歼-11战斗机
歼-11战斗机是我国生产的一种重型战斗机,为第四代战机。歼-11是获得俄罗斯授权生产的Su-27SK,由沈阳飞机公司建立生产线,俄罗斯供应主要零件与系统后建立生产与组装能力。之后,沈飞以苏-27的气动外形加上国产的航电和武器系统等开发了衍生机型歼-11B、歼-11BS,在性能上有所改良。
技术数据
名称:歼-11战斗机
首飞时间:1998年
服役时间:1998年
生产单位:沈阳飞机公司
气动布局:后掠翼
发动机数量:双发
飞行速度:超音速
技术数据
乘员:1人
机长:21.9米
翼展:14.7米
机高:5.93米
空重:16,380千克
发动机:2台Saturn/Lyulka AL-31F或者WS-10A(太行发动机) 涡轮扇发动机
最大起飞重量:33,000千克
武器装备
(1)1挺30毫米 GSh-30-1机炮150发子弹;
(2)8,000千克(17,600 lb) 的10个挂载点;
(3)6枚中程空对空导弹,KAB-150和UAB-500智慧炸弹,雷射/电视/红外线导引。
性能数据
最大飞行速度:2,500千米每小时
最大航程:3,530千米
歼11、15、16外观相似,三者之间最大的区别是什么呢?
歼十先出,由于歼十项目进展缓慢,于是我国从九二年开始引进苏27系列,并取得了苏27SK的国内生产许可证,引进零件进行国内组装,这就是J11A型,后期国内掌握此项技术后,在06年底停止J11A的组装,开始国产J11B的生产。
J11是重型战斗机,J10是轻型战斗机,其战斗任务是不一样的,是高低搭配的战机。两者就武器外挂,机动性能来说当然是前者威力更大,但是J10是新的产物和已经服役十余载的J11相比具有机载系统的优势。两者是互补的,不存在谁占优势的局面。
J10是完全自主化生产的,而J11是引进的。相比与两者人们更多愿意提起自己生产研制的武器。
歼11、歼15核歼16在气动布局上都有浓厚的苏27设计风格,但是三者形似神不似,具有相当大的区别。笔者主要从外形细节和任务分工上进行区别。
一张简图识遍歼11家族
从外形上来看歼11是我国根据引进俄制苏27SK歼击机授权国内生产型号,在外形上基本于俄制苏27类似,歼11B是我国在歼11的基础上通过换装国产雷达、航电系统以及发动机改进而来,歼11家族两款单座型号间最明显的区别在于发动机碰口。
歼15是我国依据歼11发现而来的舰载机,为了满足在航母上使用,歼15最大的区别是在前缘加装了一组小鸭翼;其次歼15尾部有着舰拦阻钩设计;最后歼15的起落架结构要比歼11粗壮和复杂。
歼16是我国当前歼11家族最新、最先进的的型号。与歼11和歼15相比,外形上取消了空速管设计;其次三款战机最大的区别特征在于歼16的尾鳍是最长的,这是从外形分辨最直接的特征。
此外,这三款战机所采用的涂装完全不同,歼11采用了传统的黑灰色涂装;歼15则采用海军固有的浅灰色涂装,并在垂尾上有飞鲨图案;歼16是我国第一款使用低可视化涂装的歼击机,三款战机在涂装上有明显的色彩差异,不失为最直接、简单的识别方法。
内部结构决定任务分工不同
歼11系列两款歼击机是我国主力空优歼击机,主要担负远程制空作战任务。由于结构强度不够,缺乏对地攻击能力一直是苏27设计最大的遗憾。虽然歼11B机身大量采用了复合材料,一定程度上加强了机体结构,具备了有限的对地攻击能力,但仅仅是有限的。
歼11继承了苏27歼击机的机动能力
歼15是我国新一代舰载机未服役前,航母战斗群的核心力量。主要担负航母编队远程制空作战以及部分对海、对陆精确打击任务。歼15换装了国产新型雷达、航电系统,具备了较强的对海、对陆精确打击能力。但受限于滑跃式起飞方式,歼15不能满载起飞,作战半径和挂载能力都要远低于陆基同类歼击机。
歼15是我国未来十数年的舰载机主力机型
歼16是我国在歼11的基础上深度发展而来的多用途歼击机。其装备了我国最先进的有源相控阵雷达和最先进的对空武器弹药,具有看得远、打的准的特点,同时具备一定的电子战能力;此外歼16可以挂载当前空军现役所有型号的空对面武器装备型号。由此,歼16除了可以遂行传统的制空作战尤其是超视距空战能力以外,还具备我国当前最强的对地、对海精确打击能力。
综合上述,歼11系列是我国远程制空作战的主力,歼16则是制空作战和对面精确打击的“多面手”;歼15主要担负航母编队制空以及部分对海、对陆精确打击任务。此外,歼16具有前两者所不具备的电子战能力,同时歼16可挂载我国空空弹药家族最新成员“霹雳10和霹雳15组合”,在机载大功率雷达支撑下,具备强大的超视距空战能力,这是当前歼11和歼15所不具备的后发优势。
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