18升。03年的陆巡4700搭载了4升v6自然吸气发动机，可以为其提供巨大的马力，跟据官方测试结果查询显示，03年4700在70%的高速公路和30%的城市道路测试中，百公里油耗高达18L。03年4700是丰田旗下的一款中大型suv，其车身自重较大。
60万~80万之间的越野车，哪款的好？
03款和05款4700区别如下。
03年的大灯是分开的，05年是改款了，大灯是一体的，尾灯也有一点变动，内饰工作台中间部位也有区别，综合评价 05款的漂亮的多。
2005年6月份一汽丰越公司对陆地巡洋舰进行了升级。此次升级并未就动力、传动等大的系统进行改进。而是给全系车型都增加了新款前大灯、黑色车身选择、更加宽大的前格栅以及大个的丰田“牛头标”。
与此同时，丰田还推出了两款增加了车顶单碟DVD影音系统的4.7升排量新车，4700VX-R豪华DVD版是其中之一，它与4.7升VX级别几乎完全相同，除了车顶DVD外其它细微的不同点有VX级别的DVD版车身双色金属彩条和新款侧踏板罩。
陆巡4700：
丰田陆地巡洋舰4700，这款车型搭载的是4.7升V8自然吸气发动机，功率是202kw，扭矩达到410牛米，马力275匹，这套动力系统整体的实力非常强，能够完成长途穿越和高难度的硬派越野路段，看一款车的动力表现和综合实力并不能以马力，还是要以综合表现为基础。
丰田陆巡这款车型整体的空间非常大，并且配备了七座和八座不同的布局，能够满足众多消费者对空间的要求，同时车型的可靠性和稳定性非常高，整体的故障率非常低，综合来说还是非常有竞争力和优势的。
丰田陆巡整体的品牌力和产品力很强，是一款非常经典有情怀的车型，同时车型的实力非常突出，综合性能很有竞争力，表现比较出色。
丰田 普拉多:
如果想买一辆通过性强，皮实可靠的越野车，这个价位里有几种选择。
丰田普拉多 4.0L VX 手自一体 63.80万
丰田FJ酷路泽 4.0L 标准型 自动 54.30万
丰田兰德酷路泽 4.0L VX 手自一体 79.00万
三菱帕杰罗 V97 3.8L 旗舰版 手自一体 56.10万
JEEP 大切诺基 3.6L 70周年纪念版 手自一体 65.99万
在这个范围里，丰田酷路泽家族的车型无疑是最值得选购的车型，全系非承载式车身的设计坚固可靠，完全是为了越野而生，预算宽裕的话，直接入手陆巡4700，大约100万，V8引擎的低扭性能超强，皮实可靠，在全球的口碑极佳，是全球各国科考队的标准配车，空间大，舒适性高，最主要是发动机的适用性强，93#、97#汽油通吃，甚至加了90#也一样嗷嗷跑。这个特性在西部偏远地区加不到油的地方尤为重要，如果选择了科技含量太高的涡轮直喷引擎的话，一旦断了97#油,结果就只能趴窝。当然，预算不足的话，也可以选择采用1GR-FE的4.0L V6版的陆巡，动力稍差，但品质不变。FJ酷路泽也非常值得选购，FJ是酷路泽家族里越野性最强的版，加上卡通的外观，非常吸引眼球，无论是越野还是当做城市用车，都非常的适合。还有就是普拉多，普拉多就是陆巡的缩小版，在保留酷路泽家族优秀的越野性能和可靠性的同时拥有不错的公路性能，乘坐舒适性也非常好。
提到畅销全球的越野车，就不能不提到帕杰罗，新一代的帕杰罗V97传承了三菱越野车优秀的品质，越野能力甚至超过普拉多和陆巡，更难能可贵的是V97还有非常优秀的公路性能，开在高速上那个稳字不是一般车能学得来的。帕杰罗V97并没有采用非承载车身设计，而是采用了加了钢梁的承载式车身，这就使得帕杰罗在拥有坚固底盘的同时拥有更高的安全性和舒适性。你可以试驾一下帕杰罗，真的很稳，公路性能真的很好
牧马人是一款纯种的越野车，越野性能就不浪费口水了，全世界的人都知道。但牧马人所缺少的是公路性能，4AT的变速箱让牧马人在公路上的性能大打折扣，如果你不是一个超级越野发烧友，还是建议你放弃牧马人。
而JEEP的大切诺基真的很好，已经从最初的粗糙野性转向精致舒适，在保留JEEP家族不错的越野性的同时，主打方向还是公路，开着新大切奔驰在高速公路是种享受，偶尔去泥地里撒一下欢也很适合。
呵呵，讲了这么多，你心里应该有点数了，我也徘徊在帕杰罗V97和丰田FJ之间，如果还有不懂的地方，欢迎继续追问
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本文概览：18升。03年的陆巡4700搭载了4升v6自然吸气发动机，可以为其提供巨大的马力，跟据官方测试结果查询显示，03年4700在70%的高速公路和30%的城市道路测试中，百公里油耗...
文章不错《03年4700油耗》内容很有帮助