新手上路开车起步技巧
一、坡道起步：
(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
(3)、正确操作方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
二、上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
三、半坡起步：(一脚俩用)
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
四、平路起步
挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。
上面介绍了新手上路开车起步技巧的相关内容，下面一起来看看新手开车起步常见问题及解决方法。
新手开车起步常见问题及解决方法
起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的'位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。
起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。
起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火
起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。
起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。
手动挡起步老熄火？老司机教你这几个方法保证有用！
手动齿轮传动的启动过程:
1.进入车内时，需要用腿进入车内，然后坐下。你不需要把头伸进车里，弯腰进去。
2.起步前调整好座椅，保证双脚踩离合、刹车、油门都相当牢固舒适，双手也能很好的控制方向盘。
3.对于手动变速箱的车，点火启动时挂一档，需要将离合器压到底，右脚踩油门准备好。
4.启动前需要观察周围是否有车。
5.起步时，左脚的离合器慢慢抬起到接近一半。当你感觉到汽车有晃动和震动的意思时，立即抬起手刹，然后轻轻踩下油门。当汽车想前进时，慢慢抬起离合器，然后加一点油门就能成功起步。
自动齿轮传动的启动过程:
前排进入车内，座椅调节与手动挡相同。
1.自动变速器的离合器和制动器共用一个踏板。首先，踩下刹车，将齿轮推到“D”位置。
2.之后慢慢抬起刹车，汽车轻微晃动时迅速抬起手刹，然后跟着油门完成起步。
3.坡道起步与水平道路相同，只需将离合器提升至准确位置，即汽车无法滑回。
除此之外新手上路车速必需不用太快，不用随便自信，要注意多观察路况，对汽车使用状况做出自己的预判。
百万购车补贴
虽然现在社会的发展和进步，最能出现展现出来的就是汽车普及越来越多，随着人们的收入不断增高，很多家庭为了出行方便，都买了自己的汽车。而现在的汽车种类非常多，很多人为了操作方便都会选择自动挡的汽车，这就导致很多新手在第1次开手动挡汽车的时候，都会发生熄火的状态。今天小编就给大家来说一下，手动挡汽车如何做到快速起步还不熄火。
平地起步，不熟悉手动挡的人可能平地起步都会熄火，尤其是新手司机驾驶手动挡汽车，一不小心就熄火了。首先空档启动车辆，踩下离合挂入一档。踩住离合的同时，再踩一下油门，当转速达到了1000-1500转的时候，就可以松开离合以及手刹了，样就能保证汽车不熄火，而且快速起步了！
像这种在等红绿灯的时候起步：红灯变黄灯的时候，立即挂一档，松离合器找到半联动、踩住刹车。等到绿灯亮起，稍微抬一离合器踏板，然后轻点油门儿，注意一定是轻点油门儿，车子就可以起步了。这个过程比等灯亮再操作会快两三秒，这样就可以实现手动挡汽车又快又不熄火的起步了。
双车道在其他车后面的起步时机：透过前车的玻璃，看再前面的车，当再前面的车启动时，就可作起步准备了，借助其他方法，能判断再前面的车的状态。
坡道起步。先拉起手刹，等到轻抬离合器踏板至半联动，车身抖动明显，在放下手刹的同时。然后轻点油门儿，车子就可以实现在半坡上起步了。等车辆起步后，再渐渐地铺开离合器踏板就可以了。只要多练习，自然会熟能生巧。
对于手动挡汽车只要你能够找到离合器和油门配合的很好感觉也就可以了。新手上路，半路熄火的情况总是有的，不过不用担心，只要多加练习，还是可以解决这个问题的。
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