Webike在线上社交平台举办的 MOTO HACK 活动正火热进行中！这次由「SCC*GSX250S刀」分享他与铃木 GSX250S Katana的骑行故事！
透过车主对爱车-铃木 GSX250S Katana进行改装与保养，多角度地让车友了解铃木 GSX250S Katana的优点或不足。
介绍我的车
我现在的车是GSX250S Katana，这是我的第二辆Katana 250，在这中间我骑过Eliminator 250SE和Hornet 250，但10年后我忍不住再次爱上了这辆车（笑）。
平时骑摩托车的乐趣
骑起来不方便、侧驻太松容易倒车，或者一段时间没骑行发动机就会有一缸不点火，或是油箱盖附近因为沾到汽油导致掉漆…处理这些问题就是我的摩托车生活 (苦笑)，但我依旧很乐在其中。
▲出现了！上面是Katana 250/400原厂方向灯、下面是Impulse的原厂方向灯，可以清楚发现灯壳颜色不同。
这次我趁着倒车造成方向灯的断裂，订购了Impulse用的亮橘色方向灯的原厂零件，试图将我的Katana 250变得更不一样。
商品名称：前方向灯产品编号：35601- 29e30中文名称：后方向灯产品编号：35603- 29e90需要数量：前、后各2个
所需工具：10mm和14mm的扳手、电工钳
两款方向灯的大小及形状完全一样，不同的除了灯壳颜色还有电线，Impulse 用的是插座式连接、电线前短后长，而Katana则是接线式插头，且电线长度都一样。
▲用钳子等将原厂方向灯拆下并拉出电线，然后只要把原厂方向灯的支架装到头灯整流罩的支架上就可以了。
注意：从图中可以看出，Impulse前方向灯的电线比较短，请大家拿到时要注意一下。
优点 给人的印象是很明亮、车身看起来很干净，给人一种更有魄力的感觉。(右)
另外，虽然前方向灯的电线很长，需要在转接上下点功夫。
缺点 目前没有计划，也没有未来的计划。 （大声笑）
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评论列表（3条）
我是博钧号的签约作者“之岩”
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文章不错《我自己动手改了铃木妖刀250摩托车……》内容很有帮助