原发布者:飙风战绩
发动机的两种
润滑方式
发动机的工作条件极其苛刻.需要良好的润滑环境,只是在零件
摩擦表面
涂抹机油是不够的。因为
摩擦零件
滑动速度快,载荷高,机油温度会很快上升.致使润滑能力大幅度下降。这就需要用
机油泵
将发动机下方
油底壳
储存的机油不断输送给各润滑点参与润滑,机油会在
重力作用下
又回落到油底壳。由于机油的润滑作用,降低了各摩擦表面的阻力,发动机才得以圆滑地运转.源源不断地输出动力。
润滑是机油的第一大任务,此外还有分散应力、冷却、密封、防锈蚀、清净等功能。
发动机润滑系
的作用之一,就是要充分发挥机油的性能。二;中程发动机的润滑系与
四冲程
发动机不同,这里只介绍四冲程机的润滑方式。
按润滑
供油方式
的不同,
四冲程发动机
的润滑方式分为两大类。即
压力润滑
和
飞溅润滑
飞溅润滑是利用曲柄搅动机油,把机油
油滴
甩到发动机各部位进行润滑,早期的发动机大都采用飞溅润滑,这需要布置较长的曲柄,使曲柄在转动时能深入到机油面以下。曲柄的形状应有利于甩起较多的机油,在发动机运转时,机油便
被甩
到如气缸、曲轴、侧置气门润滑点。
飞溅润滑不用机油泵,构造简单:缺点是从外部甩油很难将油供给轴承。随着发动机的技术进步,这种润滑方式越来越不适用,例如顶置气门布置在气缸盖上,
现代发动机
大都采用整体式轴承和
轴瓦
,机油无压力是无法达到这些部位的。
此外,随着
发动机转速
的提高,曲柄甩
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本文概览:原发布者:飙风战绩发动机的两种润滑方式发动机的工作条件极其苛刻.需要良好的润滑环境,只是在零件摩擦表面涂抹机油是不够的。因为摩擦零件滑动速度快,载荷高,机油温度会很快上升.致使...
文章不错《汽车发动机有几种润滑方式》内容很有帮助