因人而异，好比你问我LV好还是爱马仕好。
就考试难度来说，手动挡和自动挡科目一科目四理论考试是没什么区别的。项目都是一样的，但科目三驾照考试来说自动挡会比手动挡简单，因为自动挡换档时不用频繁换档踩离合器，刚开始学车的朋友比较容易上手。
考C1驾驶证的话准驾车型是小型手动挡，包括C2自动档，手动档和自动挡同时可以驾驶。
考C2驾驶证的话准驾车型是小型自动挡汽车，也就是说只能驾驶自动挡的小型车。而且一般来说考自动挡的报名费用会比手动挡的贵，现在绝大多数学车的学员都还是靠手动挡。
既然学习手动挡可以开自动挡，学习费用又比自动挡的低，是不是考驾照就是学手动挡的好呢？
1、就学车的现状来说，驾校自动挡的学员会比手动挡少。
2、驾校自动挡的教练车会比手动挡的新，学车体验会更好。
3、科目三路考自动挡规定的学时会比手动挡少，学起来相对容易。
4、因为考生较少，一般自动挡的学生考试会比较优先。学自动挡可以更快进行考试。
所以说考驾照关于自动挡和手动挡哪个好的问题，答案还是因人而异。如果打算买自动挡的车也想尽快拿到驾照就学自动挡好了。顾虑比较多，想要更好的开车体验的朋友可以选择手动挡，实惠适用。
学手动档一般在3500元-4000元，自动档一般在4500-5000元。
自动挡比手动挡的贵，因为自动挡车型在采购时比手动挡要贵，而且在学习过程中，自动挡车型更耗油，整体成本更高。所以学自动挡，收费要贵点。
（一）手动挡原理
泵轮和涡轮相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了
（二）自动挡车原理
由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。
扩展资料：
学手动挡的原因：
1、学手动能体验驾驶的乐趣和快感
考驾照是学技能的过程，拿到驾照等于掌握一项技术。驾考的难度也是不小的。相反自动档虽然实操考试会简单不少，学手动挡时，离合器和换挡操作问题很难
2、学手动挡还能开自动挡车
一般学了手动挡的学员也会开自动挡的车，但是学自动挡的学员不能开自动挡。就算最后拿到驾照后买了自动挡的车，就算以后遇到手动挡车，也是可以开的。
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文章不错《学车学手动挡好还是自动挡好？》内容很有帮助