国六车比较好，二者对比如下：
1、价格：国六排放比国五要严格，因此ECU、三元、OBD、发动机等软件和硬件都要进行优化，所以研发成本会增加，进而价格也会比国五的要贵。而且，未来国六标准肯定是要实行的，所以很多厂家也会清理国五的库存，国五的价格也会越来越便宜。
2、产能：虽然目前市面上国六的车型也不少，但比起国五车来说，数量其实并不多，加上很多厂家的生产线还没有调整到国六标准，所以如果你要买国六的车，可能需要等待，没有现车。
3、保值率：这个毋庸置疑，未来要实行国六标准，你现在买国六车，保值率肯定是比国五车要好，毕竟国六排放实行后，国五车的二手价格就会开始下降，如果你打算开个几年就转手，可以优先选国六车。
4、使用年限：国五肯定会提前退出市场，所以国六车至少能比国五车多使用3、4年。
国六好，性价比高。
1、购车成本
在购车成本上，国六价格比国五要高出几万到十几万不等，具体视车型而定。以大家比较熟悉的解放J6P为例，同为质惠版，国五价格在35.56万，而国六价格是46万，虽然配置上有区别，但差价也高达11万多。这只是表面的车价对比，实际差价更高。
首先，车辆总价更高，交的购置税也更高。?如果购车价差在10万左右，那么多交的税就接近1万。其次，购车价格更高，车辆贷款金额越高，那后续的还款利息也更多，车贷压力自然也是水涨船高。
2、养护成本
无论大车还是小车，新车型的车辆维修保养成本总体上是高于旧车型的。各种零配件的成本、人工费，在价格上会更高，这是显性成本。
隐性成本就更高了。新车上市不久，尚未达到一定占有率，维修保养往往受到各种限制，需要司机到指定地点维修，等待过程也更长。万一在运输途中，车辆上出了点问题需要修理，结果却发现周围都没有能修理的地方，换做是国五车或许自己买个配件就能解决。
3、风险问题
货车买来是要跑运输的，作为营运车辆，它的收益和风险也是买车时必须要考虑在内的问题。每辆货车都是有使用年限的，按照国家标准一般货车最长使用年限长达15年之久。但实际上能真正把车开到8年以上就已经相当不错了。
扩展资料根据《机动车强制报废标准规定》：当车辆经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的需要强制报废。
也就是说，要想一直上路营运，除了在使用年限内，还需要保证能符合国家的环保标准，排放不达标将无法过年检，只能选择报废。对于货车司机来说，自然是使用年限越久越好，从这一点上来看，国六肯定比国五更久。多少年后，即使淘汰低排放车辆也是会先淘汰国五车。
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本文概览：国六车比较好，二者对比如下：1、价格：国六排放比国五要严格，因此ECU、三元、OBD、发动机等软件和硬件都要进行优化，所以研发成本会增加，进而价格也会比国五的要贵。而且，未来国...
文章不错《国五车和国六车哪个好》内容很有帮助