冬季用车十大注意事项：
1、切忌强行开启雨刮。2、吹暖风内外循环。3、经常开窗通风。4、不要疲劳驾驶。5、转弯注意减速、切忌急转弯。6、要重视热车。7、熄车时先关空调、收音机。8、轮胎记得换。9、不要用清水代替玻璃水。10、不要用热水洗车。
1、切忌强行开启雨刮
汽车经过一场冰雪的覆盖后，车辆雨刮器很容易被冻住，此时如果强行启动，可能损坏雨刮器的橡胶刮片，严重的就直接烧坏雨刮器电机。
可以在启动车辆后，开启暖风并向前挡风玻璃吹风，用热风来融化冻住雨刮器的冰。除此之外，车主还要注意及时更换防冻型玻璃水，以免发生喷水嘴被冻的现象。
2、吹暖风内外循环
很多车主为了能够短时间提升车内温度，就一直使用空调内循环。长时间使用内循环，车内的空气质量就会大大降低，从而损害人体健康。
冬季开启暖风，最好是交替使用内外循环，这样可以在保证获取新鲜空气的基础上再提升车内温度。
3、经常开窗通风
长时间不开窗会使车内二氧化碳增多，开车容易引起困意。另外也会影响车内人员患呼吸系统疾病的健康问题。
开车出行时，最好隔段时间打开天窗或车窗一会儿。使车内空气流通，有效降低车内外温差，防止挡风玻璃起雾影响视线。
4、不要疲劳驾驶
疲劳驾驶的危害不亚于酒驾。可采取一些辅助措施降低犯困几率。开车提神方法很多，如找个地方停车活动或者洗把脸；开窗通风，呼吸窗外新鲜空气可以提神。
听些较有激情、有节奏感的歌曲；嚼口香糖或是含薄荷糖和话梅之类的东西；咖啡、红牛等提神饮料；双飞人和风油精也有提神效果。
5、转弯注意减速、切忌急转弯
冬天路滑，在转弯前应避免急刹车和急转弯，不能急打方向盘，否则容易引起车轮失控，也是相当危险的。
转弯前提前减速并打需要转向的车灯，观察车辆周边情况，尤其是看是否有行人穿越马路，之后匀速转动方向盘，使车辆保持平稳转向，在转弯时要谦让直行车辆，不要与直行车辆抢行。
6、要重视热车
车辆长时间停驶后（比如隔夜停放），因重力原因，发动机内部的机油流回到油底壳内。而当启动车辆后，机油泵需要大约30秒的时间将机油输送到曲轴，连杆以及活塞等最需要润滑的零部件上。
如果没有热车习惯，短期内可能并无大碍，但是长期这样，发动机会严重“折寿”！此外，发动机在未达正常工作温度之前（大约为摄氏90～110度之间），无法有效地将汽油完全气化。
容易造成燃油无法快速雾化燃烧，而附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳，导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端。
所以启动后让发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。随后将转速控制在2000转内慢速行驶，待水温上升至60℃以上即可！
另外值得注意的是，长时间热车，会对发动机、三元催化器不利，缩短汽车的使用寿命。不要急踩油门，保持低速、低转速就行，边走边热车。
7、熄车时先关空调、收音机
停车熄火时不先关空调，时间久了，会对发动机造成影响，并减少空调的寿命。另外冬季车辆易亏电，如果车子电放光了还需要搭电。所以在停车熄火时，一定不要怕麻烦，先把空调关掉然后再熄火。
8、轮胎记得换
普通轮胎在冬季会变硬，反之稍软些，当轮胎变得硬且相对变脆，摩擦系数也会有所降低，这样就会影响轮胎的抓地性能，影响行车安全。
可以选择冬季轮胎，冬季轮胎独特的花纹设计可以让爱车在积雪路面行驶得更为稳健。另外在冬季，胎压不能太低或者太高，否则都会影响轮胎抓地力和轮胎的寿命。
9、不要用清水代替玻璃水
清水在冬季通常都会结冰，用清水代替玻璃水不可取。可购买防冻型玻璃水，或者添加适量酒精达到防冻的目的。
10、不要用热水洗车
温度骤然变化会严重损伤车漆，失去光泽，而风挡玻璃也会在接触热水的过程中出现炸裂的可能！停车后干毛巾盖在车窗上。
雪天车窗和车灯容易损坏是不言而喻的，雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除，因此，应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上，两边在车门关闭时夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。
1、预热冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
2、起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。
3、换档冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4、行驶冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。
5、选线在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。
6、会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
7、超车冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
8、转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
9、制动冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
10、停车冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
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