无边框车门优点是时尚动感，缺点是故障率会上升。
由于是有门无框的，所以车门的柱子部分都是加固的，当遇到撞击时，车门比普通车门的强度要高一些。同时无框车门缩小了A柱的盲区，也使得驾驶员的视野更宽，而无边框车门的缺点相较于普通有框车门来讲，对制造技术的要求比较高，比如隔音、防水等，所以造价成本高。
由于技术复杂，故障率会上升，同样也增加了维修成本，比如无框车门只有车门板受力，长此以往玻璃或门板的零件会有松动，容易漏风漏水，所以耐用性没有有框车门的好。
车门设计
在冬天的时后，无框车门有可能受冻无法打开，而北方地区的雪冻结经常导致玻璃上端易粘附到车身的橡胶部分，频繁使用容易导致密封条快速老化，导致粘性增大或断裂，最终导致窗内噪音大、甚至泄露。
无框车门是指车窗采用了无框设计，无框车门的设计和普通的车门不同，它之所以能够和车体严丝合缝，是因为无框车门的开、关门系统，在开门的时候，玻璃会自动下降一些，关门后会自动升上卡住密封条。无框车门模具的设计精度非常高，导致成本增加。
炫酷的无框车车门
在日常生活当中，我们看到的汽车大部分都带有车框，这样汽车整体的安全性也会更高。?而无框车门则一般都是高端豪华汽车的配置，让汽车整个侧面看上去更加具有运动感。会给人一种特别酷的感觉。?那买车一定要买无框车车门吗？?现在就来了解一下无框车门存在的这些问题：其实也就看着酷而已!
拉风时尚且贵的无框车门
无框车门看起来的确特别拉风，而且时尚、年轻气息特别足，但是不能否认的是这样精巧的设计，它本身在技术的投放量要比传统汽车要高的多，这样一来就没有办法避免它昂贵的价格成本。
无边框设计对车玻璃的影响
而且这种无边框设计，车玻璃暴露面更大，来回地上下车，开拉车门对于玻璃造成一定的冲击，平常遇到侧翼碰撞，车门玻璃更是难保，这来回更换车窗玻璃的钱就是一笔不小的数目，对于一般的车主来讲根本承担不起。?因此它只是在外表看起来比较酷而已，实际的成本确实是很高。
漏风雨的风险
无框车门的玻璃因为容易晃动，玻璃直接压在胶条上有漏风雨风险，所以一般设计有内外两层胶条，车玻璃需要塞到两层胶条中间。为了让玻璃与密封条紧密契合，现在的绝大部分无框车门都被设计成了，开关门的时候可以降一下车玻璃然后再升上去，车窗完全升起，插进密封条内部的凹槽；要开门的时候，玻璃再降下一点点，从凹槽里拔出来，不然就开不了门。而且在高速由于汽车行驶速度过快，再加上胶条太柔软特别容易出现松动，所以更加容易漏风，对于一些追求刺激的朋友来讲，可能这样更加带劲，汽车整体体验也会更好。
一二次还可以，但时间长了缺陷就突显出来了，特别是冬天下雨的时候，很容易导致人感冒，实在是不合适。
无框车门给人一种车门没关死的错觉
无框车门的关门声音感觉特别单薄，总是给人一种车门没关死的错觉，尤其是对于习惯了开有框车门的司机朋友来说。?虽然车主上下车的时候，车门玻璃会自动升降，看起来非常智能化，但是不可避免它也容易出现故障，导致智能化系统反应缓慢，这就很拉低档次。同时车主来回地摸车玻璃，还会留下大把的手印，特别影响美观。?最后，在冬季特别是一些气温比较低的地方，无框车门汽车还特别容易被冻上，别说开启汽车了，连基本的开门都极难，简直就是拖累。
你喜欢无框车门吗
综合以上三个问题，我们可以看出虽然无框车门看起来特别酷，而且整体外观也特别有动感，但它自身的问题也很多，价格是一方面，另一方面是它还很容易漏风漏雨，整体体验感不是很好，小问题还特别多，这就让人多少有些不满，非常来看，也就看着酷罢了。你喜欢无框车门吗？欢迎大家留言讨论。
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文章不错《无边框车门优缺点》内容很有帮助