近日有网友在后台咨询我们，说他打算买一款十五六万的轿车，刚开始的时候比较喜欢大众速腾，但最近这段时间越来越看好别克君威了，因为君威现在的性价比真的挺高，当地优惠力度接近4万块钱，各方面看着也都不错，关键君威是一款B级车，比速腾级别要略高一点。问君威后期的用车费用会不会比速腾高太多？而且现在又听说迈锐宝XL?2.0T现在也很便宜，跟君威和速腾比怎样？
针对网友的这些问题，今天我们就来简单聊一下别克君威和它的竞品车型。别克君威刚上市的时候，通用给他的定位是和君越一起打凯美瑞，迈腾等主流中级车的，结果别克打开优惠之后就根本刹不住了，现在君威虽然指导价还是中级车的价格，但实际成交价已经几乎和速腾持平。
但这里要说的是几乎，还并没有完全达到速腾的价格。我们当地的速腾1.4T标配，加上3000块钱的选装包，全款总落地价控制在15万多一点，贷款的话最多也就16万。
别克君威虽然优惠力度很大，但大到那种令人恐怖的地区还是很少的，本人周边的地区优惠力度都没有超过4万，实际买车不强加任何消费，裸车优惠最高也就能到3.8万。最走量的1.5T精英版指导价18.28万，优惠完裸车价是14.5万元左右。再加上1.28万的购置税和6500块钱的保险，全款的总落地价也要16.4万多。所以说最走量版本的君威还是要比最走量版本的速腾，要贵1万多块钱的。
对于一个15万左右的家用车来说，1万块钱的差价影响还是挺大的，有时候就能决定一个人的选择。如果你不在乎这1万块钱，只关注他们后期的养车用车成本，君威除了油耗比速腾稍微高一点之外，其他的方面没有特别大的差异。君威的油耗虽然不像以前那样油老虎，但是相对紧凑级别车型来说也不低，至少要比1.4T的速腾高一到两升油，但是君威可以加92号汽油，而速腾只能加95号汽油，这一点君威有优势。总体来说一年跑个1万多公里，君威比速腾多花不了一两千块钱。
迈锐宝xl跟这两款车差距就比较大了，首先，价格上2.0T最低配的迈锐宝xl官方指导价19.49万，我们当地优惠完裸车要15万多，全款买的话，实际成交价就要奔着17万去了。而且迈锐宝xl虽然外观很好看，但内饰明显不如速腾和君威，无论是造型布局还是中控用料，迈锐宝xl要廉价的很。
动力方面，2.0T迈锐宝XL比速腾和君威出色很多，但后期养车用车费用也要高于两者，主要是基础排量摆在这里，虽然有一个可变缸技术，但几乎是一个噱头，没什么实质性的作用。日常家用代步买迈锐宝xl，平均油耗最低也要九升左右。如果对油耗很敏感的话，家用代步买他真的可能会后悔。
另外选车最忌讳这样选，本来15万落地预算选速腾，硬要加1万块钱再选君威，然后再加1万块钱买2.0t迈锐宝xl，再加1万又能买到雅阁了。因此很容易冲动消费，选着选着就高了。个人感觉纯家用速腾和君威都可以，不差这1万块钱，百公里油耗多一升也不在乎，直接买君威就可以，现在结合优惠君威性价比相当高。如果比较在意后期用车费用，速腾将更适合你。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对现款别克君威的看法。
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