奕歌跟谁我有好几个月了，迟迟没有把选车购车用车经过和想法，及时给大家分享。这次就谈谈选车，购车?用车的个人想法。?人生一波三折，选车也是同样。这也是我人生中第三部车，也是第三次换车。所以方方面面都考虑得比较细致，因为前面两部车都是国产，所以这次考虑换合资车。（不代表国产车不行，其实挺好就想换换口味）?开始想换电动汽车，省油免购置税和车船税，国家有补贴，但是考虑充电麻烦，行驶里程短，不适合长途自驾游。后来考虑混合动力丰田双擎，也关注过一段时间，感觉底盘低，后备箱太小。为没有再考虑范围内。想来想去还是喜欢SUV，虽然第二部车也是SUV，伴我走过千山万水。感觉还是SUV适合我，喜欢自我挑战，喜欢走南闯北，特别是自驾游！?经过两个多月的选车试乘试驾和对比，感觉三菱奕歌就是我的菜，不管是底盘高度，驾驶操控和城市越野性能。特别是发动机混合喷射，也是目前最先进技术，丰田高端车和大众第三代涡轮增压发动机都是混合喷射。可以说三菱奕歌三大件还是值得信赖。再试乘试驾和整个看车过程都是让我惊喜不断，发动机舱有原装平衡杆，这个在同级别及以上几乎找不到这样厚道配置，我原来的车都是自己加装。这让我更加坚信奕歌弯道操控。?既然发现她就不要放过她！开始了选颜色和型号版本选择，开始喜欢白色，考虑第二部车是白色，老婆就说选蓝色，那就蓝色吧。老婆说得算。版本经过对比和性价比区别。无畏版是性价比最高，本人喜欢动手，无畏版加装潜力最大。?既然颜色和版本已确定那就开始谈价。开始谈国六排放因为优惠力度少就放弃了，感觉在我们三线城市国五开个十年八年也没问题。而且现在国五排放优惠力度大。谈价过程中也经过一波三折，最终达到心里价位，送的东西也是我想要的。底盘装甲和脚垫。还有五瓶一升专用机油和机滤。奕歌玻璃是防紫外线所以没有贴膜。
蓝色妖姬
骆驼电瓶
做底盘装甲
第一次和第三次免费保养第五次免工时
无畏版没有车顶行李架
无畏版后挡板全黑，其他版本银色。
贯穿式尾灯，晚上漂亮
无畏版是钥匙启动
无畏版没有金属条
发动机舱顶吧平衡杆二十万以下车甚至三十万只有奕歌才有！
谈谈自己用车一点看法。新车在没有上路的时候，在4s店最好是把底盘装甲做了。这样对整个底盘要好些。省得日后清洗底盘需要费用，而且还清洗不干净。底盘装甲有隔音防腐剂作用，俗话说得好烂车先烂底。其次奕歌在发动机舱里面有一根顶吧平衡杆，这真是难得。操控得到进一步提升，特别再高速公路过弯和盘山公路过弯特别好，没有甩尾感觉。这也是我驾驶中所带来的感受。首保前高速上开节油模式时速在80左右特别省油，显示只有5.5升，真是出乎意料。首保后油耗有点偏高，几乎油耗表显达到7个左右，时速在100公里时候。但是还是在我接受范围内。三菱奕歌这款发动机还是不错的，三大件值得信赖！人生如奕，纵情高歌！
劲炫加什么机油
三菱奕歌变速箱油的更换周期为4万公里，更换容量为4L。三菱奕歌变速箱油更换方法
1、重力更换 更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。 2、循环机更换 将新变速箱油储存于循环机内部，将循环机的管道与变速箱的油路连接，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出，这方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。循环机更换时间大概在40-80分钟。 3、拆卸油底壳换油 此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。三菱奕歌变速箱油变质的症状
1、打滑：逐渐提高发动机转速的过程，扭矩的升高会导致齿轮打滑。 2、漏油：导致变速箱内部润滑不够，车辆提速费力。 3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。 4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀了太多杂质。 5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警告标志。 6、熄火：P档入D档时，发动机出现熄火现象。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能发生故障。回味我的奕歌提车过程，然后故事就开始了
太平洋汽车网建议用三菱原厂的全合成机油，标号sn0w-20和sn5w-40，分别适合冬季和夏季使用。在外观上，劲炫ASX采用了三菱家族的最新Dynamicshield家族设计语言，前脸看上去更加方正霸气，整体风格与奕歌相辅相成。并且在大灯和雾灯等造型上也得到了升级。
内饰方面相比过往提升还是蛮明显的，总体来说内饰跟上了三菱家族的内饰设计风格在过往基础上变得越发年轻和富有科技感了。首先方向盘方面变成了和欧蓝德一样的样式，另外中控屏幕尺寸增大和功能进一步完善并支持手机互联。
新款劲炫ASX和旧款车型在乘坐空间和储物空间方面的表现几乎一致，依然能够满足这个级别消费者的用车需求。身高为177cm的模特坐进车内，能够拥有一个不错的空间体验。首先在储物和空间表现方面，劲炫ASX提供了多个储物空间。除此之外，后备厢空间平整够用，座椅支持4/6比例放倒。
动力方面新车还将继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力122kW（166PS）最大扭矩201Nm，传动系统将匹配CVT无级变速箱和5速手动变速箱。
拥有一辆属于自己的汽车已经是当下年轻人的一件不可或缺的目标了，虽然说现在的车并不贵，但是也不是每个年轻人随随便便就能一下子拿出十几万出来的，而我经过这几年的奋斗手头上也有些闲钱，前段时间也为自己添置了一台广汽三菱牌的奕歌SUV，从买车到提车我等待了两个星期，其实说长时间也不算长，但是对于一个心急如焚的我来说却在这两个星期中度日如年啊，总想赶紧把自己的车拿到手开回家，毕竟这也是我的第一辆“坐骑”，也是我和我的爱人千挑细选出来都符合双方要求的一辆车，为什么说符合双方要求呢，因为买车我看中的是性价比性能，而我爱人看上的则是外观，所以说在市面上很少有车能满足我们夫妻双方的需求的，直到我们遇到了奕歌，然后故事就开始了……
这是当时我去提车时的合拍了，当时还搞得挺隆重的，店里的也为我举办了简短而又隆重的提车仪式
这是我爱人在给我拍照，也算是纪念一下我们的第一辆车提车过程，当时还敲锣打鼓的4s店还是挺用心的，销售还特地把车开了，奕歌在傍边亮着这酷炫的日行灯瞬间就活力了起来
这是奕歌第一次回到社区，刚回到社区停在楼下还被邻居驱赶，好在房东为我们出面，事后还把他另一块空地提供我停放奕歌了
这就是我的奕歌大绿本了，看着它感觉自己这几年没有白费光阴，我的付出是有收获的，也许这个收获还远远不够，但是我相信只要我们努力就没有什么不可能的
这是我第一次开着奕歌回去老家上牌入户，因为我工作的地方是在广州，在这里我没有车牌的指标，所以必须回去我的老家入户
在奕歌的大屁股后面贴了个实习标志，毕竟我和我的爱人都还不是很熟练开车，有这个东西会好一点，而且这个标志是磁贴来的，不会留痕
平时静静地待在社区车位的奕歌，在阳光的照耀下其实特别鲜艳，非常好看，奕歌的造型对我和我的爱人来说真的是无可挑剔
这是我第一次奕歌进行改装，那就是我为了方便小孩和老人的上下而加装的一副脚踏板了，看着还是挺好看的，而且你们有没有注意到侧面的油箱盖，我也为它贴上了一个装饰板，这个装饰板我自己很喜欢，看着不单调
第一次首保我三千公里就做了，因为首保我觉得不能拖太久，毕竟新车磨合期的机油很怕会有杂质，而且开了一段时间也想尽早让专业的人士专业点检下，这是我在休息室远程监控拍下的画面
自从提车之后我不管去哪里都是开着我的奕歌出去，也许是第一辆车吧，总觉得越来越爽的
在外面办事的时候遇到一辆白色的奕歌停在我的旁边，一起看着很霸气，很可惜当时没有正面拍下来，不过如果这两台车颜色对比的话我还是喜欢我的红色
外出时我都会把这个自动驻车功能打开，这样在塞车的路段对于我们这些新手来说脚会没那么累，也不会那么慌乱
这是我刚提车就为奕歌买的奕歌后备箱垫，真的是小小的东西大大的用处啊，有了它再也不用担心弄脏后备箱难清洗了
虽然刚提奕歌没多久，但是这个真皮方向盘真的是很顺手，就像我开了很久这车一样的，开得很随心所欲，这可是在交规允许范围内的随心所欲哦！
最后为奕歌的车门们送上一幅我得到的奕歌各指示灯宝典，有了它你再也不必去苦苦查找说明书了！最后也祝提车了的车友和准备提车的奕歌准车主们在未来的道路上有奕歌的相伴里勇往直前，一帆风顺！
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本文概览：奕歌跟谁我有好几个月了，迟迟没有把选车购车用车经过和想法，及时给大家分享。这次就谈谈选车，购车?用车的个人想法。?人生一波三折，选车也是同样。这也是我人生中第三部车，也是第三次...
文章不错《三菱奕歌机油型号》内容很有帮助