1、自动变速箱简称AT，全称AutoTransmission，组织结构有液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
优点：
自动变速箱最早出现的目的是为了省去手动挡变速箱频繁换挡的麻烦，提供给驾驶者轻松惬意的驾驶感受。自动变速箱的技术相对来说较为成熟，性能表现也趋于稳定，应用范围也较为广泛。
缺点：
自动变速箱的动力响应不够直接，从而导致它在“驾驶乐趣”方面稍显不足。由于采用液力传动，这使自动挡变速箱传递的动力有所损失。
2、自动离合手动变速箱（Auto-clutchManualTransmission，简称AMT），也称序列变速箱，是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，制造成本相当低，结构也并不复杂。
优点：
AMT既具有普通自动变速箱自动变速的优点，又保留了原手动变速箱齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
AMT是在现手动变速箱的基础上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家接受。
缺点：
换挡舒适型不佳，容易产生较为明显的“顿挫感”。在换挡过程中会产生动力中断，使得换挡过程中极速性能不好。
扩展资料：
AT与AMT代表车型：
1、AT代表车型：
自动变速箱目前在市面上的使用范围十分广泛，而且大多数都使用的是手自一体变速箱，根据历史发展大概可以分为Tiptronic手自一体变速箱、7G-Tronic手自一体变速箱，Geartronic手自一体变速箱和平行轴式自动变速箱。
2、AMT代表车型：
目前，国内市场销售的搭载AMT序列变速箱的车型以小型或微型车为主，主要包括奇瑞QQ、奇瑞A1、瑞麒M1、长安奔奔Mini、哈飞路宝、江淮同悦、昌河铃木北斗星、风行景逸、MG3、上海通用雪佛兰赛欧和进口的Smartfortwo。
at变速箱和cvt变速箱哪个好
目前市面车辆变速箱的种类是非常多的，尤其是at变速箱深受车主的喜爱，并且还得到了不少车主的认可。那么at变速箱是什么意思？
所谓的at变速箱是自动变速箱的一种，也叫液力自动变速箱，它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵组成的，它的组成和工作原理都要比手动挡的复杂很多，但是操作起来要比手动挡简单，驾驶搭载at变速箱的车时，只需要把挡位挂到行车挡D、S或者是L挡之后，变速箱会根据车速和油门踏板的力度来自行调节挡位。
at变速箱的优点就是在使用的时候非常的稳定，不像dct那么的刺激，所以at变速箱发生故障的可能性很小，这也是很多人选择at变速箱的原因；而at变速箱的缺点就是传动能力比较低，在换挡时候可能会有顿挫的感觉。如果是在城市中行驶的话，at变速箱更合适一些。
AT变速箱和CVT变速箱各有优点和缺点，本人建议具体选择取决于个人需求和偏好。
AT变速箱的优点在于其稳定性和可靠性，以及适用于各种路况和驾驶风格。然而，其换挡时可能会出现顿挫感，油耗相对较高，维修成本也较高。
CVT变速箱则具有较好的燃油经济性、平顺的换挡和加速表现。但也有一些缺点，如承受扭矩有限，加速性能相对较差，以及可能存在异响等问题。
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本文概览：1、自动变速箱简称AT，全称AutoTransmission，组织结构有液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。优点：自动变速箱最早出现...
文章不错《AT与AMT优缺点》内容很有帮助