新车主敢问各位老车友锐界怎么开能省油，起步深给油还是浅油门慢慢养，新车两千公里油耗11.6，平均时速53，我基本都是国道快速路，虽说买车的时候就做好了12个油的心里准备，但看到有车友平均时速三四十也就11个油，所以不得不怀疑我的开车习惯。还有首保后油耗会降吧，欢迎大家来指点新车主敢问各位老车友 锐界 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么开能省油，起步深给油还是浅油门慢慢养，新车两千公里油耗11.6，平均时速53，我基本都是国道快速路，虽说买车的时候就做好了12个油的心里准备，但看到有车友平均时速三四十也就11个油，所以不得不怀疑我的开车习惯。还有首保后油耗会降吧，欢迎大家来指点 1,53已经很高了;2,75或80公里等速最省油;3,等速行驶距离决定油耗,别太在意.要慢慢摸索.acc好用。 话说30几万买车在乎油耗的人并不多……10万的车在乎油耗20万的车在乎实用30万的车在乎怎么最快的方式换60万的车 最省油的方法：1、尽量不要踩刹车，前方拥堵提前丢油，滑行减速。2、不要低速，70以下的，低速很费油。70以上就可以挂上6档了。3、尽量高速以后保持匀速。 起步就是一瞬间的事，深踩油门与浅踩油门的差别是极小的。油耗的高低主要是受车的行驶状况的影响，单程长（几十公里或更长）的油耗要比单程短（十公里以下）的油耗低多了。同时还要减少怠速的时间，冷车启动后立即就起步，不要在原地热车。你说平均时速53公里，那就是说，27公里的路程半个小时就可以到了。是这样的吗？ 1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。 如何开车最省油，我想，还是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧：1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。3、高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟就熄火。 开车省油的方法：1、保持行车节奏，切忌时快时慢，动作飘浮不定，而破坏行车的平稳性。2、出行前，应选准路线，避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。3、短距离和不良天气尽量莫行车，以免增加油耗或不利安全，能合用是选择。4、减少无故停车，走走停停，必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。5、莫乱轰油，无论是启动前、熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油消耗。6、保持直线行驶，莫因路面小障碍左右打方向而增加行驶阻力，延长行驶距离，增加油耗。7、倒车时，应选择通过性好路面，尽量一次性通过，避免多次进退调头而增加油耗。8、制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用，使车辆减速或停车。9、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加，磨损加剧。10、减轻车身自重，能不载的尽量莫载，如季节性和暂性的附件要卸下来，让爱车轻松上路。 @2019
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