法国本土汽车品牌有雷诺和雪铁龙。雷诺（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。2018年12月，入围2018世界品牌500强，位列第79。雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人没有想到在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。
法国汽车制造转移海外已成为事实，而且还有可能继续加速。法国两大汽车商雷诺和标致雪铁龙在新兴市场设有不少工厂。雷诺Twingo在斯洛文尼亚组装，雪铁龙C1和标致107在捷克生产。两大集团近期还宣布在俄罗斯、土耳其、印度和巴西等国开设工厂。雷诺，（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”，而这个发音方式是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”（就如同英国常见的发音方式）。
10月15日，据路透社报道，标致雪铁龙将终止生产标致和雪铁龙小型城市车（small city car），退出盈利缩水的汽车市场。
知情人士透露，标致雪铁龙在与菲亚特克莱斯勒合并之前重新审核集团战略发展，决定停止生产标致Peugeot 108和雪铁龙 Citroen C1两款车型。据悉，标致雪铁龙已经同意出售集团和丰田在捷克公司的合资股份，两款车型就在这家工厂生产。标致雪铁龙也决定终止销售汽油车。
知情人士表示：“标致雪铁龙要扔掉两款车型、工厂，并且退出A级小型车市场，现如今制造商在欧洲小型车市场亏损最多”。
目前，标致雪铁龙拒绝评论是否会终止销售两款小型车。其表示，标致雪铁龙正在审核集团产品如何更好满足A级车客户的寻求，以及完成欧盟减排目标。标致雪铁龙新闻发言人说：“这意味着用全新的眼光来反思”。
知情人士认为，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后将有更多机会应对欧盟日益紧缩的二氧化碳减排计划。菲亚特克莱斯勒没有计划放弃他们最受欢迎的小型车Panda和500，两款车都有混合动力版本，500还有纯电版本。
其中一位知情人士表示，标致雪铁龙取消的两款车型将在合并后由菲亚特-克莱斯勒的车型替代，“合并让所有的牌都活了起来，特别是A级车市场，从500到Panda都是菲亚特历史上不可或缺的车型”。
菲亚特克莱斯勒拒绝对此进行评论。
知情人士表示，标致雪铁龙考虑了A级车型电动版的可能性，但是最终因为无法盈利还是决定放弃车型。
据悉，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后A级车的未来尚未知，但是知情人士表示标致雪铁龙将保证他们在B级车市场的技术领先地位，以受欢迎的标致208和欧宝Corsa为代表。但是，标致雪铁龙CEO唐唯实（Carlos Tavares）曾多次表示两集团合并后，没有取消集团旗下品牌的需要。
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