作为对标坦克300的重磅车型之一“捷途T-1”，终于迎来新车官图的发布，这意味着新车上市日期临近。从此前了解，新车将在上海车展开启预售。
2月26日，官方正式将其定名为“旅行者”，并在定名后一日发布新车官图。根据此前消息，新车燃油版预售价为14.98-18.68万元；混动版车型预售价为19.68-20.68万元。
从官图来看，捷途旅行者保持着强烈的硬派越野风格，并且车型与此前概念造型高度一致，前脸以6块黑色格子型中网搭配矩阵式LED灯组，对应着“JETOUR”的英文LOGO。
前杠、侧裙、车轮护板以及尾杠，都采用黑化饰板突出新车硬派SUV应有的气场，同时尾部将配备外挂式“小书包”，且还会有外挂备胎造型版本。
不过，新车并没有采用概念车型上的隐藏式门把手，或许也是为了保持新车较硬派风格的感觉，ABCD柱均采用黑化设计，且轮毂选装最大达20英寸。
尺寸方面，捷途旅行者预计车身长度在4.7-4.9米之间，轴距在2.8米左右，且会提供尺寸达4.95米的7座版本，车长主要体现在尾部。
内饰方面，捷途旅行者由嵌入式全液晶仪表搭配悬浮式中控屏，整体造型科技且简约。
但两侧空调出风口设计得更加突出，以椭圆造型凸显硬派感觉，以满足新车越野定位，所以新车A柱上也将提供扶手设计。
动力方面，从此前曝光信息了解，新车将提供燃油版、插电式混合动力，其中燃油版提供1.6T和2.0T两款发动机，匹配7DCT400湿式双离合与8AT变速箱；而插电混动或为1.5T加电机组合。
从造型来看，捷途旅行车像是一款硬派越野，但其是一款承载式SUV定位，与坦克300非承载式不同。
不过，该车也将提供带锁的四驱，意味着脱困能力将强于一般城市SUV，主打的是一款轻越野定位。
尽管如此，新车主要竞品指向的是坦克300、BJ40等车型，其次才是哈弗大狗和酷狗。
坦克300
指导价：19.88-30.28万元
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北京BJ40
指导价：15.98-27.29万元
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哈弗大狗
指导价：11.99-16.79万元
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哈弗酷狗
指导价：12.38-14.98万元
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由于新车属承载式SUV，其在性能表现上或不及专业硬派SUV，但这也看出新车是主打“轻越野”市场，以满足日常需求的同时又能越野。
基于这样的市场定位，预计7座版本将更值得期待，毕竟目前主流硬派越野主打的是5座车型，讲究的是性能化，而7座版旅行者能同时兼顾性能与实用性，这也满足很多消费者只想要个霸气的外观加能走烂路的优势。
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近日，奇瑞控股集团发布了其最新销量月报，数据显示，3月份集团销售汽车124954辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%，连续10个月单月销量超10万辆。总的来看，今年一季度，奇瑞集团累计销售汽车330335辆，同比增长44.1%，表现亮眼。
当然，目前奇瑞传统的燃油车依旧是销量主力，新能源产品的存在感依然不强。为此，奇瑞近日发布了其向能源转型的最新动态，包括发布首个新能源电动品牌iCAR，旗下星途品牌的全新纯电系列星纪元，以及第三代混动技术鲲鹏超性能电混C-DM等。
不过，大家最关注的，莫过于奇瑞密集发布的新能源车型。今天，咱们就来一起看一下。
1&2.星途星纪元STERRA ES/ET
杀手锏：零百3秒级+800V高压超充
星纪元STERRA是奇瑞星途品牌旗下的新能源产品系列，价格区间在20万元-50万元，将打造中型-中大型轿车、SUV、MPV，包括纯电和增程式2种动力类型。STERRA源自于Star（开启）和Era（纪元）两个单词的合成词。其中，该系列首款轿车定名为STERRA ES，而首款SUV则定名为STERRA ET。
目前这两款车型曝光的信息并不多，不过据悉STERRA ES定位为中型纯电轿车，车长大约4.95米，轴距2.9米，车宽1.96米。而STREEA ET定位为中型纯电SUV，今年第四季度会上市第一款车。乍眼一看，这两款新车的设计都有些造车新势力的味道。
据透露，新车基于E0X高性能电动平台打造，可实现零百加速3秒级、续航700km+以及800V高压超充等。据悉，星纪元ET（E03）和星纪元ES（E0Y）最快将于本月的上海车展与公众见面。
3.奇瑞瑞虎9 C-DM
杀手锏：高级内饰+CDC悬架
瑞虎9定位为中型SUV，采用三排七座布局，搭载来自鲲鹏2.0T和C-DM混动系统。据悉，瑞虎9将于二季度正式上市，现已开启盲订，起售价16万元，而此次亮相的是混动版车型。
瑞虎9混动采用多边形格栅+直瀑式镀铬饰条，品牌Logo支持点亮。尾部预计跟燃油版相同，摆脱了瑞虎家族那种传统的设计风格，采用贯穿式灯组、大尺寸扰流板以及双边共双出排气，营造出不错的运动感。
奇瑞瑞虎9燃油版
内饰方面，预计同样会沿用燃油版的设计，采用了双12.3英寸联屏设计，内置的8155芯片。搭配仿木纹饰板、皮质包覆，以及带有曲率的结构件，设计感和高级感油然而生！
全新瑞虎9定位中型SUV，三围4820x1930x1699，轴距2820mm。新车提供了7座及5座两种座椅布局形式。
瑞虎9 C-DM基于奇瑞火星架构打造，CDC悬架是这个架构的一大亮点，同时搭载1.5T混动专用发动机，WLTC综合油耗仅1.4L/100km。据悉，混动版车型可以实现综合续航1300km+，充电18分钟可以将电量从30%充到80%的水平。
4.奇瑞TJ-1 C-DM
杀手锏：C-DM混动系统+使用92号汽油
作为奇瑞汽车旗下全新品类的车型，奇瑞TJ-1主打轻越野，定位紧凑型SUV，预计将在今年7-8月上市。外观方面，TJ-1的造型设计摆脱了奇瑞现阶段的设计风格，线条平直硬朗，加上点阵式镀铬，贯穿式灯组，略有一些前卫的硬派范。
根据曝光的燃油版车型的内饰，预计混动版同样主打科技风，将配置悬浮式液晶仪表、纵置中控大屏，几乎没有物理按键，预计将在未来搭载雄狮智云6.0。
TJ-1 C-DM将搭载此次全新发布的鲲鹏超级性能电混C-DM系统，该系统由电混专用发动机、电混专用变速箱以及电混专用电池管理系统构成。
其中，C-DM系统搭载的是第五代ACTECO 1.5TGDI 混动专用发动机，最大功率可达115kW，峰值扭矩220N·m，热效率>44.5%，亏电油可达到4.2L，同时只需要加注#92号汽油。而燃油版车型，搭载的是1.6T发动机匹配7速双离合器变速器。
5.瑶光C-DM
杀手锏：前卫设计+旗舰配置
作为品牌2.0阶段的首款战略车型，星途瑶光也将肩负起让星途汽车“冲高”的重任。新车采用无边界中网、X”型星舰式日行灯、溜背车顶、战机尾翼扰流板、星河尾灯等设计，整体造型极具未来科幻感。
内饰方面，预计沿用燃油版车型的布局，采用双连屏+弧形设计，有一种环抱式的感觉。同时，贯穿式的出风口同样是现在流行的样式。
动力方面，预计搭载第五代1.5TGDI发动机+3DHT165的组合方案，由于与瑞虎9共享平台，可以参照瑞虎9 C-DM的性能表现：纯电续航里程可以达到150公里，综合续航里程可以达到1300公里，馈电油耗5L/100Km（WLTC），综合油耗1.4L/100Km，最终信息有待公布。
6.旅行者C-DM
杀手锏：复古风格+硬派范
捷途旅行者是一款主打复古风格的中型SUV，由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀。车身设计采用硬朗的风格，前脸中网中的“JETOUR”品牌标识相当醒目，大灯与中网融为一体，方正的轮廓符合人们对硬派SUV的期待。
内饰方面，旅行者同样采用了硬派越野的设计。竖置的中控台上拥有悬浮式设计的大尺寸中控屏，液晶仪表盘内嵌在其中，方向盘则采用非常规式设计，类似八边形的轮廓，彰显出不错的硬派范。
尺寸方面，车身尺寸方面，5座长为4800mm，7座长为4950mm。
动力配置，捷途旅行者C-DM为插电式混动版本，新车还将提供1.6T和2.0T两种燃油动力模式，预计分别搭载7挡湿式双离合和或8AT两种变速箱。另外，该车或会配备博格华纳四驱系统提升硬核越野能力。
小结
作为国产汽车技术的先驱者，奇瑞对得起“技术奇瑞”的称号，而且它的钻研精神至今还在，这也是为何那么多人会“偏袒”奇瑞的原因。而且从今年推出的新车来看，奇瑞开始逐渐在新能源领域上面发力，涵盖插电混动、纯电动等领域。
另外，从亮相的新车来看，奇瑞在外观内饰方面的设计，也有很大的调整，虽然还没有形成自己独特的风格
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本文概览：作为对标坦克300的重磅车型之一“捷途T-1”，终于迎来新车官图的发布，这意味着新车上市日期临近。从此前了解，新车将在上海车展开启预售。 2月26日，官方正式将其定名为“旅行...
文章不错《捷途旅行者7座版本什么时候上市》内容很有帮助