程以及选择加油的地点。\x0d\\x0d\燃油表种类繁多，比如双金属传感器—双金属片式燃油表、双金属片—电阻式燃油表、电阻—线圈式燃油表。\x0d\\x0d\电阻—线圈式燃油表的传感器是一个带浮子的滑线。变阻器装在燃料箱的顶面上。当油面变化时，浮子便带动滑线变阻器的滑动触点臂转动一角度。于是，触点在电阻线圈上的位置随之改变，串联在燃油表上的电阻值的变化，引起表内电流大小改变，使表针偏转。\x0d\电阻—线圈式燃油表的常见故障有：示值不准、指针发卡和指针摆动无规律等。\x0d\造成示值不准的主要原因有：\x0d\\x0d\浮子臂弯曲、导线绝缘层破损、表内线圈固定螺钉松动使线圈移位等。应校直浮子臂，换掉破损的链接导线，重新调整燃油表。\x0d\\x0d\指针发卡是由于导线接触不良，并非表针与表盘相碰。应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松脱和断线等故障。\x0d\\x0d\引起指针无规律摆动的原因是传感器电阻线圈松脱和串位，触点臂变形失去压向电阻线圈的弹力造成的可拆下传感器检查与修复，若电阻线圈断丝或其零件损坏，应更换传感器。\x0d\\x0d\对于失调的燃油表可按下述方法调整：\x0d\\x0d\取一新传感器，与燃油表接好并接入电源。将表固定在垂直木板上摆正。将传感器壳体固定在一水平木板上，抬起浮子臂至相应的釉面最高的位置，记录下表针指示的数字，再放低浮子臂到相应的油面最低位置，记下表针位置。然后，将浮子放在中间位置，记下指针位置。\x0d\\x0d\最后按下述方法调整：\x0d\\x0d\若示数偏大，即浮子在中间位置而指针指示的数大于1/2的情况下，可拆去表壳，旋松与传感器电阻线圈相串联的线圈（左线圈）的紧固螺钉，将线圈下移，使之靠近衔铁。紧固螺丝钉后试验，知道指针对准1/2示数为止。\x0d\\x0d\如果指示的数字偏小，做法与前面说的相反，将串联线圈上移，原理指针衔铁。\x0d\\x0d\当浮子在最高的位置而指针的指示数小于1（或F）的时候，应该旋转联线圈的螺丝钉，使其放松，将线圈向下移动，靠近衔铁，直到指针对准1（或F）时。反之，指针的指示数大于1（或F）应上移并联线圈。\x0d\\x0d\当浮子在最低油面的位置时，表的指针不指向0刻时，是表盘的固定位置不准确。应将表盘固定的螺丝钉松开，使指针对准零刻线再重新固定螺丝钉。
汽车油表不准，是什么故障造成的？
如果汽车油表不准，就不能够得到正常的数据，可以根据不同的原因来解决，一起来了解。 1、燃油表传感器脏污。燃油表传感器因为是一直浸泡在油箱内的，所以浸泡时间过长或者燃油质量比较差的话，就容易使传感器表面附着油泥，或其他脏污。针对这一种问题解决的方法比较简单，可以将燃油表传感器拆下来进行清洗调整，如果需要更换的话要及时更换。 2、燃油箱内部负压调节出现问题。当然由内部负压调节出现问题时，就会使油箱内的油量不能完全利用，使燃油液位测量出现不正常，可以通过修理的方法来改善。 3、燃油表传感器本身损坏。在损坏以后自然没有办法准确测量油位，及时更换即可。 4、组合仪表或燃油表线路出现问题。这种原因需要检查故障点，通过维修损坏原件或更换的方法来解决。油表显示不正常是因为什么
汽车油表是表明汽车的燃油箱里还有多少油可用，由带稳压器的燃油面指示表和感应油面的高度传感器组成，在燃油低于某一规定值时，显示屏就会发亮报警，提醒驾驶员。但是有的人会发现汽车油表有时候并不是那么"靠谱"。
症状一：时快时慢，这种情况比较常见，油表示数并不是匀速变化的，比如前一半的油能走300公里，后一半油就只能走100公里了。这个主要是和用来反应油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现。
症状二：突然下降到零，油表的示数是通过传感器来反映燃油液面，如果出现本来还有不少油，示数突然降到零，那么很有可能车辆的油位传感器有问题，因为燃油消耗是需要一个过程的，不会突然半箱油就不见了。传感器出现问题可能是损坏或者被污渍盖住了。
症状三：油表刻度上升，有时候油表刻度好像不工作了，停留在一个位置，或者在行驶一段距离后，示数竟然反常地上升。造成这种情况的原因主要是位于油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，传感器就不会发生变化。
为了防止出现这些问题，我们可以选择比较好的油品，尽量不去不正规的加油站加油，汽油的杂质含量会直接影响油位传感器的寿命和使用。
油表显示不正常是因为油表指针故障。
燃油表用油桶的符号表示，有的车带三角指示油箱门位置。
汽车油表有指针型和数字型两种。指针型油表中F是满的意思，E是不足的意思。数字型油表中，亮起的格子越多说明余油充足，格数只有1-2格时，则说明油量较低。
油表指针时快时慢：这种情况很常见，通常表现为在油表前半段的时候，油表指针下降速度慢，而过了中间刻度以后，油表指针就会快速下降。不过油表指针时快时慢不能说是故障，这是因为和用来反映油量的油泵设计有关，它不可能很均匀的反映汽油的消耗情况，因为这种匀速变化很难实现，也不可能通过维修更换配件来改变。
油表突然下降到零：油表的指示取决于油位传感器。当出现这种情况时，也就是说明车辆的油位传感器有问题。很有可能由于油位传感器出现污渍，没有得到及时清洗，要知道汽油里含有很多的杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。
油表刻度上升：这种情况是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，浮子不能正常地上下浮动，导致油位传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
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本文概览：燃油表是指燃料箱中燃料量存在多少的仪表，驾驶员可根据表示数，估计可继续行驶的里程以及选择加油的地点。\x0d\\x0d\燃油表种类繁多，比如双金属传感器—双金属片式燃油表、双金...
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