自动挡新车有磨合期。
新买的车的磨合里程一般为1000~3000KM,初期磨合为0~500KM,磨合初期千万不要过猛地轰油门或者踩刹车,行驶速度和引擎转速都不要过高,实际速度应不超过70千米/小时,引擎的转速最好也不超过2000转/分钟。
中期磨合为500~1000KM,行驶速度和引擎转速可以适当地提高,但尽量不要超过90千米/小时,此阶段引擎的zui高转速可以达到2500转/分钟;后期磨合为1000~3000KM,在路况良好时,车速可增加至120千米/小时,此阶段引擎zui高转速可以提高至3000转/分钟。
新车磨合期注意事项
1、不要紧急制动
处于磨合期内的汽车切忌不要出现紧急制动现象,当新车出现紧急制动时,会让汽车的制动系统受到巨大的冲击,同时加大底盘和发动机的冲击负荷,尤其是在汽车磨合期的初期,尽量不要出现紧急制动的现象。
2、负荷不要过重
新在磨合期内尽量不要满载运行,会对汽车的机件造成损伤,建议新车在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%,可以更好的帮助新车磨合。
3、跑长途要慎重
新车虽然可以上高速,但是需要控制好运行时间,新车在磨合期内上高速发动机连续工作的时间就会增加,很容易出现机件磨损的现象。
1、开始热身:
启动预热实际上给了发动机足够的润滑时间,尤其是对于购买涡轮增压的车主来说,在磨合期预热是不可忽视的。建议涡轮增压车型的预热时间至少为一分钟。
2.顺利开始:
平稳启动发动机。如果车辆起步快或突然刹车,容易造成车辆相关部件的异常磨损,不利于车辆的正常磨合。后期可能会增加车主的维修成本,起步平稳,加速慢,可以让发动机有更好的适应过程。
3.发动机转速不应过高:
在磨合期间,新车的速度要控制得当。如果发动机转速越高,发动机的负荷强度就会越大,对发动机的损伤也会越大。一般新车在前500公里时,不应超过80公里/小时,避免高速行驶。
4.不要长时间保存一个装备:
在磨合期间,新车要注意档位磨合。驾驶手动挡汽车时,尽量做到每一档都磨合,这样可以增加汽车变速箱中各部分的配合。如果驾驶自动变速箱汽车,需要控制不同的速度来磨合变速箱和发动机。
5.不要重载驾驶:
在重载下驾驶新车会对发动机造成一些损坏。汽车的负荷越大,发动机的磨损就越大。车在磨合期越轻越好。新车的前100公里是最好的空负荷驾驶。
6.降低紧急制动的频率:
新车在磨合期间的紧急制动会对汽车的底盘和发动机产生一定的影响,所以在行驶中尽量不要突然刹车,提前松开油门,减速。
7.一开始不要长时间开车:
一般新车在磨合期的时候,不要长时间开车或者跑长途。新车启停是比较好的磨合方法,长时间驾驶会在一定程度上磨损汽车发动机。
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