相比于前几年，如今国内汽车市场竞争越来越激烈，不少车企为了更好提升竞争力，做到迎合主流消费者的用车诉求，纷纷推出了富有诚意的改款车型。本篇文章要介绍的这款全新本田雅阁，就是目前备受关注的对象。
大家都知道，本田雅阁作为同级别的经典车型，在知名度和认可度上占有很大的优势，受到了很多朋友的追捧。而这次全新本田雅阁，更是针对外观、尺寸、内饰乃至硬件进行了全新升级，那么具体有着怎样的产品力亮点？上市能否成为爆款呢？
先从潜在消费者比较关心的外观设计说起，前脸方面，全新本田雅阁将家族式最新设计语言应用其中，整体显得更为大气运动。黑化效果的蜂窝状进气格栅、犀利的大灯组合以及略显夸张的下包围，均呈现出很强的战斗攻击氛围。相比于现款车型，能够更好赢得年轻消费者的认可，这点毋庸置疑。
至于车身侧面，全新本田雅阁也有着十足的看点，得益于车身长度相比现款加长74mm，达到了4980mm，让这款全新本田雅阁的侧面看起来颇为修长优雅。再加上溜背式车顶以及贯穿前后的腰线设计，实车质感也要比大众迈腾、丰田凯美瑞之流更抢眼。不得不说，这次全新本田雅阁的确做到了契合主流消费者审美，其次无论是将近5米的车长，还是2830mm的车身轴距，都让它达到了越级的水准，预计内部乘坐空间也会给我们带来惊喜。
来到全新本田雅阁的车尾，同样给我们耳目一新的感觉。宽体姿态的整体布局，另外当下时兴的熏黑贯穿式尾灯组合，也没有在它身上缺席，搭配上扬的扰流板设计，使得全新本田雅阁有着几分运动轿跑的既视感。
内饰方面，全新本田雅阁相比现款车型也有了很大的变化。延续本田最新的中控布局，对称式的设计，显得层次感分明、除此之外，全液晶仪表盘和中控显示屏均采用悬浮式的造型布局，很好提升了座舱的前卫科技气息。配置部分，从目前已知消息来看，全新本田雅阁将标配膝部气囊在内的十个安全气囊，并且根据版本的不同，前排手机无线充电、Honda SENSING 360超感安全系统等智能安全配置也会装备其中。
硬件部分，除了大家熟知的1.5T燃油版本以外，全新本田雅阁为了更好在市场站稳脚步，达到抢占先机的目的，还推出了插混版本。插混系统由2.0L发动机和前置永磁同步电机组合而成，配备17.7kWh的三元锂电池组，可以实现84km的纯电续航里程，最低荷电状态下，百公里油耗低至4.88L。
综合来说，本田雅阁自从进入到国内市场以来，就依靠质量等多方面优势，赢得了一众消费者的认可。2月份销量超1.3万辆，就足以证明它的欢迎程度之高，通过本次对全新本田雅阁的静态评价分析，除了高颜值的外观设计、越级水准的尺寸数据以外，新增迎合市场需求的插混版本，无疑进一步提升了自身竞争力。个人感觉，若全新本田雅阁上市后能够给出一个合理的售价，成为爆款车型可谓指日可待。
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本田雅阁是非常典型的合资品牌中型车，这款车型在国内发展的时间是非常长的，可以说他曾经引领了国内中型车市场的发展，对于各竞争对手之间的车型进步起到了非常大的促进作用，由于历代的本田雅阁车型在稳定性和耐用性方面有着非常出色的表现，以及整体的综合实力非常突出，所以消费者对于这款车型的认可度可以说是相当的高。
目前本田雅阁已经完成了产品的最新升级换代工作，1.5t豪华版本的官方指导价是19.98万，市场终端的优惠力度大概在1.3万左右，裸车价格可以控制在18.68万左右，加上保险购置税上牌等相关费用预计在2.9万左右，车辆上路价格可以控制在21.58万左右。
新款雅阁上市之初就获得了非常大的轰动，不仅仅是在于它的市场定价远比同级别的竞争对手来的低，同时也是由于在外观设计方面的出色表现，更多的使用了年轻化的风格，让雅阁车型从原本的商务风格的车型转变为运动风格的年轻化车型。无论是从车头设置的中网镀铬进气隔山还是到后尾部的溜背式造型，整体都是以运动风格的车型出现。
在内饰设计方面也与雅阁运动型定位的风格非常类似，悬浮式的中控屏是目前比较主流的中控台设计元素，少量的实体案件也减少了，驾驶者在操控过程中的不变性。大量使用了真皮和软塑材质，让内饰的质感提升不少，更低的离地间隙，带来了更加适合激烈驾驶的乘坐形式。豪华版本车辆上搭载的配置也更有利于驾驶者在行驶过程中，能够更好地控制这台车上相关的软硬件设施。
在动力方面，雅阁搭载的是1.5t涡轮增压发动机，匹配的是cvt无羁变速箱，最大177匹的动力输出，基本上能够满足绝大多数车主对于动力的使用需求，当然这在同级别车型当中算不上强，但也绝对不弱，另外雅阁在这一代车型上首次推出了2.0升自然吸气混动车型版本，在行驶过程中，能够提供比较强的加速性表现，并且车辆的静音效果非常突出。
综上所述，本田雅阁这款车型具备的产品实力是非常强的，在多年销售的过程中给消费者立下了一个非常深刻的印象，即便是在换代时选择了更改车型定位的方向，但依旧受到了绝大多数消费者的认可，因此这款车型的选择性还是非常强的。
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