随着时代的发展，摩托车也进入了全新的国四排放时代，国内车型也经历了一波更新换代，很多车企都推出了自家全新的国四版摩托车，当然一些车型也遭到了淘汰的命运。不过有的只是更新了电喷供油系统，而有的车型在外观，配置和动力等方面都发生了一定的变化。
老款幻影150
新款幻影150
在众多摩托车型中，保有量最多最受欢迎的车型要属骑跨街车了。今天老王就给大家介绍一款来自五羊本田的国四版街车--新幻影150，下面就一起来看看这款车究竟怎么样吧。经典合资街车，150cc单缸风冷，前后碟刹，双线油门，1.28万元。
外观
就外观来说，新幻影150的整体风格变化并不算大，延续了本田的家族式设计。其变化着重体现在车头的位置和尾部设计，油箱线条的变化显得车身更加年轻有活力。相比于老款来说，新款的排气管也有了一定的变化，跟整体的车身比例更加和谐。
配置
配置方面也有了一定的变化，全车灯具升级到了LED光源，仪表盘也更换为主流的全液晶显示屏，示数更加简单明了。
刹车部分，采用的是前后碟刹盘式设计，制动满足日常代步需要。正立前减震搭配独立后减震的避震系统，带来不错的舒适性。
其他参数方面变化不大，车身尺寸为2045*745*1050mm，轴距为1329mm，最小离地间隙为159mm，坐高为773mm，整备质量为143kg，油箱容积为14L。目前，这款车的参考售价在1.28万元左右。
动力
动力部分，新幻影150搭载的是一台单缸风冷2气门电喷发动机。其中，实际排量为cc，最大功率为9.0kw/7500rpm，最大扭矩为12.5N·m/5000rpm。搭配国际五档变速箱，并升级到了双线油门，具有提速快，中低速加速有力，高速也不疲软的特点。单看动力系统，新幻影并没有给人太多的惊喜，升级的电喷系统也只是五羊自家的i-FI电喷，不过胜在发动机的质量成熟稳定。
小结
总的来说，五羊本田新幻影150在外观上更时尚大气更具动感，在配置上也跟得上主流设计，动力完全可以满足日常代步需要。
只是如今的摩托车市场跟10年之前想比发生了很大的变化，幻影150不止当年这一个直接竞争对手(豪爵铃木EN150)，除了春风150NK，雅马哈飞致150之外，还有自家的暴锋眼CB190R也具有很强的竞争优势，五羊本田新幻影150凭借这样的表现和价格想要在摩托车市场抢占大量的份额还是有一定困难的。
不知道大家对这款车怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
请问五羊本田幻影150摩托车详细参数
这个问题在很大程度上可能有上网的嫌疑，但值得肯定的是，五羊本田Mirage150绝对有中国第四版，这款车的变化还是比较大的。第一，没有代表性的小翅膀。其次，供油系统从化油器升级到电喷系统，全车还融入了LED光源和液晶仪表，所以变化幅度还是比较明显的。上图为改版后的中国第四版幻影150。幻影150的整体造型和结构与老版本相比没有变化，只是车身的配色方案发生了变化，但这里会有一个槽，那就是中国第四版从独立标准变成了联合标准。
动力上还是配备了老式的单缸风冷发动机。这款发动机的实际排量为149ml，最大功率为9KW，最大扭矩为12.52N.m，动力参数在同排量车型中属于中上水平。
动力总成中也会有一个槽，但这个槽不是来自发动机，而是来自发动机和匹配的电喷系统。按照这款幻影150的规格，应该和本田的PGM-FI相匹配，但事与愿违。国四幻影150的电喷系统是五羊本田的i-FI。虽然两者在性能上没有区别，但总感觉有点奇怪，所以有些骑手认为是。
至于其他方面，新旧车型没有太大的区别，至少在做工方面，它还是保持了较高的水准。总之，幻影150作为五羊本田旗下的高端跨骑摩托车，一是有质量优势，二是外观上有一些亮点。至于性能和配置，是五羊本田系列车型的一大特色，注重品质性能值得选择。
百万购车补贴
外形尺寸 2055x745x1080mm
轴距 1330mm
最小离地间隙 160mm
发动机形式 风冷、单缸、四冲程
最大载重量 150kg
整车整备质量 140kg
排量（气缸容积） 150cc
压缩比 9.1:1
最大功率 9.0kw/7500r/min
最大扭矩 12.52n·m/5000r/min
启动方式 电启动
油箱容积 12L
制动器形式 前：碟式/后：碟式
最高车速 100km/h
离合器形式 湿式多片常啮合
座垫高度 773毫米
怠速 1500转/分
初级传动比: 3.35
次级传动比：2.866
1档传动比： 3.076
2档传动比： 1.789
3档传动比：1.304
4档传动比：1.076
5档传动比： 0.928
机油容量: 1.0L
前轮规格：80/100-17
后轮规格：110/70-17
经济油耗： ≤2.2L/100km
最高车速：≥100km/h
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