太平洋汽车网昂科威2.0t真实油耗在10.9L/100km~11.4L/100km之间,具体与开车习惯、路况、天气等因素有关。
别克昂科威的出现可谓2014年第四季度的一枚重磅炸弹,它在国内收获的关注度绝不亚于任何一款车。
车型介绍:本次测试的车型为昂科威2014款28T全能运动旗舰型,它有着可变悬挂、自动泊车、并线辅助、主动安全系统等一系列豪华配置,整备质量达到1.8吨。
关于动力系统:昂科威搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,这台发动机拥有缸内直喷技术,最大功率为260马力(191千瓦)/5500rpm,最大扭矩为353牛·米/2000-5300rpm。
与发动机搭配的6速手自一体变速箱虽然在档位上与以往没有突破,但通用表示这台变速箱的表现会比过去的好很多,在实际使用中也确实更加平顺了。
驾驶感受:昂科威在动力的表现上让人满意,强劲的动力让体重达到1.8吨的大家伙行动起来相当轻盈。
昂科威油门的响应比较适中,但动作尚算凌厉,总是来得那么渐进而又实在,宽泛的最大扭矩爆发区间让人为所欲为,所以在低扭已经有相当好的表现,中高转速也非常有劲道。
油耗测试:为了让数据客观一些,测试路线并没有刻意规划,最开始以环城高速为主,之后便按正常的上下班使用和一天的周末出行使用,这样的使用环境更符合多数人的用车情况,而驾驶方式上也并未刻意节油,按自己正常习惯,该给油超车时绝不犹豫。
测试前,首先为昂科威加满油,规矩依旧是加到满到溢出,然后将小记里程和平均油耗清零重置。
噪音:除了油耗表现外,日常驾驶旅途中,车内噪音同样是车主所关心的。在一条安静的道路进行测量,成绩分别是39.4分贝(怠速)、57.5分贝(60km/h)、61.0分贝(80km/h)和66.2分贝(120km/h),这个成绩与很多轿车相比都算得上出色了。
在美系汽车品牌里面,别克的表现算是比较出色,旗下的别克英朗、别克GL8、别克昂科威,它们的销量都是很不错,而在SUV领域里,别克昂科威定位就是中型SUV,所以在动力上面,它是有搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,对于别克昂科威,因为它是美系车,这样就有人说它是油老虎,它的工信部油耗可达8.8L,大家都知道,工信部油耗仅供参考,实际油耗还会偏高,下面就来看看车主们回答的真实油耗吧。
车主一:别克昂科威 2020款 20T 两驱豪华型;现在行驶4500公里,对于这款车的油耗情况,只能说上下班确实耗油,但是仪表盘上显示,百公里综合油耗在9L左右,整体来看,这个油耗还是可以;如果只是单纯在市区里面行驶,这样油耗基本上会超过10L以上,堵车的时候12L油耗也是正常,本人周末还会到处跑,高速跑得公里数多,然后就把油耗数据平均到9L了。
车主二:别克昂科威 2020款 28T 四驱豪华型;对于别克昂科威这款车,在还没有购买前就了解过,现在行驶这么久,百公里综合油耗是在12L左右,这个油耗是能够接受,因为是2.0T的四驱车型,工信部油耗就要8.8L,再加上市区跑得多,所以也不能说它很耗油,毕竟它最大马力有260匹。
车主三:别克昂科威 2020款 20T 两驱精英型;关于油耗问题,身边的朋友都说美系别克车是油老虎,所以在考虑别克昂科威的时候,销售员说发动机有改进,油老虎是老款车型,现在油耗就10L左右,当时试驾观察油耗,还不到10L,所以就选择了这款车;现在行驶这么长的距离,百公里综合油耗,确实是在10L左右,这个油耗还能接受,如果是2.0T车型,那么油耗就会更高一些。
车主四:别克昂科威 2020款 28T 四驱豪华型;目前行驶3000公里,别克昂科威是一款美系车,在油耗上面不能说省油,但是从实际行驶结果来看,其实油耗也能接受,综合油耗大致就在11L左右,市区油耗在11-12L的样子,这款车动力强、行驶稳重,所以还是满意的。
美系别克昂科威是油老虎?这个说的应该是老款车型,现在别克昂科威是搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,工信部油耗是在6.6-8.8L之间,从车主们回答的油耗数据来看,1.5T动力油耗在10L左右,2.0T动力油耗在12L左右,相对比同级别SUV车型,其实油耗并没有高多少,这个油耗数据车主们还能接受。
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本文概览:太平洋汽车网昂科威2.0t真实油耗在10.9L/100km~11.4L/100km之间,具体与开车习惯、路况、天气等因素有关。别克昂科威的出现可谓2014年第四季度的一枚重磅炸...
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