有时候大家会发现，一个人从事的职业往往会影响到他自身的性格甚至是品味，有时候你可以从一个人的穿衣风格看出这个人大概是从事什么行业。比如之前很火的格子衬衫，就是“程序猿”的标配。胳膊夹着皮包，脚踩豆豆鞋，挺着啤酒肚，这十有八九是包工头。在选车方面也同样，从事各个行业的人群对选车也有着各自不同的标准，因为使用场景不同、各个领域接触的人群也不同，这往往会影响他们选车时考虑的方向。那么每个行业最具代表性的车都有哪些呢？大家跟着小编一起来了解一下吧。
大客户销售代表车型：奔驰E级
售价区间：43.08万-64.28万元
在我的印象中，开着奔驰E级的人群有一部分是自己做买卖的小老板，还有一部分是从事销售行业的人群，因为这些人会经常会涉及到应酬、商务谈判，避免不了与客户打交道，那么一辆奔驰E级完全可以让你在任何场合撑足脸面，尤其是立标版本，看上去低调且奢华、远处看简直就是奔驰S级的“孪生弟弟”。这辆车前脸造型没有太过浮夸的设计，用简单的线条营造出了十足的气场，大量镀铬饰条装饰体现出极致的奢华，搭配两侧精致优雅的灯组，看上去大气时尚、让坐在主驾驶的你同样充满气场。
进入奔驰E级的车内，与外观相比，内饰的豪华程度只增不减。木纹饰板搭配大量的真皮包裹，无论是视觉感受还是手感，用两个字来形容就是：“高级”，而且整体的设计一点也不花里胡哨，用最简洁大气的方式营造出最强烈的视觉感受。双12.3英寸的联屏设计搭配64色氛围灯更是把车内的科技感提升了不止一个档次。偶尔接送客户绝对能让他对你留下不错的印象。
动力方面，奔驰E根据不同配置分别采用1.5T发动机+电机、2.0T发动机以及2.0T发动机+电机三种动力组合，1.5T发动机+电机的综合最大输出功率分别为184马力，峰值扭矩可达280牛·米。2.0T发动机版本最大输出功率258马力，峰值扭矩为370牛·米，2.0T发动机+电机版本的综合最大输出功率为299马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统均匹配一台9速手自一体变速箱。
推荐车型：奔驰E级 2021款 E300 L豪华型，指导价49.78万元。这款车型并没有采用外观运动套件，是带有立标的前脸设计，看上去更加商务，适合那些经常与客户打交道的人士。同时，这款车型相比其他配置还增加了电动感应后备箱、全车无钥匙进入、后排座椅电动调节、13喇叭柏林之声音响以及后风挡遮阳帘，接送客户更有面子。
设计师/艺术家宝马4系
售价区间：35.98万-55.88万元
随着现在人们购车需求越来越个性化，越来越多的车企看准了这块“肥肉”，积极研发新产品，只为满足消费者的各种个性化需求。在众多消费者中，我认为最有个性、思想最前卫的消费群体当属那些搞艺术创作的文艺青年，他们更需要一辆个性的车来彰显自己与众不同的思想。对于这类人群，我最推荐这款宝马4系双门轿跑，尤其改款后的全新4系，外观设计更加激进、运动，全新设计的M运动套件、肌肉感十足的车身线条、炫酷的18英寸铝合金轮圈以及别具一格的无框式车门，无一不能展现你与众不同。
进入车内，全新的内饰设计相比老款4系强了不少，配置也更加丰富齐全，前排的M运动型座椅不仅能够照顾到你日常驾驶舒适性，更能在你激烈驾驶的时候提供不错的支撑性和包裹性。智能感应氛围灯将车内氛围营造的非常浪漫。另外，M运动多功能方向盘在业内也是出了名的手感好，再加上后面金属质感的换挡拨片，引燃你的驾驶欲望。另外，别看这是一款双门轿跑，空间相比传统两门车还是要宽敞不少的，并且后排座椅还支持40:20:40放倒，可以满足多种用车场景。
动力方面，宝马4系搭载了一台2.0T高低功率发动机，高功率版本最大输出功率为258马力，峰值扭矩达到了400牛·米。低功率版本最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛米。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
推荐车型：宝马4系 2021款425i M运动曜夜版，指导价为39.68万元。该配置为4系硬顶版顶配车型，配备自动感应后尾门、远程启动功能、360度全景影像、19英寸铝合金轮圈以及自动适应远近光灯，并配备曜夜版专属M运动套件，视觉效果更加激进，性价比也更高。
文化教育雷克萨斯ES
售价区间：29.00万-48.30万元
如果你问我教师行业最适合哪个款车，我会毫不犹豫的告诉你雷克萨斯ES。在小编印象中，雷克萨斯是最能够代表日本匠人精神的车型，它独特的魅力也深深吸引着我。在各个行业中最具匠人精神的我认为是教育行业，他们就像工匠对产品要求一样，对每一位学生精益求精，尽职尽责。雷克萨斯ES在外观方面也是走得沉稳、低调的风格，也很符合教师的定位。前脸标志性的纺锤式进气格栅再加上两侧造型精致的大灯设计，造型十分动感，优美的车身线条让整车气场显得既优美又从容。
进入雷克萨斯ES的车内，你可以感受出这台车满满的诚意，触手可及的地方都是质感很好的软质包裹，即便是没有包裹的地方也都采用了花纹雕刻，豪华感自然不必多说。配置方面，这台车根据不同配置分别采用了7/8英寸触控屏幕，功能并不算很丰富，但是都比较实用，操作逻辑很清晰，比较容易上手。而且这台车全系配备座椅加热功能，并且支持多项电动调节，总能找到你舒适的坐姿，站着上了一天课，在告别孩子们之后回家的路上也可以好好地放松一下自己，打开座椅加热暖暖腰。
动力方面，这台车根据不同配置分别搭载了2.0L发动机、2.5L发动机以及2.5L发动机+电机组成的油电混合系统，2.0L发动机最大输出功率为173马力，峰值扭矩为208牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。2.5L发动机最大输出功率为207马力，峰值扭矩为243牛·米，传动系统能够匹配8速手自一体变速箱。混动版本最大输出功率为178马力，峰值扭矩为221牛米，传动系统匹配一台E-CVT 变速箱。
推荐车型：雷克萨斯ES 2020款 260 FSPORT，指导价为38.9万元。这款车相比更贵的尊享版车型还增加了全液晶仪表、运动外观套件。而相比卓越版车型还增加了悬架软硬调节、前排手机无线充电、以及大灯自动清洗装置，在对比之后小编认为这款车型的性价比是最高的。
土木工程Jeep牧马人
售价区间：42.99万-53.99万元
对于土木工程领域的人来说，勘测、施工、维修等工作是家常便饭，而且还需要经常出入各种建筑工地，那么一辆普通的家用轿车确实很难满足它们的用车需求。这意味着它们需要一辆耐用、可靠、通过性强的越野车。如果你有40万的预算，我强烈推荐这款Jeep牧马人，相信你也能看到很多“包工头”也都在开这辆车。这台车拥有着极强的越野性能，无论遇到怎样的复杂路面，都能从容应对。外观方面，这台车同样保持着极具力量感的前脸造型，搭配两侧宽大的轮眉，使整车看上去孔武有力，给你十足安全感。
进入牧马人的车内，它并不能给你很强的科技感，整体设计风格以实用为主，毕竟很多时候车主会进出一些施工环境，或者需要装载一些施工工具，所以实用和耐用对这部分人群来说非常重要。配置方面，这台车中控配备了7英寸液晶触控屏幕，内部同样没有太多花里胡哨的功能，依然都是一些经常用到的功能，下方是大量的实体按键，布局清晰，比较好上手。储物空间方面，这台车无论是扶手箱、手套箱或是中控区域，都有着不错的储物能力，这也方便司机放一些小的工具和物件。
动力方面，牧马人搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为266马力，峰值可达400牛·米，传动系统匹配一台8速手自一体变速箱。
推荐车型：牧马人2021款2.0T Rubicon四门版，指导价为53.99万元。该车型搭载了前桥鲜花差速器、后桥鲜花差速器、前桥差速锁以及后桥差速锁，越野能力更加出色，在其他配置方面也比较齐全，方向盘加热、真皮座椅、座椅加热都已经配备了，性价比相对来说还是比较高的。
医生/律师沃尔沃S90
售价区间：40.69万-50.59万元
相信很多人看到沃尔沃S90的第一印象都和我一样，认为开这台车的车主不是医生就是律师，那么为什么沃尔沃会给人留下这样根深蒂固的印象呢？可能每个人都有每个人独特的见解吧，我个人的想法是医生或是律师这些专业性很强的职业，对于动感的外观和澎湃的动力可能并没有那么感兴趣，根据它们所接触领域，它们可能更在乎这一台车的安全性。而沃尔沃恰恰以过硬的安全性而被消费者熟知，我想这可能就是沃尔沃和医生、律师之间巧妙联系吧。
进入车内，依然没有很浮夸的设计元素，整体风格是标准的北欧豪华风格，整体用料、做工都让人眼前一亮。看到如此干净、简洁的氛围，小编又联想到了律师与医生这份职业的神圣、正直，一个守护者社会的法律、一个守护者人民的健康，这台车简直再合适它们不过。并且，沃尔沃S90还配备了空气净化器以及负离子发生器，让你在车内也能感受到北欧级别的空气，上班守护人民的权益和健康，下班之后S90也能守护你的健康。
动力方面，S90全系搭载由2.0T发动机+电机组成的混动系统，最大输出功率为250马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。工信部综合油耗仅6.6L/100km。
推荐车型：沃尔沃S90 2021款 B5 智远豪华 本文来自易车号作者有车club，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
买不起牧马人和普拉多？考虑一下这三款不到30万的硬派越野车
几乎每个男人都有一个“越野梦”，希望能开着越野车浪迹天涯，但真正能够“走天涯”的硬派越野车通常都价格不菲，动辄大几十万甚至上百万的价格并不是我等普通老百姓能消费的起的。那么有没有价格便宜，又真可以去越野的硬派SUV呢？今天就为大家推荐几款20万元左右的硬派SUV，而且都是非承载式车身并且带低速四驱的“硬货”哦！
哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座 售价20.98万元
作为目前自主品牌SUV中影响力最高的硬派SUV，哈弗H9自诞生之日起就引发极大的关注度。无论是酷似普拉多的外观设计，还是出色的越野能力，以及很高的性价比，总之哈弗H9绝对可以成为一辆“神车”。
刚刚完成中期改款的2020款哈弗H9是这一代车型最后一次改款，不过这也意味着无论是稳定性还是品质都更高。尽管精英型只是H9的入门版车型，但依然延续了自主品牌高性价比的“光荣传统”，基本可以满足日常使用。而一些舒适性配置也可以通过车主后期自行加装来完成。
2.0L涡轮增压发动机拥有165kW最大功率以及385N·m最大扭矩，动力方面较老款车型有所提升，最令人欣喜的是燃油标号也从原来的95#改为支持92#汽油，在偏远地区就不用担心油品问题了。与发动机匹配的是来自采埃孚的8挡自动变速器，因此哈弗H9的平顺性以及燃油经济性都有所提升。
哈弗H9采用多片离合器结构的全时四驱系统，在越野配置方面，多地形模式选择、低速四驱、中央差速锁、陡坡缓降，以及强大的电子限滑系统等都有装配，越野能力依然十分强大。此外，你还可以选装原厂前、后桥差速锁，以提升车子在极端情况下的脱困能力。
北京越野BJ40 PLUS?2.3T自动四驱尊享版 售价18.49万元
很显然，BJ40的出现让许多人都圆了“牧马人”的梦，并且在不少人的心中，越野车就应该是这个样子。因此对于“外观党”们来说，BJ40自然有着无穷魅力。如果你打算买BJ40的话，那么我强烈推荐PLUS版车型，因为车顶可以打开。想想看，只花不到20万元的价格就可以买到一辆敞篷越野车，是不是很超值？
配置并不是BJ40 PLUS的强项，你从那空空如也的配置单上便可知道我所言非虚，即便是最高配车型也并没有更多值得称赞的亮点。因此我认为最低配车型足以，剩下的配置可以根据需求自行加装。尽管全系都只有双气囊，但它与牧马人一样，原车都配有坚固的防滚架以保你周全。
动力部分也是BJ40 PLUS的“痛点”，老迈的2.3L涡轮增压发动机只能输出170kW的最大功率与345N·m最大扭矩，并配以6挡自动变速器。虽然动力表现不错，但油耗的确太过惊人，容积不算大的油箱也进一步放大了BJ40 PLUS续航能力偏弱的劣势。
BJ40 PLUS采用了电控分时四驱系统，并带有低速四驱模式以及陡坡缓降系统。有趣的是，BJ40只有运动以及雪地两种驾驶模式选择，对于越野来说基本上也没有太多帮助。除了售价20.49万元的环塔冠军版之外，BJ40 PLUS全系都没有后桥差速锁。不过对于有需求的车主来说，完全可以在改装厂加装气动差速锁或者电控差速锁，以增强越野能力。
郑州日产途达 2.5L自动四驱豪华版售价22.83万元
由于只是小改款车型，因此2020款日产途达并没有明显的变化。最大的改变就是车尾“TERRA”的英文标识从后行李厢尾门改到了后行李厢镀铬装饰条上。除此之外，新车在外观设计上依然与老款车型保持一致。
内饰设计依旧走实用路线，但在配置上有所升级。新车全系标配胎压监测系统，而在部分高配车型中增加了日产智联系统，可提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等科技功能，中控屏幕由原来的7英寸屏幕升级到9英寸高清电容触控屏。
代号QR25的2.5L自然吸气发动机继续服役，并升级为国VI的排放标准，最大功率由135kW上升为142kW，最大扭矩则下降至245N·m。与发动机匹配的依然是由Jatco提供的7挡手自一体变速器。
与大部分硬派越野车相同，途达同样装配了电控分时四驱系统，在低速四驱状态下扭矩可以放大2.7倍。此外，B-LSD电子限滑，以及后桥上的牙嵌式机械差速锁都可以满足车主更高强度的越野需求。
牧游侠 1.9T自动四驱劲享版5座 售价22.98万元
由于只是年度改款车型，因此新车在外观设计并没有太大变化。不过在内饰方面，mu-X牧游侠却比老款车型更加精致，并且配置也更为丰富。劲享版车型还配有360?高清环视系统也出现在新车上，并标配刹车辅助、上坡辅助降等安全配置。
动力方面，与前几款车型不同的是江西五十铃mu-X牧游侠全系均为柴油发动机，并且为了满足目前最严苛的国VI的排放法规，将3.0T车型取消，只保留了1.9T发动机。不过这台发动机的调校相当保守，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，并匹配6挡自动变速器。事实上，这台发动机具有相当大的潜力，只需稍加改装就可以拥有更强大的动力输出。
除了最“硬核”的电控分时四驱系统之外，mu-X牧游侠还配有低速四驱、电子限滑、陡坡缓降，并且后轴装有伊顿差速锁，这对于车辆的脱困性有明显提升。
上汽MAXUS D90 Pro?2.0T汽油四驱豪华版 售价21.98万元
与前面几款车型相比，上汽MAXUS D90 Pro的“块头”无疑是最大的，无论是超过5m长的车身，还是2950mm的轴距，都让它拥有相当出色的车内空间以及更强大的气场。方方正正的设计也很符合人们对于硬派越野车的期待，并且还颇具设计感。
不过上汽MAXUS D90 Pro最令人兴奋的当属丰富的选装定制配件，你可以根据自己的需求来打造一辆独一无二的车。无论是外观套件，座椅数量和布局，甚至是内饰的用材等都可以个性化定制。
此外，上汽MAXUS D90 Pro还提供越野相关套件，包括原装18英寸越野胎、涉水喉、底部越野护板、车顶行李筐、越野轮眉和沙石挡等。由于是原厂官方改装，因此完全合法，不会对上牌验车造成任何影响，这对于广大越野爱好者来说绝对是个福音。
尽管MAXUS D90 Pro主打柴油车型，但目前国内法规政策对于柴油发动机不够友好也是事实，因此即便柴油版车型拥有高达480N·m的最大扭矩，但我依旧更推荐汽油版车型。毕竟汽油机在国内的适应性更好。2.0L涡轮增压发动机拥有160kW最大功率，以及350N·m的最大扭矩，与之匹配的来自采埃孚的8挡自动变速器。
和上面那些使用分时四驱或者多片离合器结构的全时四驱系统不同，上汽MAXUSD90 Pro搭载的是一套由博格华纳提供的适时四驱系统，这套适时四驱系统根据油门的开度、路况以及车速等，来自动切换两驱与四驱，也就是我们俗称的“傻瓜四驱”。尽管已经可以应付大部分烂路，但对于追求更高越野性能的车主来说显然不够用，因此它还可以选装分时四驱，选装价格为20000元。此外，陡坡缓降、多种地形模式选择、中央差速锁、后桥牙嵌式机械差速锁等都是四驱车型全系标配，这也进一步提升了其越野能力。
事实上，虽然目前中国SUV市场一排“欣欣向荣”，甚至大有取代轿车地位之势，但由于硬派越野车的属性，因此它们的销量通常都低的可怜，月销几百辆是常有的事。但对于追求自由，热爱冒险的车主来说，一辆硬派SUV是必不可少的。而以上5款车型从越野能力上来说可能不如我们熟知的丰田兰德酷路泽、丰田普拉多、Jeep牧马人、路虎卫士等，但只需花20万元左右就可以得到那些“豪华越野车”80%以上的越野性能，这绝对是一笔超值的买卖。更何况这几款车都有着不错的改装潜力，只需稍加改装越野性能就能得到极大的提升。
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前几天，我为大家推荐了一款很适合春天远行踏青的SUV——全新路虎发现运动版《刚刚上市的全新路虎发现运动版?像极了焕然新生的春天》，很多网友都留言说很喜欢这款车。我也注意到，有网友提到有没有这个价位比路虎发现运动版越野能力更强的车，答案自然是肯定的，比如Jeep牧马人的Sahara、丰田普拉多等等，都是越野玩家的心头好。
但是考虑到路虎一贯的高优惠路线，发现运动版未来的主力车型，也将跌落到30万元左右的价位区间。那么问题来了，30万元这个价位还能买到什么有不错越野能力的SUV吗？这个话题也是我感兴趣的，今天我们就来聊聊手握30万元预算，能买到哪些越野通过性强的SUV。
玩乐之选：北京BJ40?2.3T环塔冠军版
既然是想好好玩越野，那自然得选一款好玩的车。一想到好玩的SUV，我们多半会首先想到Jeep牧马人。但凡是爱好越野的，应该很少有人不喜欢牧马人。无论是独特硬核的复古外形还是超强的通过能力，牧马人都是越野爱好者心中的信仰图腾。但是牧马人动辄四五十万的裸车售价，再算上后期为了越野而增配的专业改装件，总价基本不会低于六十万元。六十万啊！再加个几万元都可以喜提全新的宝马730Li了。用它来玩沙子走山路，对于大部分人来说还是一件很奢侈的事。
如果喜欢Jeep牧马人的所有，但是接受不了它的售价，有没有平民版“牧马人”可以取而代之呢？还真有！就是北汽的北京BJ40。其中最强的版本是2.3T自动四驱环塔冠军版，官方指导价为20.49万元，市场上还有1万元的现金优惠，所以实际到手裸车价不到20万元。而既然是玩越野，那么它的改装配件价格贵不贵呢？应该说对于玩越野来说，我们万万不可为了贪图便宜而选择质量差的改装零配件。但是相比牧马人的名牌改装配件，BJ40的零配件还是要便宜不少，而且改装配件数量也很丰富。
你可能会说，这个看起来很像牧马人的BJ40，产品力到底行不行呢？可以负责任地说，BJ40的产品力真的一点都不弱。北京BJ40环塔冠军版采用了大漠金专属车漆和环塔版备胎罩，加上独特的车身拉花和徽标，以及环塔副驾驶拉手限量标识，使得整辆车都显得霸气十足。而且新款北京BJ40系列家族整体采用了方盒子般的车身造型，风格硬朗。其前脸延续了家族式的5孔造型，也足够有辨识度。另外，环塔元素在内饰上也体现得淋漓尽致。值得一提的是，作为一款风格纯粹的越野车，其在舒适配置方面并不差，前排座椅加热、立体声环绕音响、车载智能交互系统等也都很齐全。2.3T+6AT的动力组合，发动机最大功率为250马力，峰值扭矩为350牛·米，并配备电控分时四驱系统和后桥差速锁。
全能之选：Jeep自由光高性能旗舰版
看完了更原始更主打玩乐的BJ40，你觉得怎么样？什么？品牌不够有情怀？舒适性也差点？那我觉得你可能需要一款既能兼顾公路驾驶，也能玩转“上山下水”的全能型SUV了。说实话，这种要求连牧马人都做不到，但是牧马人的另一位“亲戚”却可以做到，它就是自由光高性能旗舰版。不是所有的自由光都能够玩越野，但是这款高性能版本就可以。这个“高性能”和我们平时理解的性能车有点不一样，它和普通版的自由光在动力性能上没有区别，只是在外观细节以及越野能力方面和普通版本有所区别。
Jeep自由光高性能旗舰版目前的官方指导价为31.98万元，市场终端有2万元的优惠幅度，所以其实际裸车售价约为29.98万元。那么自由光高性能旗舰版在越野能力方面究竟有何过人之处？毫不夸张地说，这款车在通过性方面甚至可以超越牧马人Sahara。动力方面，高性能旗舰版的自由光搭载和牧马人相同的代号为GME?T4的2.0T发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配的是来自采埃孚（ZF）的9速自动变速箱。对于这样一款越野车，百公里加速却仅需7秒，你敢信吗？
自由光高性能旗舰版所搭载的Active?Drive智能四驱系统，基于EcoTrac四驱系统，主要由PTU（取力器）和RDM（后驱动模块）两部分组成。其中高性能版较普通自由光车型在脱困性能方面有了更明显的提升，增加了分动箱，可实现2.92倍的扭矩放大功能，而且还配备了电控可完全锁止的机械锁，可以完全将扭矩100%传递给另一侧车轮，最大限度帮助车辆脱困。值得一提的是，其51.2:1的攀爬比已经仅次于牧马人Rubicon，即使攀爬40°的陡坡也丝毫不是问题。配置方面，8.4英寸触控液晶屏、全速自适应巡航、夜视系统、自动空调、主驾驶座椅记忆、感应后备厢尾门等配置也一应俱全。可以说，自由光高性能旗舰版是一款既可以好好玩，又可以舒适代步的全能型SUV。
均衡之选：哈弗H9
玩乐之选有了BJ40，全能之选也有了自由光，这两款作为30万元的越野车之选也基本能满足了。但如果你想要的是一款类似丰田普拉多那样的中大型SUV，尤其你还想拥有一款适合长途穿越的7座SUV，那上面这两款可没法满足你。动辄要50万元的丰田普拉多自然不可能那么便宜，老当益壮的三菱帕杰罗再便宜也得35万元以上，可是有那么一款同类型的SUV却可以不到25万元就能达到顶配，这就是哈弗的家族旗舰车型——H9。虽然在推出之初，哈弗H9受到了不少业界的质疑，但是经过慢慢的产品磨合和不断完善，如今的哈弗H9已然成为了国产中大型SUV的标杆。
目前在售的哈弗H9官方指导价为20.98万-27.28万元，市场上大约有3万元左右的优惠幅度，也就是不到25万元就可以喜提哈弗H9的顶配版——四驱尊贵型7座。去年8月上市的全新哈弗H9全系搭载了能满足“国六”排放标准的2.0T发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为385牛·米。其底盘提供前/后差速锁，以及带有锁止功能的中央多片式离合器。此外，新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能。从外观上来看，全新哈弗H9的确气势不输给丰田普拉多，其更换了全新的格栅，方向盘也采用了双幅式造型，全新的前保险杠看起来也更加精致。
在配置方面，全新哈弗H9是一如既往的丰富，像360°泊车影像、ACC自适应巡航系统、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动、带电加热/通风/按摩的前排座椅、后排座椅加热、支持苹果CarPlay的9英寸中控屏、Infinity燕飞利仕10扬声器音响、矩阵式LED大灯、带PM2.5过滤的自动空调等均有配备。哈弗H9从整体产品表现方面来说，并不适合穿梭于林间小道或者是崎岖山路，而是带着你和家人去向更远的远方，这也是一种越野的乐趣。
写在最后
30万元，你既可以选到很出色的普通中型SUV，也可以找到豪华中型SUV的入门版。但如果你想要更多的玩乐之趣，尤其是在越野方面，那这三款硬派越野车或许更值得你考虑。纯粹原始的北京BJ40、表现全能的Jeep自由光，还有适合长途穿越的哈弗H9，哪款车会是你的菜呢？
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本文概览：有时候大家会发现，一个人从事的职业往往会影响到他自身的性格甚至是品味，有时候你可以从一个人的穿衣风格看出这个人大概是从事什么行业。比如之前很火的格子衬衫，就是“程序猿”的标配...
文章不错《各行各业精英都开什么车？》内容很有帮助