太平洋汽车网昂科威2.0t真实油耗在10.9L/100km~11.4L/100km之间，具体与开车习惯、路况、天气等因素有关。
别克昂科威的出现可谓2014年第四季度的一枚重磅炸弹，它在国内收获的关注度绝不亚于任何一款车。
车型介绍：本次测试的车型为昂科威2014款28T全能运动旗舰型，它有着可变悬挂、自动泊车、并线辅助、主动安全系统等一系列豪华配置，整备质量达到1.8吨。
关于动力系统：昂科威搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，这台发动机拥有缸内直喷技术，最大功率为260马力（191千瓦）/5500rpm，最大扭矩为353牛·米/2000-5300rpm。
与发动机搭配的6速手自一体变速箱虽然在档位上与以往没有突破，但通用表示这台变速箱的表现会比过去的好很多，在实际使用中也确实更加平顺了。
驾驶感受：昂科威在动力的表现上让人满意，强劲的动力让体重达到1.8吨的大家伙行动起来相当轻盈。
昂科威油门的响应比较适中，但动作尚算凌厉，总是来得那么渐进而又实在，宽泛的最大扭矩爆发区间让人为所欲为，所以在低扭已经有相当好的表现，中高转速也非常有劲道。
油耗测试：为了让数据客观一些，测试路线并没有刻意规划，最开始以环城高速为主，之后便按正常的上下班使用和一天的周末出行使用，这样的使用环境更符合多数人的用车情况，而驾驶方式上也并未刻意节油，按自己正常习惯，该给油超车时绝不犹豫。
测试前，首先为昂科威加满油，规矩依旧是加到满到溢出，然后将小记里程和平均油耗清零重置。
噪音：除了油耗表现外，日常驾驶旅途中，车内噪音同样是车主所关心的。在一条安静的道路进行测量，成绩分别是39.4分贝（怠速）、57.5分贝（60km/h）、61.0分贝（80km/h）和66.2分贝（120km/h），这个成绩与很多轿车相比都算得上出色了。
在美系汽车品牌里面，别克的表现算是比较出色，旗下的别克英朗、别克GL8、别克昂科威，它们的销量都是很不错，而在SUV领域里，别克昂科威定位就是中型SUV，所以在动力上面，它是有搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，对于别克昂科威，因为它是美系车，这样就有人说它是油老虎，它的工信部油耗可达8.8L，大家都知道，工信部油耗仅供参考，实际油耗还会偏高，下面就来看看车主们回答的真实油耗吧。
车主一：别克昂科威 2020款 20T 两驱豪华型；现在行驶4500公里，对于这款车的油耗情况，只能说上下班确实耗油，但是仪表盘上显示，百公里综合油耗在9L左右，整体来看，这个油耗还是可以；如果只是单纯在市区里面行驶，这样油耗基本上会超过10L以上，堵车的时候12L油耗也是正常，本人周末还会到处跑，高速跑得公里数多，然后就把油耗数据平均到9L了。
车主二：别克昂科威 2020款 28T 四驱豪华型；对于别克昂科威这款车，在还没有购买前就了解过，现在行驶这么久，百公里综合油耗是在12L左右，这个油耗是能够接受，因为是2.0T的四驱车型，工信部油耗就要8.8L，再加上市区跑得多，所以也不能说它很耗油，毕竟它最大马力有260匹。
车主三：别克昂科威 2020款 20T 两驱精英型；关于油耗问题，身边的朋友都说美系别克车是油老虎，所以在考虑别克昂科威的时候，销售员说发动机有改进，油老虎是老款车型，现在油耗就10L左右，当时试驾观察油耗，还不到10L，所以就选择了这款车；现在行驶这么长的距离，百公里综合油耗，确实是在10L左右，这个油耗还能接受，如果是2.0T车型，那么油耗就会更高一些。
车主四：别克昂科威 2020款 28T 四驱豪华型；目前行驶3000公里，别克昂科威是一款美系车，在油耗上面不能说省油，但是从实际行驶结果来看，其实油耗也能接受，综合油耗大致就在11L左右，市区油耗在11-12L的样子，这款车动力强、行驶稳重，所以还是满意的。
美系别克昂科威是油老虎？这个说的应该是老款车型，现在别克昂科威是搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，工信部油耗是在6.6-8.8L之间，从车主们回答的油耗数据来看，1.5T动力油耗在10L左右，2.0T动力油耗在12L左右，相对比同级别SUV车型，其实油耗并没有高多少，这个油耗数据车主们还能接受。
本文来自作者[铎志]投稿，不代表博钧号立场，如若转载，请注明出处：https://ws-game.cn/jyfx/202601-8428.html
评论列表（3条）
我是博钧号的签约作者“铎志”
本文概览：太平洋汽车网昂科威2.0t真实油耗在10.9L/100km~11.4L/100km之间，具体与开车习惯、路况、天气等因素有关。别克昂科威的出现可谓2014年第四季度的一枚重磅炸...
文章不错《昂科威2.0t真实油耗是多少》内容很有帮助