别克GL8商务车

4月12日,随着中期改款的上汽通用别克GL8?Avenir艾维亚家族上市,GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。

新款别克GL8?艾维亚在哪些地方得以提升?

新款别克GL8?Avenir艾维亚与旧款车型相比,座椅由单一的7座版本车型演化为2+2、2+2+2和2+2+3这三款不同座椅布局的产品,应用场景进一步得以丰富,客户选择余地更大。

其他方面,新款别克GL8?Avenir艾维亚全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9挡自动变速器的动力组合;全新标配双侧电动侧滑门;升级为全车无钥匙进入功能;全车整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏;新增百度Carlife手机映射功能;语音识别控制系统新增对空调和天窗的控制支持;同时,别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级。

在动力、配置、科技感和尊贵品质显著提升的情况下,新款别克GL8?Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元;在第三排变更为2+2布局后,售价增加0.6万元;顶配车型售价为52.99万元。可见,厂家立志将别克GL8?Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰,厂家在市场运营上有魄力,在车型定价上有诚意。

三款不同座椅布局的车型使用于哪些场景?

四座尊礼版?售价:52.99万元

在四座版本别克GL8?Avenir艾维亚上市之前,国内MPV市场仅有一款指导价为146.6万元雷克萨斯LM?2020款?300h?四座御世版有售,这款豪横的紧俏车型就不要妄想用指导价就搞定了。在100万元以下,一款后排装配两个独立座位、足够尊崇的行政座舱级别MPV,也仅有这款配置的GL8可供选择了。

作为顶配版本,该车第二排采用Nappa高级打孔真皮包覆豪华头等舱座椅,并集成提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能,椅背还可躺平放倒和一键复位。

如果你想感受霸道总裁般的尊崇待遇,进入后排完全可以拖鞋,踩在铺设有居家级长绒地毯的地板上。配合128色环境氛围照明系统,让你即刻放松身心,享受到惬意的乘坐感受。

六座贤礼版?售价:46.59万元

当10年前2011款GL8再次称霸"商务车"领域,成为公司商务接待和出行租赁市场的首选之后,GL8在打下了数量庞大的基盘客户根基。六座版车型为第二排乘客准备了翻折小桌板、后排230V电源,并为每位乘员都配备了USB充电接口。

此外,第三排同样配备两个独立座椅,座椅可前后调节160mm,椅背倾斜角度调节最大146度,接近半躺姿态;带6档可调独立扶手和加热/通风功能。

车型所提供的行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。此款车型更能满足对第三排有更高要求的客户差异化需求,为GL8拓展新的市场空间。

七座亲礼版?售价:45.99万元

全新七座车型使用更为灵活的"2+2+3"座椅布局,在满足商务领域用车场景的同时,其第三排座椅支持6:4分割放倒后,行李箱容积可从521升扩展至1650升。车型可以进一步解决家庭用车的痛点,提供多种全家出行解决方案。

写在最后

新款别克GL8?Avenir艾维亚不能简单理解为是GL8的高配化车型,上汽通用别克从客户用车的实际场景出发,立志于在车型科技感暨尊贵感再上一个新的台阶,别克GL8?Avenir艾维亚诠释了品牌所赋予的"高端的客户体验"。车型不仅要抢占进口高端MPV的奶酪,让更多消费者能以相对合理的价格享受到舒适的出行体验;其还要向传统豪华品牌的大型轿车市场发起冲锋,力求取得更多国内消费者对高端MPV的更多认可。全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的市场前景,会不会印证发布会上厂家夸下"豪车开遍,绕不过一台GL8"的海口呢?让我们拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

图解别克新款GL8 Avenir,凭什么卖到50万?

尽管七座汽车不能享受前六年免线上检测的福利,但是近两年七座车型越来越受到国人的喜爱。相对于七座的SUV车型,MPV车型更具有空间上的优势,而对于MPV车型,较具代表的莫属于别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅了,那么准备买辆MPV,这3款车买谁更好?4方面对比分析,选谁很明了。

别克GL8是商务车中当之无愧的“老大”,二十出头就可以享受到挂蓝牌车长5256mm的“大面包车”,满足不少国人的大车梦,相对于近4米9长的艾力绅和奥德赛,在空间上别克GL8是不二选择。2+2+3的座椅布局,3088mm的大轴距,无论是第二排还是第三排空间足够大,很容易让乘客养成伸懒腰跷二郎腿的习惯。GL8的内部储物空间,对于全家人出行来说足够使用,即使第三排座椅不放倒,孩子的推车、行李箱、游玩的帐篷鱼竿等也放得下,相对于艾力绅空间大的没话说,更别说空间“最小”的奥德赛了。

近两年以两田为主要代表的日系车,开始大力推行混动系统,丰田新荣放、本田新皓影、冠道车型迟迟不更新等,可以明显看出来,而对于本田旗下主打的奥德赛、艾力绅,新款车型均标配2.0L混动系统,相对于全系搭载2.0T+6AT动力系统的别克GL8,艾力绅、奥德赛明显有油耗上的优势。尽管别克GL8的动力性能优于奥德赛艾力绅,但是对于近2吨重的MPV来说,想要有加速的推背感是不可能,对于我们日常出行足够满足,即使是满载的情况下,据车主的反映来看,这3款车的动力丝毫不“肉”。

在性价比方面,艾力绅现在售的只有3款车型,官方售价在29.48万以上,近30万的售价,买辆汉兰达、BBA不是更有面子吗?而相反奥德赛、别克GL8?23万左右的起售价,大多数国人是可以接受的,况且根据我身边的车友来看,他们选择七座车型的预算不会超过25万,买七座车型只是用来满足全家的出行,所以,在可选择的车型上,艾力绅仅有3款可选择,且售价是“高高在上”,反观奥德赛、GL8可选择的车型较多。

七座车型不同于六座及六座以下车型,对于别克GL8、奥德赛和艾力绅这三款主流MPV来说,别克GL8的后期成本是比较高的,包括后期保养、维修费用、修车等费用。单凭三者的油耗就可以看出差距,笔者也为此做了市场考察,根据车主们的反馈得出,别克GL8的百公里平均油耗在10L左右,奥德赛/艾力绅的百公里平均油耗是在6L左右,另外奥德赛/艾力绅喝的是92号而GL8则是95号汽油,差距不是一般的大。

所以说,经过以上在空间、动力系统、性价比、后期维护成本,这4方面的对比分析,这3款车到底买谁更好?答案也是比较明了的,我们可以根据自身情况来进行选择,而在大多数老司机看来,给出了选择排名,奥德赛是首选,别克GL8是亚军,艾力绅排名最后。最后,大钊想问大家一个问题,奥德赛、艾力绅和GL8的售价相对来说还是比较贵的,如果预算不足,你愿意买比奥德赛/艾力绅还要大的传祺GM8吗?欢迎留下你的看法!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着气温的回升,夏天的脚步也愈发临近,又到了一个外出游玩的好时节,这时候选择一辆兼顾便利性和舒适性的更大空间的MPV车型带着全家人一起出游最好不过了,既可以得到一个舒适的旅行又能方便地欣赏窗外的美景。提到国内卖的最好的MPV车型,当属别克GL8,2019年它的全年销量占据到了国内MPV车型销量排行榜亚军的位置,不得不说别克GL8是一款非常成功的车型,竞争对手也都把它当做假想敌,但是最后也都比拼不过它。

而在4月12日晚间,别克带来了新产品,别克新款GL8?Avenir艾维亚,共推出3款车型,售价区间为45.99-52.99万元。新车基于新款GL8打造,以营造豪华感、档次感为主,并将提供4座、6座以及7座可选,其中4座车型为旗舰车型。那么这款车型身上有什么亮点?哪一款又值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观内饰亮点:延续经典但更豪华

别克新款GL8?Avenir采用了家族专属设计语言,外观看上去更加豪华大气,车型专属的网状前格栅,其造型灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲。(配图为:2020款Avenir四座尊礼版官图)

前格栅加上了精美金属编织技法雕琢,配上参数化设计技术,使菱形格纹单体结构在角度转换与光线反射要更加的豪华高级。

前大灯组采用了官方称之为全新Matrix矩阵式的全LED大灯,内部采用了8颗类似"钻石晶体"的LED灯珠,更加突出新车尊贵的气息。此外,4座版采用独特的帝王蓝车身配色。

车身侧面在前门下方加入了Avenir徽标,来凸显是尊贵身份。轮圈采用了Avenir车型专属的皇冠型的铝合金轮圈,并采用高级喷涂工艺。

值得注意的是,新车采用了双侧电动滑移门,并还搭配有专属动态礼宾灯配置,迎宾灯提供"星耀"和"星悦"两种模式,在解锁/锁车、启动/关闭引擎时拥有19种灯光秀模式组合。车身尺寸上,其长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。

车尾部分,专属全LED尾灯同样让让其看上去别具一格。其尾灯内部采用11颗LED灯珠,并以横向的方式排列,每颗灯珠的造型采用菱形样式,也与主题相呼应。

别克新款GL8?Avenir的内饰沿用了此前概念车的设计思路,车内整体采用了象牙白/黑色配色,进一步提升了豪华感。

中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计,双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合,搭配14英寸的HUD抬头显示器,使得整个车内更具科技感。

中控大屏内置了eConnect?3.0互联系统,具备:OTA远程升级、支持CarPlay与CarLife手机映射、新一代OnStar安吉星系统,可远程控制、远程车况查看及车况提醒等功能。

座椅材质采用进口公牛皮,并以菱格纹理展现打孔,第二排采用更具设计感的全包覆式座椅,扶手宽度增加近30%。垂直双硬度发泡工艺使坐垫柔软表层和坚韧内里可以兼得。6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托,以及座椅加热/通风/按摩功能。

6座车型第二、三排同样配备两个独立座椅,不仅如此,座椅可实现160mm前后距离调节,配备6档可调独立扶手,146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态,加热/通风功能和双USB充电接口一应俱全,还原了第二排体验。

另外,第二排加入了多功能翻折桌板配置,桌板采用皮革材质包覆,并辅以哑光镀铬饰边装饰。此外,地板采用了加厚长绒脚垫,使得内饰整个居家的风格很强烈,更是配有128色环绕氛围灯。

动力方面:全系标配2.0T+9AT

动力上,全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机,发动机最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱,并配备电子换挡杆。综合百公里油耗仅为7.9L,同时还享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

三款车型哪一款最值得购买?

单从配置方面,别克新款GL8?Avenir基础配置可以说非常齐全了,全系标配矩阵式LED大灯、LED日行灯、LED流水转向灯、外后视镜电动折叠/调节/加热、主副驾驶电动调节、前后驻车雷达、360度全景影像、双12.3英寸显示大屏、Bose音响、18英寸轮圈、Avenir专属装饰、真皮座椅、座椅通风/加热、eConnect?3.0互联技术、OnStar安吉星全时在线助理等实用配置。

因此,咖哥觉得如果您预算有限,选择指导售价为45.99万元的入门版七座亲礼版车型完全够用。不过,相较于七座车型,六座车只贵了6000元,但提供了第三排独立座椅,并支持座椅调节、通风以及加热,能够给第三排乘客提供更加出色的乘坐体验,咖哥觉得更适合商务使用一些。

而四座版旗舰车型则可以说是更豪华了,除了全系标配的基础配置以外,四座版车型还提供第二排座椅通风/加热/按摩、第二排椅背/腰托/腿托电动调节、座椅倾倒及一键复位、独立触控屏、Nappa真皮座椅、专属帝王蓝车漆等。如果您就是奔着舒适豪华感去的,那么指导售价为52.99万元的顶配四座尊礼型将是您最佳的选择。

咖哥点评

作为一款国内中高档商务MPV市场的代表车型,别克GL8已经积累了相当好的口碑,此次新车的更新换代除了在外观内饰设计上向着最新家族化风格的转换外,动力以及底盘也进行了全面的优化,可以说整车的豪华配置武装的更加全面。

但是目前豪华MPV细分市场不算大,尤其是丰田埃尔法遥遥领先的地位,再加上更高端的雷克萨斯LM,别克新款GL8?Avenir这次只能算是一次新的高端化尝试,单从产品力来看实力不容小觑,但是它要面对一个问题?这个价格怎么才能让消费者认可,毕竟大家已经习惯了30万元左右的别克GL8,大家说呢?

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评论列表(3条)

  • 怀曼的头像
    怀曼 2026年01月10日

    我是博钧号的签约作者“怀曼”

  • 怀曼
    怀曼 2026年01月10日

    本文概览:4月12日,随着中期改款的上汽通用别克GL8?Avenir艾维亚家族上市,GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为...

  • 怀曼
    用户011005 2026年01月10日

    文章不错《别克GL8商务车》内容很有帮助