加注机油时应该加到机油尺的上下刻度线之间的位置。超过上限即过多，超过下限即过少。加注标准如下图
注意事项：
首先操作机油加注机之前要对设备有全面的了解，掌握设备的基本操作事项和说明，了解好设备的结构和操作说明，对加注机可能出现的操作问题有一定的了解，从而能够发挥出更好的效果。
当然在确定了基本的操作事项后要对加注机进行清洁整顿，进行一个全面的检查，看看设备是否有存在故障或者渗漏现象，如果有一定要及时地做好维护保养，确保其能够发挥良好效果。
再者操作加注设备的时候要掌握好设备的基本操作环境和操作事项。比如在操作的时候应当要注意油类选择、管道安装、液压情况、加注量情况等等，能够明确每一项操作过程。
同时在操作的时候应当要考虑到实际安装环境，根据自身的操作需求来确定相关的操作事宜，确保其能够发挥更好的效果。
参考资料：
机油_百度百科
一般机油刻度在中间。往上大概是上下线之间四分之三左右就可以了。
机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
扩展资料：
在汽车上，油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。
发动机滑油系统一般包括滑油存储系统、润滑油分配系统滑油指示系统等，在《运输类飞机适航标准》中要求滑油油量指示器必须有油尺或等效装置来指示每个滑油箱的滑油量。油尺是一种结构简单的液位计，可直接显示滑油箱内滑油的液面高度。
参考资料：
百度百科——机油本文来自作者[安莲]投稿，不代表博钧号立场，如若转载，请注明出处：https://ws-game.cn/zlan/202601-9625.html
评论列表（3条）
我是博钧号的签约作者“安莲”
本文概览：加注机油时应该加到机油尺的上下刻度线之间的位置。超过上限即过多，超过下限即过少。加注标准如下图注意事项：首先操作机油加注机之前要对设备有全面的了解，掌握设备的基本操作事项和说明...
文章不错《加注机油时应该加到油尺的什么刻度？》内容很有帮助