防冻液一般多长时间换一次
一般的防冻液的保质期为二十四个月也就是两年。和其它有些液体不同，防冻液不论有没有开启都是一样的保质期。那么防冻液一般多长时间换一次？
一般情况，防冻液的更换周期为2年或4万公里左右，但一些豪华车的更换周期会更长一些，防冻液的更换周期长达10年或20万公里。
防冻液的全称为防冻冷却液，防止汽车停车时冷却结冰进而导致发动机损伤。防冻液除了不能混加使用、不能兑水这些注意事项外，更加需要注意的是防冻液不要直接接触皮肤，因为防冻液中含有的乙二醇是有机溶剂，具有一定的腐蚀性，要避免与皮肤直接接触。
防冻液怎样更换添加选择
防冻冷却液更换周期有多久?
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
如何添加防冻冷却液?
说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。防冻冷却液该如何选择?相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。
防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外，还能防止在温度低的情况下凝结，保证能够正常工作。
如何选购防冻冷却液?
我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。对于一般车型来说，使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求，这种可以即买即用可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。
需要注意的是，有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，最终导致发动机“开锅”，所以不管买的是哪种防冻冷却液，使用前最好都读读说明书，保证万无一失。
终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗?
目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，个人建议车主们还是谨慎选择为妙。
因为这些防冻冷却液价格比较昂责。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。
到这里相信大家都会算了吧，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。个人看来，这种昂贵商品的噱头多于实际意义，还是谨慎选择为妙。
水能不能代替防冻冷却液?
用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液低于最小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。
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