太平洋汽车网思域typer用的发动机代号为K20C1，这辆车的动力置配是，这一款车配备了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率是320马力，最大扭矩为400牛米。Si搭载4缸涡轮引擎。
做为轿跑界的一架神车，思域typer一经上市以后就给人眼前一亮的感觉，这一款车不但配备了本田车辆最新研发的2.0T涡轮增压发动机，与此同时还匹配了更有操控感的6MT变速器。
以便更好的凸显这一款车的运动气质，这一款车还使用了全新的碳纤维车身包围以及尺寸更大的车辆尾翼。
思域typer整体设计虽然与普通思域十分相似，不过在细节方面的表象是完全不相同的，全新的碳纤维车身以及红色的本田车标基本都是这一款车与众不相同的地方，假如行驶这一款车驾驶在路上会有十分高的回头率。
以便更好的体现这一款车运动特性，这一款车使用的是6速手动变速器，之理所当然_有用自动变速器，是由于手动变速器可以提高汽车的行驶操控性，为司机供给更好的行驶体验，从这一款车的综合表象来看，这是一架十分有实力的紧凑型汽车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
不再自吸的破本田思域EK9，性能却媲美超跑
太平洋汽车网思域typer使用的发动机型号为K20C1，在动力方面，这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为320马力，最大扭矩为400牛米。
作为轿跑界的一款神车，思域typer一经上市之后就给人眼前一亮的感觉，这款车不仅搭载了本田汽车最新研发的2.0T涡轮增压发动机，同时还匹配了更有操控感的6MT变速箱。为了更好的凸显这款车的运动气质，这款车还采用了全新的碳纤维车身包围以及尺寸更大的汽车尾翼。
思域typer整体设计虽然与普通思域十分相似，但是在细节方面的表现是完全不同的，全新的碳纤维车身以及红色的本田车标都是这款车与众不同的地方，如果驾驶这款车行驶在路上会有非常高的回头率。
为了更好的体现这款车运动特性，这款车使用了6速手动变速箱，之所以没有使用自动变速箱，是因为手动变速箱可以提高车辆的驾驶操控性，为驾驶员提供更好的驾驶体验，从这款车的综合表现来看，这是一款非常有实力的紧凑型轿车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
在思域Type-REK9诞生之前，思域家族里顶级的性能版本叫SiR，虽然在赛场上叱咤风云，但外观方面却都其貌不扬，直到1997年的盛夏，TypeR的正式出现才让普通思域和高性能思域之间有了较为明显的差异，而EK9短小轻巧的两厢造型，极富九十年代JDM本田风格，毫无疑问，这是那个年代日系车的典型代表之一。今天分享的正是一台基于六代本田思域打造Type-REK9，虽然用现在的眼光看这台车觉得它的设计已经有些落伍，但就是这样一台看似人畜无害的车子，却隐藏着一副迄今为止仍被车迷们津津乐道的最强量产千六排量引擎，B16B。这副让本田车迷兴奋的引擎生来有个很重要的特性，就是最大马力要在8200rpm时才能爆发出来，所以驾驶本田Type-R车型的玩家，通常都特别能忍耐高转速带来的噪音，不过我们认为的噪音，在本田车迷耳朵中，却是十分美妙的天籁。作为90年代日系性能车的爱好者，车主无疑是一位热爱改装的玩家，这台EK9也是他玩车的一个标志性作品。先说说性能改装部分，这台车身上原本被众多本田车迷念念不忘的“自吸”本性已经不在了，取而代之的是一颗现代化的涡轮增压器。有人说涡轮的上身是对B16B的一种侮辱，但在追求更强性能，让这颗引擎有更多可能性的路上，我并不认同这种说法。说实话，要将涡轮增压器捆绑在自吸引擎上并不难，但要让它真正完美的运作起来，则并非易事，车主在整个加装涡轮的改装过程中吃了不少苦头，好在最后都被一一克服了，排量从原来的1.6L提升至1.8L，马力也上涨到了超过500马力的水平，虽然原装自吸的9000rpm已经不再能达到，但尽管降低仍高达8700rpm也同样让人热血沸腾不是么？话说，这台EK9加了个涡轮让整车质量增加了不少，但得益于全车的轻量化以及碳纤维材质的运用，实际上整车的重量不超1000kg，在500匹马力的配合下，实现了拥有与法拉利恩佐或迈凯伦650S相似的功率重量比。外观方面，银灰色的车身颜色看似低调，但却透露着强烈的运动气息，车头处的JsRacing碳纤维引擎盖为整车的轻量化贡献了不少，此外还有GReddy碳纤维前唇、C-West后保险杠和CuscoGT尾翼等等，无一不在体现着它的性能风范。有人说TypeREK9和普通掀背版思域EK4咋眼一看很像，但其实有个很容易辨别的部位，那就是轮圈，Type-R版本的是五孔轮圈，而普通版的EK则是4x100的孔距设定。我们再看回到这台EK9，前、后轮的轮圈和轮胎都采用了不同的配对，其中前轮是规格为16x8J的RAYSVolkRacingSE37轮圈，搭配NankangNS2R225轮胎，后轮则是157J的RacingHartCP035轮圈，搭配的是横滨的AdvanAD08Rs轮胎。拥有着媲美超跑的功率重量比，那刹车自然是不能被忽略的，来自AccordTypeR的刹车卡钳和300mmATR刹车盘分别藏匿在四只轮圈内，刹车片用了EBCYellowstuff。进入车内，两张惹眼的红色赛车座椅相当吸引人眼球，其中主驾驶位是固定式Bride赛车座椅，副驾驶位则是躺式靠背的Recaro座椅，这两张桶式座椅除了都是红色外，其包裹性也都相当不错。此外，车内的一排仪表也相当惹人注意，是性能风格的车子的标配了，后排则基本掏空了，为实现整车不超1000kg的轻量化目标贡献了不少。改装清单JsRacing碳纤维引擎盖GReddy前唇C-West后保险杠CuscoGT尾翼ActionStage5离合器Insane500hp传动轴LinkG4ECUGSR曲柄Manley连杆Wiseco9.0:1活塞Supertech气门弹簧和固定器Skunk2Ultra系列进气歧管K-Tuned74mm节气门体Go-Autoworks铸铁排气歧管GramsPerformance750cc喷油器AEM燃油轨K-Tuned排气TiAL废气旁通阀RacingHardrace可调节外倾角BCRacing避震Spoon弹簧前轮16x8JRAYSVolkRacingSE37轮圈配NankangNS2R225轮胎后轮157JRacingHartCP035轮圈配横滨AdvanAD08RsAccordTypeR刹车卡钳300mmATR刹车盘EBCYellowstuff制动片AEMUEGO仪表驾驶位Bride座椅副驾位Recaro座椅
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本文概览：太平洋汽车网思域typer用的发动机代号为K20C1，这辆车的动力置配是，这一款车配备了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率是320马力，最大扭矩为400牛米。Si...
文章不错《思域si和typer发动机有什么区别》内容很有帮助