国六标准是国家第六阶段机动车污染物排放标准的简称。
国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。
2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。
2021年5月26日，生态环境部举行例行发布会通报，7月起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%。
国六标准的发展沿革
2019年2月，北京市生态环境局发布《关于北京市实施第六阶段机动车排放标准的通告（征求意见稿）》，向各单位征求意见。北京将提前实施第六阶段机动车排放标准。
2020年，生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。
2022年6月1日，即日起，陕西范围内加油站试行供应国六B标准车用汽油，省内不再生产、调入国六A标准车用汽油。2022年8月1日起，陕西将全面停止销售低于国六B标准车用汽油。同时，在国家明确国六B标准车用汽油零售价格前，其价格仍按国六A标准车用汽油价格执行。
2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段。分析认为，发布实施汽车国六排放标准的相关公告，7月1日起禁售不符合标准的汽车但对部分产品设置过渡期到年底，有利于有序去库，助力车市平稳过渡。
以上内容参考：百度百科-国家第六阶段机动车污染物排放标准
汽车国5国6是什么意思？
国六汽车就是满足《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》规定的汽车。
根据工信部发布的公告，最新的“国六”排放标准分为两个阶段实施，“国六（A）”和“国六（B）”。毫无疑问，“国六（B）”比“国六（A）”还要严格。
尽管环保部要求新的国六（A）和国六（B）于2020年7月1日和2023年7月1日起实施，但像深圳、广州、海南等地都已经提出2019年1月1日起，提前实施轻型汽车国六排放标准。
扩展资料轻型车国六标准在技术内容上具有六个突破：
一是采用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础；
二是引入了实际行驶排放测试（RDE），改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为；
三是采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值；
四是全面强化对VOCs的排放控制，引入48小时蒸发排放试验以及加油过程VOCs排放试验，将蒸发排放控制水平提高到90%以上；
五是完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求以及防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放；
六是简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具有可实施性。
人民网-国六将至购车需考虑排放法规
国五和国六车说的是国家规定的车辆尾气排放检测标准。烟等有害气体含量有所规定从国五至国六的更改环节包括进排气效率、废气循环效率等的改善将有害气体的数值降低。国五与国六排放标准的区别：1、测试循环不同：对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核覆盖了更大的发动机工作范围对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。2、测试程序要求不同：试验车辆的质量要求和道路载荷设定直接影响车辆的油耗和排放表现。国六标准用更加严格的测试要求例如提高试验车辆的重量要求轮胎规格必须与量产车一致等措施有效避免了汽车企业利用标准漏洞在实验室测试中得到一个漂亮的数据但是在实际使用中确不尽人意的行为。3、限值要求加严：相比国五加严了40-50%左右另外与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比国六标准根据燃料中立原则对汽柴油车采用了相同的限值要求。4、加严了蒸发排放控制要求：国五标准采用欧洲标准由于欧洲的平均气温低且柴油车占全部车辆的50%以上蒸发问题不明显因此标准要求低。中国幅员辽阔温差变化大汽油车占绝大多数因此蒸发问题影响突出据估测目前的汽油车单车年均油气挥发8.8kg左右。因此国六标准对车辆在停车、行驶以及高温天气下的汽油蒸发排放控制提出了严格要求同时还要求车辆安装ORVR油气在线回收装置增加了对加油过程的油气控制。5、增加了排放质保期的要求：即要求在3年或6万公里内如果车辆的排放相关出现故障和损坏导致排放超标由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用切实保障了车主的权益。6、提高了低温试验要求：相比国五的CO和HC限值加严1\u002F3同时还增加了对NOx的控制要求能够有效控制冬天车辆冷启动时的排放。
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