讴歌，英菲尼迪，雷克萨斯在我眼中都是比较好的车，处于偏上级别的车，感觉是成功人士开的车，要问哪款车好，我们得从根本来比较。
这三款车都是日系车，本田，日产，丰田这三个车企可以说是占了全世界的半边江山的，我们不得不承认我们的技术在一些方面是赶不上日本的。
讴歌是日本本田车企名下的一款高端的子品牌，在美国创立，它的名称来自于Accuracy这个单词的意思是精确的意思，这个意思正反应了讴歌的质量属于上乘。讴歌是日系车第一个豪华品牌，主要以运动为主细胞灌入车当中，讴歌品牌有国产的广汽讴歌和进口讴歌。
英菲尼迪也是日系车，它是日产旗下的豪华子品牌，因为它的潮流设计和高性能在几年时间里成长为全世界豪华车的重要品牌之一。它包括轿车，越野，suv和双门跑车，性能还是很强大的。它有国产的东风英菲尼迪和进口的英菲尼迪。
雷克萨斯也是日系车，是丰田旗本田下的豪车品牌，雷克萨斯用了十几年的成绩超过了奔驰宝马，所以雷克萨斯还是很牛逼的。
要问这三款车哪款好，我们选择销售量最好的车型比较。讴歌CDX是讴歌系列中卖的最好的，而讴歌CDX2018款2.0L两驱创享版Hybrid，它虽然是紧凑型suv但是它是油电混合的，变速箱是E—CVT无级变速，百公里加速8.6，工信部给的综合油耗是5/L100km，这个油耗可是相当低的，进气形式是自然吸气，它的电动机总功率是135kw，前置电机，在主被动配置上还是很全的，比如车身稳定，车道偏离等都是有的，辅助配置，定速巡航，自动泊车，悬架可以软硬调节，都有配置，全景大天窗还是挺醒目，采用的是方向盘换挡，很有驾驶体验哦，讴歌这款车的配置还是挺多的，不然怎么可能位列豪车呢。
雷克萨斯选择销量最高的2017CT200h精英版单色的来说说，它也是油电混合，E—CVT无级变速，百公里加速10.3，这个是没有讴歌强大的，工信部给出的油耗是4.6，这个在平时使用的时候肯定不止这么多，进气形式也是自然吸气，也是单电机，主被动配置没有讴歌多，但是车身稳定，刹车辅助等还是都带的，标配辅助配置只有一个上坡辅助，有点失望，标配连天窗都没有，差评，更不说方向盘换挡了，总体没有讴歌好的，这里我们选的是销量最好的，但是这个并不代表雷克萨斯不好。
英菲尼迪选择Q50L2018款2.0T进享版的来说，级别是中型车，不是油电混合，发动机是2.0T211马力L4，变速箱七档手自一体，百公里加速7.9，进气形式是涡轮增压，这个还是很好的，主被动配置也没有添加并线辅助，车道偏离等，辅助有全景摄像头，发动机启停技术等，不支持方向盘换挡，英菲尼迪还是挺好的，适合年轻人开。
要问哪款车好，这还是要看个人，这三款都很好，属于上上乘了。同价格还是选择日系车吧，因为同价位的欧系车配置肯定没有日系车好。
英菲尼迪QX30、讴歌CDX哪个好？
您好，这三款车按价格排：q7>讴歌MDX、英菲尼迪JX35（这两者价格差不大）。
动力：Q7>讴歌MDX>英菲尼迪JX35。动力是英菲尼迪做的最差的，Q7采用机械增压，在不增加维护成本的基础上，大幅增加的动力（最大功率(kW)200/4750-6500rpm，扭矩：400Nm/2150-4780rpm）也就是说无论是城市还是高速，其表现都很很抢眼，另外由于其排量仅为3.0，因此油耗相对较低。而英菲尼迪的最大功率仅为204KW，最大扭矩为334Nm/4400rpm。
内饰及安全：无论是配置还是整体性以及车身设计都很先进，所以实质差别不大，但理论有所不同，德系主张硬朗，而日系更倾向于吸能设计，也就是说发生碰撞时日系车型变大，但一般驾驶室完好，而德系车形变小，但对乘员冲击较大。内饰用料上，英菲尼迪为硬塑料，明显低于Q7等真皮的做法。
总结：除了动力和设计差别外，其实还真差不多，毕竟都属于高级车，建议您主要看外观和内饰，哪个更符合您的品味。然后试驾一下，看哪种调校风格更适合您的驾驶习惯，希望对您有帮助，欢迎追问！
英菲尼迪QX30和讴歌CDX该怎么选。这两个车虽说都是紧凑型SUV，但体型都偏小，长度不足4.5米，看上去没比小型SUV大多少，那么首先一个问题就是实用性怎么样，内部空间尤其后排，家用到底够不够。这方面CDX是全面胜出的，后排空间很大，而且后排中央扶手设计有亮点，前排的储物空间也有特别走心的设计，本田一直在空间利用率方面很有造诣，CDX坚持了这个传统。
外观是争议比较多的部分，QX30是跟奔驰GLA同平台的产品，大部分人都觉得看着比较舒服，而CDX外观的接受程度就没那么高，确实是个见仁见智的事情，大家依着自己的喜好来。
两个车的内饰都保持了日系豪华品牌应有的细腻和高级感，CDX在设计上更具新意，挡把等等位置很漂亮，QX30使用了不少奔驰的零部件，设计上感觉更常规一些。配置上，同价位的版本，两个车各有千秋，没有谁占到上风。
机械层面，QX30有2.0T版本，不是销量主力可以先忽略。我们对比一下它的1.6T和CDX的1.5T，论参数156马力对182马力，还2实际动力表现，CDX都领先很多，另外CDX的1.5T还有四驱版本可选，QX30只有前驱。
CDX最大的问题出在变速箱上，这台8挡双离合变速箱跟思铂睿的同款，但是匹配效果比思铂睿上的差很多，顿挫感明显，大幅度的削弱了行驶品质，希望以后能有改进。
这题我的最终建议是选择讴歌CDX，它的空间实用性、内饰设计、发动机性能这几个方面都有很强实力，综合分数在QX30之上。
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本文概览：讴歌，英菲尼迪，雷克萨斯在我眼中都是比较好的车，处于偏上级别的车，感觉是成功人士开的车，要问哪款车好，我们得从根本来比较。这三款车都是日系车，本田，日产，丰田这三个车企可以说是...
文章不错《讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯哪个好呢？》内容很有帮助