多开开就有感觉了,和转速和车速没关系,半联动是离合器咬合的那个临界点。
比如如果车速在80,此时放开油门和踩下离合,发动机转速一般会跌到1500左右,离合完全脱离,而车速再怎么低也会在70+(惯性),你说半联动和两表有关系吗?
唯一要注意的是起步时由于是静止状态,车阻很大,如果左右脚配合不好会使发动机熄火,主要是因为半联动状态时左脚继续放开,离合器咬合,但右脚油门没跟上,车速不够惯性不足,动能不足以克服起步阻力,导致发动机咬死熄火。根本原因就是左脚放得太快了。
其实平时开的时候起步注意一下就可以了,就是个慢字,慢抬离合器,等熟练了自会有感觉。
当然你也可以针对性练习,这样熟悉车子性能有好处。新车半联动没什么声音的,有声音的话你可以投诉换车了:),
第一步,找到半联动踏板行程(感觉)
找个空地,平地起步时先离合踩到底,挂一档,慢放离合,非常慢,右脚放刹车上不要踩,防止右脚放油门上出现意外,直到车子动了的一瞬间就是半联合的位置,然后刹车,重新再来,反复练练就知道离合踏板行程位置了。
第二步,离合与油门的配合
对半联动大致了解位置后,起步时在大约快到半联动位置的时候(不用很准确,提前踩油门也没关系,最多浪费点油)右脚轻点油门,保持住,离合器继续缓慢放,就算半联动位置不准确也不会熄火,车速起来了就可以全部放开离合了。整个过程其实就是左右脚协调性,左脚慢抬,右脚慢踩,左上右下,不过注意,右脚在离合器没咬合前始终轻点保持,防止车子突然窜出去。
祝你成功!
车子抖动,发动机响两声后,左脚踩离合不动,右脚松刹车,全部松完,车子就会动了,左脚再慢慢抬,直到松完。松刹车的时候,左脚千万不要动,要不然很容易熄火。其实你也可以看转速表,指针指到9左右,百分百不会熄火
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我是博钧号的签约作者“雅玉”
本文概览:多开开就有感觉了,和转速和车速没关系,半联动是离合器咬合的那个临界点。比如如果车速在80,此时放开油门和踩下离合,发动机转速一般会跌到1500左右,离合完全脱离,而车速再怎么低...
文章不错《对于新车半联动感觉不到,那怎么看指针起步》内容很有帮助