这款车不值得购买，具体原因如下：
1、在动力上，ML350搭载了一台3.5L V6发动机，最大马力为272匹，最大扭矩为350牛米，这样的升功率按现在的标准来说比较低，在2.1吨整备质量的前提下，ML350的零百加速时间需要去到9秒，在动力表现上ML350并没有优势。
2、在产品力上，ml350外观看上去虽然霸气，但操控感和动力表现华而不实，首先，3.5LV6发动机马力居然不过300匹，再加上奔驰7AT变速箱糟糕的换挡逻辑，ML350的加速能力比较差。内饰在用料和做工上无可挑剔，只是在当时这套内饰设计是比较落伍的，老气横秋的设计令人对它好感全无。
奔驰ml350烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
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本文概览：这款车不值得购买，具体原因如下：1、在动力上，ML350搭载了一台3.5L V6发动机，最大马力为272匹，最大扭矩为350牛米，这样的升功率按现在的标准来说比较低，在2.1吨...
文章不错《25万公里的奔驰ml350值得买吗》内容很有帮助