手动挡正确起步的技巧，很多新手都不会，这样做起步又快又稳
1.调整坐姿系好安全带
调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率。
正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度，手握方向盘3点钟和9点钟方向。
2.起步
先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火。
点火启动以后就是松离合起步的阶段了，这个时候一定要杜绝那种从开始松离合就一直非常非常小心翼翼的心态，因为这样会导致我们在松离合的过程中失去耐心，从而导致离合松快了熄火。
离合器前半段可以随便松，因为车辆跑了一定的里程数以后前半段离合比较虚。前半段根据自家车辆的情况适当松快点，等感觉到车辆有往前走的趋势了才开始小心翼翼松离合。
等车辆开始缓缓移动以后就可以把刹车完全松开了，这个时候右脚不要闲着，直接搭在油门踏板上伺机踩油门。踩油门也有技巧的，如果离合和油门没有搭配好就会在踩油门的时候出现发动机光吼不走的情况。所以踩油门的速度一定要跟松离合的速度同步，如果做不到同步那就尽量离合器松快点，油门踩慢点，这样也可以实现快速起步。
3.换挡
车辆松完离合以后，这个时候处于1档的状态下车速很慢，油门踩大点就会导致车辆出现一窜，如果这时候被这个突如其来的一窜吓到了，又松开了油门就会瞬间有很严重的发动机拖拽感，着就是传说中的顿挫，它导致新手起步不敢踩油门的重要原因。
解决办法很简单，那就是踩下油门以后不要松车辆一窜以后只要你不松油门就不会有顿挫感，这个时候直接切换到2档继续踩油门就完美解决这个问题了。
一键启动的车，到底要怎么样正确启动和停车
一键启动的自动挡汽车由于省去了机械钥匙的那些机构和操作，看起来更加高科技，操作起来也更简单。
大部分带有一键启动的车子都有无钥匙进入的功能，方便到直接把钥匙揣在兜里靠近车就自动解锁了然后上车按启动开走，全程不需要陶钥匙出来。但是很多人就有疑问，一键启动这么高科技，到底要怎么样做才是正确的起步和停车步骤，怕做错了伤车，今天就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家。
一键启动的车到底有没有必要先按2次再启动，一键启动的按键跟以前的机械钥匙有什么不一样，今天跟大家讲一下这个问题。以前传统的机械钥匙启动比较简单，一个圆形的孔上面集成了几个功能，分别是中控单独通电然后是全车通电，最后才到这个启动发动机的挡位。用机械钥匙的时候要依次经过这些挡位才能够启动发动机。
但是现在一键启动的按键就比较简单了，上车以后踩着刹车只要按一次就能启动发动机，但是这个按键上面却依然保留了单独给中控通电啊，给全程通电啊这些功能。要用这些功能又不想启动发动机的话，就是不踩刹车，依次按这个按键就可以了。对于起步来说，只是启动的方式不一样，其余的都是一样的。
不管是一键启动的车还是机械钥匙的车，上车都是先给发动机点火。一键启动的按键就是为了方便启动发动机的时候没那么复杂，并不需要先通电再启动发动机。
直接上车就启动，然后行车电脑也会自检一遍。启动完发动机以后需要让发动机先预热一下，一般就是20秒左右就够了，这个过程中我们系安全带，操作一下中控放个歌什么的就足够时间了。
这些操作做了以后，直接踩刹车挂上D档就能行车。因为停车的时候是在P档的位置的，我们需要按住档把头的锁止键才能把挡位切换到D档，然后才是松刹车起步的动作。一定要注意，起步的时候发动机水温还没上来之前不要大脚油门急加速。
停车也很简单，车辆停稳以后没有那么多花里胡哨的繁琐操作，直接就是拉手刹挡位挂到P档，然后按下启动键就熄火了。关于先拉手刹还是先挂P档这个问题说法比较多，如果是在平地停车先做哪个步骤都没问题。但是如果是在坡道停车的话就需要先拉手刹再挂P档，这样能够最大程度地卸掉P档锁止机构的张力，保护变速箱。
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文章不错《车辆起步的正确步骤如下》内容很有帮助