将钥匙插入钥匙孔，转动两下使车辆处于通电状态，找到仪表盘上两侧按钮，按一下仪表盘上的右侧按钮。右侧按钮为时间调整键，按一下就可增加一个数值直到调整到正确时间节点，然后再按两下左侧的按钮，左侧按钮为时间调整键。
按两下就切换到调整分钟，数值直到调整到正确时间节点，时间调整好之后在按一下左侧按钮即完成仪表盘时间调整。
老款帕萨特特点
优点：外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；底盘行车风格厚实稳重，给人安定感。
缺点：主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车。
11年的自动挡帕萨特1.8T的跑了13万公里，车况没啥问题。值得买吗？
老款帕萨特1.8T配备了三屏DVD娱乐系统、多功能方向盘、电子稳定系统ESP、HBA液压制动力辅助系统和HHC坡道辅助系统，也能保证车辆的行驶安全。
大众帕萨特1.8T外观的设计理念将优雅、高贵气质与时尚完美结合，体现出与众不同的风格。借鉴大众顶级轿车辉腾的设计，增加了车身整体质感。除了外观和内饰的诸多变化外，配置的增加、舒适性和安全性都得到了提升。
大众帕萨特1.8T带来了多种匹配技术和安全装备，除了斜坡起步辅助系统、优化后的带水平前后调节功能的主动头枕、率先推出的驾驶疲劳监测预警系统，以及与部分车型匹配的穿刺保护轮胎、其他城市自动紧急刹车、车道偏离辅助系统、车侧盲点辅助系统和动态照明范围控制系统等。，全车配备6个安全辅助气囊、自动收紧安全带、ABS、EDL电子防滑差速器、TCS跟踪控制系统、ESP电子稳定系统等。，为消费者提供完善的保障。
其实，帕萨特坐在驾驶位上行驶在路上后，通过脚底的反应并不像是一副气势恢宏的样子，让人感到温暖和安静。帕萨特在油门踏板的反馈上以一种柔和放松的力度欢迎驾驶员的右脚。想要帕萨特前进，只需轻轻踩下油门踏板，帕萨特就会像油门踏板的轻柔流畅反馈一样，轻轻前行。1.8TSI发动机在1,500rpm时最大扭矩输出，即使在城市道路上频繁停车、停车，也能让帕萨特轻松驾驭。有了辅助力明显、手相当轻的方向盘，在市区低速行走或在停车场穿梭，都能带来相当轻松、轻松的驾驶感受，对于追求舒适的家庭房车来说，相当赏心悦目。
百万购车补贴
值得。如果价格合适车况良好，那还是挺值得购买的，这款车是不错的。如果车况不好，那就不要购买了。11款帕萨特一共使用了四款发动机，分别是1.4t发动机，1.8t发动机，2.0t发动机，3.0升自然吸气发动机。
相信很多人都听说过帕萨特这个名字，桑塔纳，捷达，帕萨特也是很多人青春时代的回忆。帕萨特刚进入中国市场时还算是豪华车，随着经济的发展，帕萨特豪华车的身份已经没有了。11款帕萨特是改款之后的，这款帕萨特的外形是非常好看的。
11款帕萨特在二手市场上的价格大约是8万元到11万元之间，如果遇到车况不错价格合适的还是很值得购买的。花10万左右能买到大众帕萨特还是很值得的，这款车空间大，动力强，外观好看，保有量高。
在购买二手车时，一定要检查车辆手续是否齐全，确保车辆能够合法上路行驶并且能正常过户。检查完手续后，需要仔细检查车况。不要听信前任车主或车行老板说的车况很好之类的话，要自己判断车况。
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本文概览：将钥匙插入钥匙孔，转动两下使车辆处于通电状态，找到仪表盘上两侧按钮，按一下仪表盘上的右侧按钮。右侧按钮为时间调整键，按一下就可增加一个数值直到调整到正确时间节点，然后再按两下左...
文章不错《老款帕萨特1.8t仪表盘怎样用》内容很有帮助