碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的。发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中。当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳
为什么很多汽车上都需要装碳罐？
破了的碳罐会对汽车的排放有影响，但对驾驶影响不大。同时，一个破碳罐也过不了汽车年检。碳罐是一种装有活性炭的罐。当发动机停止时，关键是从化油器中吸收汽油蒸气。当发动机启动时，吸附的汽油被吹出，使其燃烧。因此，它在点火系统和排气系统中处于关键位置。当发动机点火时，活性炭罐内的气体通过导管进入发动机。
汽车碳罐可能看起来很不起眼，但它可以调节汽车排放的大小。大多数安装在汽车油箱和发动机之间。因为汽油是一种挥发性液体，所以在室温下燃烧的汽车的油箱中经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，避免挥发到大气中。这一过程在活性炭罐储存装置中起着至关重要的作用。
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碳罐对一辆车来说它只是是一个附件，本来是可有可无的。不安装对发动机没有任何影响。但为什么每辆车都安装了碳罐了呢？碳罐存在的意义是为了降低燃油蒸发所带来的环境污染。大家都知道汽油的挥发性非常强。如果油箱是封闭的，汽油挥发会导致油箱内压力非常高。如果发生碰撞带来的后果是极为严重的，同时高压对油箱的制造工艺也有很高的要求。
碳罐一端通过一段导管与油箱顶部相连，当蒸汽压力过高时，蒸汽会通过导管进入碳罐，并储存于碳罐之中。碳罐的另一端与进气歧管相连，中间由电磁阀控制管路的连通与否。当汽车再次启动时，碳罐控制阀打开，储存在碳罐中的汽油蒸汽被吸入进气歧管参与燃烧。
为了防止压力过高，油箱盖上设计了一个泄压阀，压力过高时，泄压阀会打开泄压。比亚迪F0早前的油箱盖由于没有设计泄压阀，导致油箱压力过高，油箱盖拧不动。后期改进了，增加了一个泄压阀。
早期的车辆没有安装碳罐，燃油挥发后，通过加油口直接排到了大气中。后来为了减低对环境的污染，增加了一个过滤装置~碳罐，下图可以看到碳罐共有三根管，分别通向大气、油箱、发动机。
原理简单俩说就是，发动机产生真空，将油箱内燃油挥发的气体通过碳罐过滤后，吸入到发动机气缸内燃烧掉。这样既避免了对环境的污染，又可以降低发动机油耗。
碳罐内的碳颗粒只要没有液体汽油进入通常可以使用十几年是没有问题的。
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本文概览：碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的。发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中。...
文章不错《汽车碳罐有什么作用》内容很有帮助