解决科鲁兹前轮刹车抱死的办法有三种：强制启动、拆轮胎或制动主缸皮碗卡滞。以下为轮胎抱死的原因：1、没有安装abs防抱死系统：对于一些没有安装abs防抱死系统的车辆在紧急刹车的时候很容易就会出现抱死的现象因为在急刹车的时候刹车踩得比较急制动力已经超过了轮胎与地面的摩擦力这样就会出现轮胎抱死的现象严重的情况下会发生侧滑甚至是侧翻的现象。2、汽车长时间放置导致抱死：尤其是涉水之后的车辆长时间放置之后最容易出现抱死现象当刹车片和鼓刹贴在一起的时候两者容易出现锈蚀导致轮胎抱死这种情况下可以用砂纸打磨缓解抱死现象。
科鲁兹底盘异响，车主自述找了三家汽修厂，第三家：快准狠
1，确定有ABS故障，并理解故障代码含义，2如果是右前轮线路断路和短路故障，应检查线路和传感器，插头，如果是信号不符合逻辑，应检查信号齿或者轴承间隙，有无赃物，以及传感器有无故障，赃物
以下内容为车主亲述：
走农村土路，凹凸不平时，自己听是左前底盘异响。高速及平整路面时没有异响。听着闹心，还担心什么时间轮子跑掉了。
抽时间去修理店看了看。第一个修理店试驾之后也说左前异响。上架机后没检查到哪里有框量。都没检查到哪里异响就叫我换方向机，说怀疑方向机异响。要换方向机跟内球头什么的，品牌非原厂件还要我1270元。（已经订货，感觉不靠谱，又找了其它店铺检查）
感觉第一家店，也是常年去的那家店本次检查不靠谱，价格又贵。所以又跑到第二家店上架机检查，师傅说没发现哪里有框量，没法确定，不影响开。你反正最近天天跑土路。问题严重后就好找了。叫我跑半个月土路后再来。说实在的，还挺欣慰的，起码这师傅经验行不行都好说。起码这师傅没叫我乱换件呀，起码不坑人。心里纠结了，难道真的是第一家店检查的毛病么，说实在的太贵了不想换方向机。但是有毛病也要修呀。
既然找的这么麻烦，我自己找毛病吧。自己没架机。原地打开发动机仓盖子。抱着左前轮上部轮眉位置一顿摇晃居然听是右侧异响了。跑到右侧同方法晃动。想听仔细点又听到左侧在响。哎...... 无语了。
果断找第三家说明我自己检查的症状。老师傅又用我的方式检查了一下。居然架机都没上，就告诉我。是平衡杆框量异响，上架机后轮子吊起来后时检查不出来的。只有地上放着才能检查出来。我反复问了两次都告诉我不用上架机架机了。我问费用，告诉我左右两个平衡杆加工时100多元。得了这么便宜赶紧订货吧。反正那么便宜可以接受被坑。
以上是事情的经过。
到这条还没修的。期待维修结果吧。我也蒙圈了。不知道哪里坏了，这家店修不好就继续去第一件店换方向机吧。
件来了，农村路边汽修店开始上架机维修。
师傅是大神，没上架机就告诉我坏的是这个件，平衡杆吊杆球头坏了。我至上架机拍照时都在质疑跟疑惑中。
师傅说左侧的坏的严重，右侧的坏的不严重。因为异响声音大小不一样。
其实我怀疑的是这个平衡杆胶垫坏了，两侧一边一个，看着有空隙。拍照时我问师傅这个用换不，是不是这个坏了。师傅肯定的说肯定不是。要是他误诊，免费给我修好。太自信了了呀，相信师傅吧。
换的新件牌子，上面写着车型爱唯欧，师傅说和科鲁兹通用。
我换的是品牌件不是原厂件。
师傅上手开拆
拆的飞快，几分钟就拆下来一个件。好简单拆两个螺丝，平衡杆球头就拿下来了。
新旧平衡杆对比，看头上是一样的，这东西不分左右。不要质疑长短是视觉角度的原因，是一样长的。
拍照时哪个方前边就视觉上感觉哪个长。
哎我去，什么情况。新件两个平衡杆不一样呀。对比了下一样长的。不管他了。对付用吧。
花了的平衡杆球头，用手晃动果然有十分微小的框量。胶套已经坏了。不拆下来还真不知道。看来师傅的验证结果时对的
另一根平衡杆也换上去了。维修结束了。迫不及待的找地方试车去了。
随便晒张图，试车结束，异响消失。第三家修理店师傅给力呀。看来以后底盘异响要到农村修理店修呀。农村土路多，路况差。修理店的异响维修经验绝对丰富。
还能说什么，大家看聊天记录就懂了。第一家定的方向机赶紧退货呀。
你们对这个如何看，下面留言大家一起评
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本文概览：解决科鲁兹前轮刹车抱死的办法有三种：强制启动、拆轮胎或制动主缸皮碗卡滞。以下为轮胎抱死的原因：1、没有安装abs防抱死系统：对于一些没有安装abs防抱死系统的车辆在紧急刹车的时...
文章不错《科鲁兹前轮刹车抱死怎么解决？》内容很有帮助