倒装要领（一）
1.上线：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
2．贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。
3．移库：
（1）一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。
（2）一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。
（3）二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）车进库多一半。
（4）二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。
4．出库：车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
5.倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。
贴库
1. 倒车，向右后面看，用眼盯着左后杆，待其与右前杆重合时，方向盘向右打满
2. 待中前杆从后三角窗消失时，收半圈轮
3. 待中前杆重新出现在后三角窗商标处时，再向右打半圈
4. 从左后视镜看，当门把手与左后杆贴近时停车，把方向盘回正
5. 观察左右后视镜，将车调到正中间，哪边多，朝哪边转
6. 待后坐椅与后中杆成一直线时停车
移库
1. 一上：挂一档，先原地方向盘向右打满，待车左鼓棱与右前杆平行时停车，向左打满方向盘，待车正时停车
2. 一下：挂倒档，方向盘向右打满，左鼓棱对左前杆时停车，向左打满方向盘，待左鼓棱对中杆时停车，将轮回正
3. 二上：挂一档，向左打一刻钟，稍微调整方向盘，让左鼓棱始终在前中杆左边一寸处，当黄圈消失时停车
4. 二下：挂倒档，方向盘向右打满，待左鼓棱在左前杆一寸处时向左打满方向盘，继续倒，待车左前角对左中杆时停车
出库
1． 挂一档，向左打满方向盘，待车左前角对左前杆时停车，将轮回正，继续向前走，待车左前边缘盖住7米线时向左打满方向盘
2． 车正时停车，将轮回正
倒库
1. 向左后面看，眼睛盯着右后杆，当左前杆与右后杆差一点重合时，向左打满方向盘
2. 当前中杆出现在左中窗角时回半圈轮
3. 当前中杆出现在中窗中间时加半圈轮
4. 从右后视镜看，当右后杆与车门把手贴近时停车，将轮回正，继续往后倒，过线一米左右停车结束
倒装移库（二）
实践要领
一、车从甲库开到起点。
松手刹――左脚踩足离合器――挂1挡――根据速度抬离合器前进――当车右后△窗与右前杆平行立即向右打2把方向――车前即将直向左回1把――车直再左回1把（回第一把晚时，2把连续向左回了）－-车到起点左脚采离合器右脚踩刹车停车---拉手刹
二、右倒车（由起点处将车倒乙库）
松手刹--左脚踩足离合器――挂倒挡――根据速度抬离合器倒车――车倒车右窗外右肩线与自己平行时方向向右打死（打2把）――回头看右后△窗商标与前中杆重叠――修正（如果从右后△窗看不见前中杆时――方向向左回半把――从右后△窗又看见前中杆时方向向左打半把――看左反光镜内见到红杆时方向迅速向左回2把倒入――观察左右反光镜见两边黄线与车身是否直（如果车身与边黄线不直要修正，注意向那个方向修方向朝那个方向屡修，当平行了，方向放正）――车倒左肩前与自己平行时刹车，不得超过左肩线。
三、移位（车从乙库移到甲库）
1、一进 车停在乙库踩足离合挂1挡方向向右打死（2把）抬离合器前进――当车左角与前中杆对齐后过一点前中杆时方向向左打死（4把）――当车直正对中杆向右打2把（或向右方向打死即4把，但是此时如果方向向右打死后，下一步骤一退时就不要再向右打2把了）――刹车。
2、一退 方向向右打2把（上一步骤一进时方向向右打死即4把了，此时一退就不用再打方向了）――踩足离合挂倒挡后倒车――当车左角与左前杆对齐后屡过一点左前杆时方向向左打死（4把）（或者看右反光镜见杆完全被车遮住看不见了向左打死（4把））――当车直时方向向右回2把（方向向右打死）注意一退时还要注意看左肩线，一退时如左肩线与自己已经平行了必须刹车，未完成的动作停车完成。）――车到左肩线停车。
（如果上述两个动作后，车已经移到甲库了，不压甲库左边黄线了，车身与两边黄线平行了，下面二进、二退的动作就不用做了，如果再做二进的动作车头就容易出甲库右边黄线，此时二进、二退只要修修方向就可以了。如果上述两个动作后，车身直后还压甲库左边黄线，或此时车直了车还停在乙、甲库之间，就再完成二进二退的动作）
3、二进、二退理伦参考网上二进：起步（右打1圈）→当挂水中点对中杆或车左角对中杆（左回2圈，注意车头不可以过甲库右边黄线）→车身正（右回1圈，如果此时不回，停车后在二退动作时向右回1圈）→到杆刹车
4、二退：停车（右打到底）→看右镜“保险杠对边线”（左回到底）→盖左凸缝对中杆（右回2圈多）→肩线刹车 （如二进后到甲库了。此时就在倒时修修方向）
四、（车移位后停在甲库斜穿乙库出）出库
在二退后车停甲库方向与左肩线平行向左打1把，――踩足离合器挂1挡抬离合器前进――斜穿乙库当看左反光镜内，如左前杆将过车后三箱――方向向左打2把出库――车身即将直向右回1把，车身直立即再向右回1把（此时如果第一把回晚了，车身直两把迅速一起回，）――停车
五、左倒车 踩足离合器挂倒挡抬离合器倒车――当左面肩线与自己平行方向向左打2把――看左反光镜内前中杆估计与车身距离20CM向右回1把-----到与车身距离10CM，向左打败1/4把（注意：打晚小于20公分连续回2圈，具体情况具体操作）看左反光镜，――车进库与甲库左边黄线车平行，再向右回1把或（也看镜内左边黄线与车身直或也看右反光镜内看见右边杆了）――通过左右反光镜观察两边黄线与车直，否则欲与修正往那边修，方向往那边屡打一点――倒入甲库后停车（千万不要过左肩线）。
六、出库（由甲到起点处）
踩足离合器挂1挡抬离合器前进――当车右后△窗与右前杆平行立即向右打2把方向――车前即将直向左回1把――车直再左回1把（回第一把晚时，2把连续向左回了）－-车到起点左脚采离合器右脚踩刹车停车---拉手刹
我们用的是捷达车，我再北京不知道你是哪里的。还有上面朋友说的一上一下，一般驾校都是教授的2上2下移库。详细见下：
出库看来你已经会了，不过我们和你的不太一样，我们的是车挂前进挡出当你看不到库前面的地上的线时就右打满车正停车，其实就是一段距离即车正后与库平行距离大概1.5米
倒车入库要看后挡风玻璃右下角（倒车方向左下角) 对前中杆，对上时向右打半圈方向，继续倒车右中点对上前中杆时候再向右半圈方向，继续倒车，从后挡风右上角看不到前中杆时，方向向右打死，继续倒车，看左后视镜，当车正时轮子回正，（可以停车）这时候要注意左右一样宽，看两边后视镜即可，哪边宽就向哪边90度方向调轮知道一样宽左右，然后倒车，停车点事当你看后挡风玻璃右下角（这时候你头是往后看的，是你的的方向的左下角）对上后中杆时停车。
然后接下来是移库了，2上2下，挂前进挡，车动右打满，左前角对前中杆时，迅速左打满车正杆前停车（不要碰到哦），然后挂倒档，车动右打满，当你的车前盖左流水线对上左前杆时迅速左打满，车正轮子回正，然后往后倒车，眼镜往前看，当你的车头与前中杆大约有1米左右的距离（视身高而定）时停车。然后挂前进挡，车动右打1圈，当左流水线过中杆10厘米时候迅速左打2圈车正回一圈方向即轮子回正。（这时候车不正也无所谓），然后原地右打满，挂倒档，开始倒车，左回头看左后门(你视线的方向是右边的那门）玻璃中柱的最下面对上后中杆时，迅速左打满，车正停车。（不用轮回正）
然后就就是出库了，轮子这时候是左偏的，挂前进挡，车左脚与左前杆距离10厘米时轮子回正直接出去就可以了。这时候与你说的出库是一样的，只不过这个是向左了。
然后又是倒库。这次与第一次就不一样了。倒车。。往左后看，当左后杆在右前杆相聚大约10里面时（先看到左后杆，再看到右前杆，你视线方向，不知道你们分1-6号杆没，即6号杆在1号杆前10厘米时）方向左打死，继续倒车，当你看到左后门（你回头的方向的门）玻璃中柱下面对上前中杆时往右回一圈继续倒车，当左后门玻璃中柱下面，也就是一个点前10厘米（靠近你的方向因为车是往后走的）对上前中杆时（应该是2号杆）左打满，继续倒车，车正回轮注意左右同宽(方法同第一次倒车）。车头进库即可停车。大功告成
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本文概览：倒装要领（一）1.上线：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。2．贴库：挂倒档，抬刹...
文章不错《b2倒库看中杆方法》内容很有帮助